Một triệu ô tô quá nguy hiểm để lưu thông trên đường

Những thay đổi của Bộ GTVT cho thấy có bao nhiêu ô tô 'nguy hiểm' trên đường của Anh

Năm ngoái, khoảng 1,13 triệu ô tô - 32% trong số đó được kiểm tra - đang lưu thông trên các con đường của Vương quốc Anh trong tình trạng không an toàn, do bị trượt Bộ GTVT. Từ cuối tháng 5 đến tháng 12, số lượng phương tiện đáng kinh ngạc này được xếp vào loại có lỗi nguy hiểm.

Xe ô tô hơn ba năm tuổi phải có Bộ GTVT hàng năm để đảm bảo chúng được an toàn trên đường - lái xe ô tô chưa qua bài kiểm tra là vi phạm pháp luật. Vào tháng 5 năm 2018, chính phủ đã thay đổi bài kiểm tra để thay vì chỉ đạt hoặc không đạt, ô tô được phân loại là có khuyết tật nguy hiểm, lớn hoặc nhỏ.

Các quy tắc mới của Bộ GTVT có ý nghĩa gì?

Các khuyết tật nguy hiểm hoặc lớn khiến xe bị hỏng. Chính phủ mô tả một khiếm khuyết nguy hiểm là “nguy cơ trực tiếp và tức thời đối với an toàn giao thông đường bộ hoặc tác động nghiêm trọng đến môi trường.” Đây có thể là lốp bị mòn nghiêm trọng hoặc hệ thống phanh có vấn đề.

Sự khác biệt giữa hai điều này là nếu ô tô của bạn bị phát hiện có lỗi nguy hiểm, không thể chạy được và không thể lái được cho đến khi sự cố được khắc phục, ngay cả khi xe của bạn chưa hết hạn MOT. Bạn có thể bị phạt tới 2.500 bảng Anh và bị cấm điều khiển một chiếc ô tô bị phát hiện là có lỗi nguy hiểm trước khi nó được khắc phục.

Các khuyết tật nhỏ, được xếp vào loại không ảnh hưởng đáng kể đến an toàn hoặc môi trường, không dẫn đến hỏng hóc cho dù có bao nhiêu khuyết tật, nhưng bạn vẫn cần sửa chúng càng sớm càng tốt.

Bạn cũng có thể được cảnh báo về các lời khuyên - những thứ vẫn ổn ở thời điểm hiện tại, nhưng đang bắt đầu mòn và sẽ cần sửa chữa trong tương lai không xa.

Bộ GTVT cũng đã trở nên cứng rắn hơn đối với lượng khí thải động cơ diesel, khi không có bất kỳ chiếc xe nào phun ra khói, điều này cho thấy rằng bộ lọc hạt không hoạt động. Trước đây, những người thử nghiệm chỉ phải kiểm tra xem bộ lọc đã được lắp vào chưa.

Các quy tắc cũng thay đổi đối với người điều khiển xe ô tô cổ, hiện không còn phải có bằng Bộ GTVT nếu họ hơn 40 tuổi và chưa trải qua bất kỳ thay đổi lớn nào đối với những thứ như khung hoặc động cơ.

Tôi có thể làm gì để ngăn ô tô của mình không đạt tiêu chuẩn MOT không?

Khoảng 40% ô tô không đạt Bộ GTVT mỗi năm - bao gồm 360.000 xe có Bộ GTVT đầu tiên chỉ mới 3 tuổi. Vào năm 2016, Cơ quan Tiêu chuẩn về Người lái và Phương tiện cho biết rằng khoảng một nửa những hư hỏng này sẽ có thể ngăn ngừa được thông qua bảo dưỡng đơn giản. Dưới đây là một số điều bạn có thể kiểm tra trước khi mang xe đến xưởng:

Đèn :Tất cả các đèn của bạn có hoạt động không, bao gồm cả đèn báo, đèn phanh và đèn sương mù, không có vết nứt hoặc lỗi nào không?

Lốp xe :Độ sâu hợp pháp tối thiểu cho lốp xe của bạn là 1,6mm; chúng cũng không được có bất kỳ vết nứt hoặc chỗ phồng nào. Bạn có thể mua máy đo độ sâu gai lốp từ bất kỳ cửa hàng phụ tùng xe hơi nào hoặc bạn có thể sử dụng một chiếc 20p - nếu vành ngoài biến mất, gai lốp đủ sâu.

Kính :Không được có vụn hoặc vết nứt trong khu vực bị gạt nước trên kính chắn gió quét qua. Bên ngoài khu vực đó, bất kỳ thiệt hại nào không được có đường kính quá 1cm. Thanh quét trên cần gạt nước kính chắn gió phải còn nguyên vẹn, không có vết nứt trên cao su.

Tại Carwise Group, chúng tôi có rất nhiều loại ô tô đã qua sử dụng để bán có nhiều loại và kiểu dáng khác nhau - và tất cả chúng đều được các kỹ thuật viên của chúng tôi kiểm tra kỹ lưỡng trước khi bán ra thị trường. Nếu bạn muốn lái thử một trong số chúng, hãy gọi cho chúng tôi tại bất kỳ đại lý nào của chúng tôi thuận tiện nhất cho bạn - bạn sẽ tìm thấy chúng tôi ở Harlow và Maidstone .