Làm cách nào bạn có thể theo dõi các lần bảo dưỡng định kỳ của mình?

Bảo dưỡng là một bài tập quan trọng về cơ bản bắt buộc phải thực hiện với ô tô của bạn. Việc bảo dưỡng bắt buộc phải được thực hiện định kỳ được gọi là bảo dưỡng định kỳ. Tất cả những chi tiết bảo trì này cần được ghi lại và sau đó chỉ bạn mới có thể kiểm tra nó. Cơ sở dữ liệu được duy trì tốt sẽ giúp bạn theo dõi quá trình bảo trì của mình và đảm bảo rằng mọi hoạt động bảo trì bắt buộc đều được thực hiện đúng thời hạn. Bảo trì thường xuyên và giữ đúng lịch trình của nó sẽ giúp bạn giữ được bảo hành theo yêu cầu của nhà sản xuất. Lịch trình được duy trì tốt cũng sẽ giúp bạn duy trì hiệu lực của bảo hành.

Hồ sơ bảo trì có thể được lưu giữ dưới dạng điện tử trong hệ thống máy tính của bạn hoặc bạn có thể ghi những hồ sơ này theo cách thủ công trong nhật ký. Thực hiện theo cả hai cách này sẽ rất hữu ích để theo dõi để tìm ra những sửa chữa được thực hiện hoặc việc bảo trì định kỳ có được thực hiện hay không hoặc nếu có bất kỳ điều gì đang chờ xử lý. Bạn có thể phân loại danh sách kiểm tra hàng tuần và hàng tháng. Bạn sẽ có tất cả thông tin liên quan đến bảo trì trong sổ tay của chủ sở hữu. Bạn cũng có thể tìm hiểu từ sổ kế hoạch lịch bảo trì cùng với sách hướng dẫn. Nếu nó không được cung cấp cùng với sách hướng dẫn, bạn có thể lấy nó từ trang web của họ. Sẽ rất tốt cho chiếc xe của bạn khi bạn nên lập kế hoạch bảo dưỡng theo khuyến nghị trong sách hướng dẫn của chủ sở hữu.

Bảo dưỡng chung thường xuyên nhất là gì? Đầu tiên và quan trọng nhất là thay dầu. Mặc dù đây là điều bắt buộc nhưng không nhất thiết phải hàng tháng. Tuy nhiên, chắc chắn dầu phải được thay sau mỗi 3.000 dặm. Bạn có thể đánh dấu ngày dự kiến ​​thay nhớt tiếp theo để theo dõi cho lần thay nhớt tiếp theo. Nếu bạn là một chủ sở hữu xe hơi mới, loại bài tập này sẽ rất khó để làm theo. Nhưng thường xuyên, bạn có thể tạo thói quen kiểm tra tất cả các thông số cần thiết cần thiết để kéo dài tuổi thọ của xe.

Mặc dù xe mới được thiết kế để có tuổi thọ hơn 150.000 dặm, nhưng xe cần được bảo dưỡng định kỳ theo định kỳ. Sổ tay hướng dẫn của chủ sở hữu sẽ có lịch trình về việc bảo trì lớn sẽ được thực hiện theo từng quãng đường. Một số bảo dưỡng sẽ được thực hiện sau mỗi 3.000 dặm và một số bảo dưỡng sau mỗi khoảng thời gian 12.000 dặm và một số sau mỗi 15.000 dặm. Tuy nhiên, sẽ có những thay đổi tùy thuộc vào nhà sản xuất và chế tạo của họ.

Những chia sẻ sau đây sẽ cung cấp cho bạn ý tưởng về danh sách kiểm tra bảo trì. Bằng cách giữ danh sách kiểm tra này, bạn có thể theo dõi việc bảo trì định kỳ của mình.

• Khoảng cách từ 3, 000 - 6, 000 dặm:
• Thay dầu động cơ
• Kiểm tra áp suất lốp, mức chất lỏng, bộ lọc, ống mềm và các dây đai khác nhau.
• Kiểm tra bộ giảm xóc và cung cấp dầu bôi trơn.

• Khoảng cách từ 12.000 đến 15.000 dặm:
• Căn chỉnh bánh xe
• Vòng quay của lốp xe
• Kiểm tra má phanh
• Cân bằng lốp
• Kiểm tra các hư hỏng của ống xả.

• Sau 30, 000 dặm:
• Thay bộ lọc nhiên liệu
• Thực hiện dịch vụ truyền chất lỏng
• Kiểm tra thời gian của động cơ và nếu cần, hãy tinh chỉnh
• Kiểm tra bộ tản nhiệt, rửa sạch và bảo dưỡng bộ tản nhiệt.
• Đặt các bugi mới
• Thay đổi giá trị PCV
• Thay đổi bộ lọc PCV và bộ lọc không khí.
• Kiểm tra hàng tuần:
• Kiểm tra mức dầu động cơ
• Kiểm tra mức nước làm mát bộ tản nhiệt
• Kiểm tra dầu phanh
• Kiểm tra mức dầu hộp số tự động
• Kiểm tra dầu trợ lực lái
• Kiểm tra áp suất lốp
• Kiểm tra rò rỉ dầu hoặc các vết tràn khác

Nhận biết màu sắc của bất kỳ vết rò rỉ chất lỏng nào có thể giúp bạn hiểu được vấn đề như được nêu dưới đây:

Nếu chất lỏng tràn hoặc rò rỉ có màu xanh lục thì đó có thể là chất chống đông hoặc chất làm mát. Màu hồng có thể là dấu hiệu của sự rò rỉ truyền động hoặc trợ lực lái. Các vết tràn màu nâu sẫm sẽ là lý do rò rỉ dầu động cơ và tràn dầu không màu có thể do nhiên liệu, ngưng tụ AC hoặc dầu phanh. Nếu thông tin trên được lên lịch đúng cách, nó sẽ giúp bạn theo dõi việc bảo dưỡng định kỳ ô tô của mình một cách chuyên nghiệp.