Cập nhật lần cuối :Ngày 12 tháng 2 năm 2021
Nếu bạn đã mua một chiếc xe mới, có thể có một cuộc tranh luận mà bạn phải trải qua mỗi khi chiếc xe cần được bảo dưỡng. Bạn nên đến đại lý để sửa chữa hay đến một cửa hàng độc lập? Các cuộc tranh luận không ngừng giữa các chủ sở hữu xe hơi, và có vẻ như một nửa số người bạn hỏi nói rằng các đại lý và nửa còn lại thề là các cửa hàng độc lập. Cả hai lựa chọn đều có rủi ro và lợi ích, và lựa chọn bạn quyết định chọn hoàn toàn phụ thuộc vào sở thích cá nhân của bạn.
Câu hỏi đầu tiên mà mọi người thường có là liệu các đại lý có sửa chữa va chạm hay không. Các đại lý sẽ luôn có bộ phận dịch vụ riêng với các kỹ thuật viên được đào tạo được sử dụng để xử lý tất cả các loại sửa chữa va chạm khác nhau cho kiểu dáng và mẫu xe của bạn. Tuy nhiên, một số đại lý sẽ thuê bên ngoài sửa chữa thân xe cho các cửa hàng của bên thứ ba, thường là do hạn chế về thời gian và chi phí.
Các đại lý rất thành thạo trong công việc sửa chữa tiêu chuẩn, nhưng khi nói đến thân xe, như công việc cần thiết sau va chạm, họ có xu hướng tập trung nhiều hơn vào thời gian sửa chữa xe hơn là sửa chữa xe một cách chính xác.
Hầu hết các đại lý đều làm thân xe cho các sản phẩm và mẫu xe mà họ bán. Một số đại lý sẽ thuê ngoài phần thân xe này nếu họ không có đủ năng lực hiện tại để hoàn thành nó. Nhiều đại lý đang phải chịu rất nhiều áp lực để hoàn thành thân xe một cách nhanh chóng. Với các đại lý, phí dịch vụ và công việc sửa chữa thường bị ràng buộc với thời gian bộ phận tính toán thời gian sửa chữa một chiếc xe.
Điều này khuyến khích các bộ phận dịch vụ tại các đại lý gấp rút sửa chữa một cách nhanh chóng. Nếu một kỹ thuật viên có thể hoàn thành công việc một cách nhanh chóng, dưới thời gian ước tính, người kinh doanh sẽ kiếm được lợi nhuận. Và vào thời điểm mà lợi nhuận của các đại lý đang bị ép bởi các đối thủ cạnh tranh trực tuyến (Carvana), người tiêu dùng ngày càng hiểu rõ (Autotrader, TrueCar) và các nhà sản xuất ô tô, họ đang tìm cách thu lại khoản lợi nhuận đã mất này thông qua các bộ phận dịch vụ của mình.
Các kỹ thuật viên tại các đại lý thường được đào tạo tại nhà máy và hiểu rất rõ về các sản phẩm và mẫu mã được bán tại đại lý. Nhưng liệu chúng có tốt hơn một cửa hàng bán thân độc lập không? Không phải lúc nào. Kỹ thuật viên cửa hàng đại lý độc lập thường được đào tạo tại nhà máy giống như kỹ thuật viên của đại lý và có thể thành thạo hơn nếu họ làm việc trong ngành lâu hơn.
Làm việc trên nhiều loại sản phẩm và mẫu xe tại một cửa hàng bán thân xe độc lập mang lại cho các kỹ thuật viên này nhiều kinh nghiệm và bí quyết kỹ thuật hơn khi sửa chữa bất kỳ chiếc xe nào. Cửa hàng bán xe cũng có thể được chứng nhận là Trung tâm va chạm cho các sản phẩm và mẫu xe cụ thể, có nghĩa là họ đã được nhà sản xuất ô tô đó chứng nhận độc lập để sửa chữa. Ví dụ:Subaru, Honda, Volkswagen và Tesla đều yêu cầu được đào tạo và cấp chứng chỉ chuyên môn để hoàn thành một số sửa chữa.
3 yếu tố chính để quyết định mang xe đến cửa hàng sửa chữa va chạm hay đại lý địa phương của bạn là:
Về giá cả sửa chữa, các cửa hàng độc lập sẽ đánh bại các đại lý. Trung bình, những người đến đại lý để sửa xe cuối cùng phải trả nhiều hơn cho những lần sửa chữa đó. Các cửa hàng độc lập có thể giúp các chủ xe có ý thức tiết kiệm chi phí cho việc sửa chữa cần thiết. Tuy nhiên, những người đến các đại lý tranh luận rằng mặc dù họ trả trung bình nhiều hơn, nhưng việc sửa chữa đến từ những người thợ có kinh nghiệm hơn, như chúng ta đã thảo luận, không phải lúc nào cũng đúng.
Các tranh luận về kinh nghiệm và kiến thức của thợ máy cho cả hai bên dường như có đi có lại. Tuy nhiên, có một điều không thể không bàn cãi là công nhân tại các đại lý hầu như chỉ làm việc với một số hãng xe nhất định, trong khi các cơ sở kinh doanh sửa chữa xe độc lập lại làm việc với nhiều loại hình đa dạng hơn. Thợ máy của đại lý có thể có nhiều kiến thức hơn về chiếc xe cụ thể đó và do đó, có thể làm việc tốt hơn nhờ kiến thức đó. Tuy nhiên, không phải lúc nào cũng đảm bảo rằng những người thợ máy độc lập sẽ biết ít hơn. Nhiều cửa hàng độc lập trên khắp Hoa Kỳ có con dấu xuất sắc màu xanh lam, có nghĩa là họ đã vượt qua một số kỳ thi để xác nhận tình trạng của họ. Chúng cũng phải được chứng nhận lại vài năm một lần.
Mặc dù hầu hết các ga ra đều có quyền sử dụng các bộ phận cần thiết để sửa chữa riêng cho ô tô của bạn, nhưng một số bộ phận luôn sẵn có hơn cho các đại lý, do họ tập trung vào một số sản phẩm và kiểu xe nhất định. Họ tập trung hơn vào những chiếc xe cụ thể và làm việc riêng với những chiếc xe đó, nghĩa là họ biết tất cả về các bộ phận đặc biệt và tính khả dụng của chúng.
Dù bạn đi đâu cũng có chi phí và lợi ích, nhưng cuối cùng bạn phải lựa chọn mang xe đi sửa xe ở đâu. Các đại lý có thể có nhiều kiến thức hơn về chiếc xe cụ thể của bạn, nhưng các cửa hàng độc lập có thể ít tốn kém hơn. Điều quan trọng là bạn phải nghiên cứu trước khi đưa ra bất kỳ quyết định nào và chọn tùy chọn phù hợp nhất với bạn.
Nếu bạn đang ở khu vực Portland, HOẶC và cần sửa chữa toàn thân trên xe của mình, hãy cân nhắc chọn Mackin’s Auto Body để sửa chữa va chạm ngay lần đầu tiên. Mạng lưới 8 cửa hàng thân xe ô tô của chúng tôi đã phục vụ cộng đồng Portland kể từ năm 1945. Hãy gọi cho chúng tôi để thiết lập ước tính hoặc đọc hàng nghìn bài đánh giá của chúng tôi tại đây.
Cửa hàng sửa chữa ô tô hàng đầu ở 50 quốc gia Hoa Kỳ 2021
Đại lý so với Cửa hàng ô tô | Cái nào tốt hơn cho việc sửa chữa ô tô ở Châu Âu
Đấu giá ô tô công khai hoặc đại lý ô tô đã qua sử dụng; Cái nào tốt hơn cho bạn?
16 mẹo dành cho cửa hàng sửa chữa và bảo dưỡng ô tô.