Làm cách nào để giảm tiếng còi xe của bạn?

Còi xe là một trong những thành phần thú vị nhất của chiếc xe của bạn. Trên thực tế, đây là cách duy nhất để giao tiếp với những người lái xe khác tại bất kỳ thời điểm nào khi đang lái xe. Nó không chỉ để cảnh báo mà còn là một cách để nói rất nhiều điều khác nhau, từ đơn giản "xin chào" đến "hãy coi chừng". Ở một số quốc gia, người lái xe sử dụng còi nhiều như phanh và bất chấp tất cả các thiết bị hỗ trợ điện tử tiên tiến và hệ thống định vị bằng radar trên ô tô hiện đại, còi kiểu cũ vẫn là một phần của mọi phương tiện giao thông. Hầu hết các loại còi xe đều rất lớn vì chúng vừa phải, và chúng tạo ra khoảng 100 decibel. Xe lửa, xe buýt hoặc xe tải bắt buộc phải có còi to hơn và chúng ở mức khoảng 110-120 dB. Nhưng bạn nên làm gì nếu bạn không thích âm thanh mạnh mẽ của còi hoặc bạn sống trong một khu dân cư yên tĩnh, nơi những âm thanh lớn như vậy bị cấm? Có một số giải pháp có thể giúp bạn làm dịu tiếng còi xe của mình.

1. Thay còi

Nếu còi xe quá to, bạn luôn có thể thay thế bằng một chiếc còi nhỏ hơn. Sức mạnh của chiếc sừng có thể dễ dàng được xác định bởi kích thước của nó. Đơn giản, cụm còi càng lớn thì tiếng càng to. Vì nó là một bộ phận lắp vào bu lông đơn giản, bạn luôn có thể thay thế nó bằng một bộ phận nhỏ hơn, tốt nhất là từ cùng một loại xe và nó sẽ hoạt động hoàn hảo. Còi nhỏ hơn sẽ cung cấp âm thanh yếu hơn và bạn sẽ có còi trong trường hợp cần lại, đồng thời, bạn sẽ không đánh thức những người hàng xóm của mình vào ban đêm. Những chiếc sừng đã qua sử dụng có thể được tìm thấy với giá rẻ ở các bãi phế liệu hoặc trực tuyến và quá trình thay thế không khó.

2. Bọc sừng

Một số người lái xe đang quấn còi để làm dịu âm thanh của nó và mặc dù đó là một cách phổ biến để xử lý còi to, chúng tôi không chắc đó là một ý kiến ​​hay. Đây là lý do tại sao. Còi được đặt phía trước hoặc ngay sau bộ tản nhiệt của ô tô ở phía trước xe. Bằng cách bọc nó trong nhựa hoặc vải hoặc đặt một tấm lót trước mặt nó, bạn không chỉ chặn còi mà còn chặn cả không khí đi vào bộ tản nhiệt. Nếu việc bọc còi không được thực hiện đúng cách, xe của bạn có thể quá nóng và bị gãy, đây là một rủi ro lớn cho một quyết định mới lạ như vậy. Mặt khác, nếu còi phía sau bộ tản nhiệt, lá nhựa hoặc vải có thể gây rối với bộ thông gió và khiến bộ phận này ngừng hoạt động. Cuối cùng, điều này cũng sẽ khiến động cơ quá nóng và hỏng. Trên thực tế, bất cứ điều gì ảnh hưởng đến luồng không khí qua bộ tản nhiệt và động cơ đều không phải là ý kiến ​​hay.

3. Giảm công suất

Vì còi xe chạy bằng điện, bạn có thể giảm công suất truyền đến còi và do đó hạn chế công suất của còi. Tất nhiên, bạn nên biết một hoặc hai điều về điện và nếu bạn không biết, chúng tôi khuyên bạn nên đến gặp các chuyên gia. Ý tưởng rất đơn giản, nếu bạn hạn chế công suất của còi, bạn sẽ hạn chế âm thanh và để làm như vậy, bạn cần một bộ cầu chì, biến áp và dây dẫn khác. Cần lưu ý rằng việc can thiệp vào hệ thống điện tử của xe ô tô hiện đại có thể gây ra các vấn đề về bảo hành, nhưng nếu bạn có một chiếc xe cũ hơn thì không có vấn đề gì. Bằng cách này, bạn có thể làm dịu âm thanh của còi dễ dàng và thậm chí bạn có thể cài đặt công tắc chuyển đổi giữa hai chế độ còi - một chế độ nhẹ và một chế độ mạnh.