Để lưu thông lại hoặc không tái lưu thông không khí trong ô tô của bạn trong mùa đông

Có rất nhiều thách thức liên quan đến mùa đông. Có, bạn không phải lo lắng về chấn thương liên quan đến cái nóng trải qua trong mùa hè. Nhưng thời tiết cực kỳ lạnh giá trong thời gian này cũng không giúp được gì. Nó có những ảnh hưởng sâu rộng đến sức khỏe và đồ đạc của bạn.

Vận động xe cộ là một trong những bài tập bị ảnh hưởng rất nhiều bởi thời tiết lạnh giá. Với bất kỳ sự giảm nhiệt độ đáng kể nào dưới điểm đóng băng của nước, các vũng ẩm ở bất cứ nơi nào chúng có thể là chất rắn đông cứng. Những chiếc xe của chúng tôi thường được tiếp xúc với các phần tử. Thông thường, bạn có thể thấy chiếc xe của mình dưới một vũng băng, đây không phải là một cảnh tượng dễ chịu, đặc biệt là nếu bạn phải đi đâu đó gấp.

Lái xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như vậy thường làm cho kính chắn gió của bạn bị mờ. Điều này có thể gây khó khăn cho việc lái xe và tầm nhìn của bạn về các sự kiện trên đường bị cản trở đáng kể. Hệ thống điều hòa không khí trên ô tô của bạn có thể giúp ích rất nhiều trong vấn đề này. Nhiều người có quan niệm rằng chức năng điều hòa không khí trên ô tô của họ chỉ có lợi trong mùa hè. Cái này sai. Điều hòa ô tô của bạn có một thuộc tính gọi là chế độ tái tuần hoàn. Nó thường được xác định là một nút có mũi tên cong. Sử dụng chế độ này có thể giúp làm mờ bên trong kính chắn gió của bạn. Thế nào? Giống như bạn có thể đã đoán, nó đảm bảo không khí trong xe của bạn được tái chế và kết quả là không khí được làm ẩm hơn nhiều, làm ấm bên trong kính chắn gió lạnh lẽo của bạn. Điều này cho phép bạn nhanh chóng lau sạch bề mặt kính, cải thiện tầm nhìn của bạn trên đường. Nhưng có một nhược điểm. Sử dụng chế độ tái lưu thông không khí trong thời gian dài có thể bị hôn mê. Điều này không có gì đáng ngạc nhiên vì không khí bên trong xe không có luồng không khí trong lành từ bên ngoài vào có nồng độ oxy thấp và liên tục bị cạn kiệt bởi những người ngồi trong xe. Vì lý do kỳ lạ này, người ngồi trên tay lái có thể ngủ gật và điều đó có thể gây ra sự diệt vong cho mọi người trong xe.

Có thể thấy một lợi ích khác của chế độ tuần hoàn không khí khi bạn tham gia giao thông. Có lẽ một chiếc ô tô gần bạn đang thải ra một số khói khó chịu và bạn không muốn cảm nhận điều đó, việc sử dụng chế độ tuần hoàn không khí của máy lạnh ô tô có thể là một ý tưởng hay. Nó ngăn chặn mùi hôi có thể gây hại cho những người trong xe của bạn. Tuy nhiên, bạn nên luân phiên giữa chế độ này và chế độ không khí trong lành để tránh cảm giác buồn ngủ chung cho những người ngồi trong xe của bạn.

Nhiều chủ xe thường muốn sử dụng chức năng tuần hoàn trong mùa đông do bên ngoài quá lạnh. Có một lý do tại sao nó không được khuyến khích. Có, sự ấm áp có xu hướng tăng lên vì không khí đang lưu thông được những người khác trong xe của bạn đẩy ra ngoài. Nó ẩm với hàm lượng oxy ít hơn bên ngoài. Vấn đề là do thời tiết bên ngoài xe lạnh nên sương mù sẽ tích tụ bên trong kính chắn gió. Rõ ràng, bề mặt kính lạnh và với độ ẩm cao trong xe, việc hình thành sương mù trên kính chắn gió là không thể tránh khỏi.

Một bộ phận trên ô tô của bạn được cho là ảnh hưởng đáng kể đến cách ô tô của bạn tiêu thụ nhiên liệu là điều hòa không khí. Nhưng việc sử dụng chế độ tuần hoàn không có bất kỳ ảnh hưởng đáng kể nào đến việc tiết kiệm xăng của bạn. Tại sao? Nó hiệu quả hơn vì nó chỉ làm mát một phần nhỏ không khí so với những gì có thể đạt được ở các chế độ khác.

Các chuyên gia khuyên rằng bạn không cần sử dụng chế độ tái lưu thông khi lái xe trong mùa đông. Họ tin rằng sử dụng chức năng không khí trong lành của máy điều hòa không khí của bạn là một lựa chọn tốt hơn vì không khí từ bên ngoài đi qua một lõi sưởi ấm để làm ấm nó. Vì vậy, bất kể trời lạnh như thế nào, những gì đến với bạn vẫn ấm áp hơn bên ngoài.

Điều đáng ngạc nhiên là một số xe có điều hòa thiếu chế độ tái tuần hoàn. Thay vào đó, có một cài đặt tự động. Xe của bạn có thể thuộc loại này, đặc biệt nếu nó được chế tạo gần đây. Không, điều này không có nghĩa là chức năng hoàn toàn không có mà nó chỉ ra một cách tiếp cận tự động để sử dụng tính năng. Xe của bạn xử lý như thế nào chức năng tái lưu thông được sử dụng, loại bỏ quyền tự do mà người sử dụng xe cũ được hưởng. Đầu vào duy nhất mà bạn được phép thực hiện liên quan đến việc điều chỉnh nút xoay nhiệt độ của điều hòa không khí cho phù hợp với bạn. Vì vậy, nếu chiếc xe của bạn được sản xuất trong thời gian gần đây, bạn không chỉ hợp thời trang so với phần còn lại của chúng tôi mà còn ít lo lắng về “sự phù phiếm” như chế độ lưu hành lại.

Như đã nhắc lại trước đó, chức năng của điều hòa không khí trên ô tô của bạn không chỉ là cung cấp không khí lạnh. Nó có thể hấp thụ độ ẩm của không khí bằng cách giảm đáng kể tỷ lệ sương mù tích tụ trên kính chắn gió của bạn. Tầm quan trọng của thuộc tính cụ thể này là khả năng hiển thị tốt hơn qua bề mặt thủy tinh mà việc lái xe trong mùa đông rất cần.

Một lý do khác tại sao không nên sử dụng chế độ tuần hoàn lại vào mùa đông là máy nén của bạn bị đóng băng. Bộ phận này của máy điều hòa không khí trên ô tô của bạn hoạt động ngoài giờ để đảm bảo không khí tái chế được làm mát thích hợp nếu xét đến độ ẩm của không khí thở ra.

Không khí trong lành là tuyệt vời do hàm lượng oxy cao. Nhưng khi thời tiết lạnh giá, bạn sẽ không muốn làn gió lạnh chạm vào da mình. Đây thường là nơi mà chức năng tái tuần hoàn trở nên hữu ích và tại sao nó lại phổ biến. Tuy nhiên, do mức độ ẩm được tạo ra với chế độ này, việc sử dụng nó trong thời gian dài là một quyết định bạn không nên đưa ra.

Chắc chắn, tái chế không khí trong xe của bạn là một cách tiếp cận hiệu quả để làm mát nội thất xe của bạn. Nhưng không nên sử dụng nó trong thời gian dài vì nó khiến bạn khó chịu. Và sức khỏe của bạn cũng như những người ngồi trên xe là điều quan trọng. Nó không bao giờ được thỏa hiệp cho bất cứ điều gì. Đây là lý do tại sao nên xen kẽ chế độ tái tuần hoàn sau một thời gian ngắn với chế độ làm mới.