Mẹo khắc phục sự cố của cảm biến oxy trên ô tô

Khi bạn nhận thấy đèn kiểm tra động cơ bật sáng, không cần phải căng thẳng vì nó có thể là vấn đề với cảm biến oxy trên xe của bạn. Bạn có thể ngạc nhiên, nhưng có, chúng tôi đang đề cập đến cảm biến oxy của một chiếc xe. Thiết bị này còn nhiều bí ẩn đối với các chủ phương tiện, nhưng nó là lý do phổ biến nhất để kích hoạt đèn kiểm tra động cơ. Cho đến một vài năm trước, nắp xăng bị lỏng là lý do khiến đèn báo động cơ bật sáng. Với những cải tiến gần đây, chẳng hạn như bình xăng không nắp và các tài xế được đào tạo về cách tự khắc phục sự cố, bạn không còn nghe thấy nhiều về bình xăng bị lỏng. Tin tốt là thay cảm biến oxy trên ô tô không phải là một công việc sửa chữa tốn kém và cũng sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí xăng.

Thật khó để biết bạn có bị lỗi cảm biến oxy hay không, nhưng một trong số chỉ số là xe của bạn tiêu thụ xăng gần đây và động cơ không khởi động thường xuyên. vấn đề này có thể gây ra một trở ngại lớn trong việc tiêu thụ xăng như đốt cháy nhiều hơn 50% lượng xăng so với dự kiến ​​của xe. Được sản xuất vào đầu những năm 1980, cảm biến oxy trên xe của bạn là một thành phần quan trọng của hệ thống khí thải và có kích thước tương tự như một chiếc bugi. Nó được đặt trong luồng khí thải của ô tô và nó quyết định mức độ không khí trong ống xả. Điều này giúp động cơ chỉ sử dụng lượng nhiên liệu cần thiết để động cơ hoạt động ở mức hiệu quả. một trong những lý do quan trọng nhất là dầu ở động cơ cũ bẩn hơn động cơ mới hơn và chúng đã sử dụng trong thời gian dài hơn. Đối với các loại xe mới hơn, các chuyên gia về xe hơi khẳng định rằng cảm biến oxy trên xe hơi có tuổi thọ lên đến 150.000 km và điều này chỉ xảy ra trong điều kiện lái xe tốt. Trong hầu hết các trường hợp, khi chủ xe nhận thấy đèn báo động cơ ô tô bật sáng, đặc biệt là khi xe vẫn còn bảo hành, việc đầu tiên họ làm là nhanh chóng đến đại lý ô tô được ủy quyền. Đây là một phương pháp hay vì bạn được bảo hiểm và luôn nên giao việc này cho các chuyên gia, nhưng nếu bạn là một người lái xe có kinh phí, thì bạn có thể muốn tự mình khắc phục sự cố.

Để chẩn đoán ô tô Các vấn đề về cảm biến oxy, bạn sẽ cần một trình đọc mã động cơ và một số loại trình độ kỹ năng để hiểu được các bài đọc của nó. Các phương tiện hiện đại được trang bị nhiều hơn hai và ít hơn bốn cảm biến oxy. Ví dụ, hầu hết các động cơ V6 sẽ có một cảm biến oxy trong mỗi lần xả và một cảm biến nằm sau bộ chuyển đổi xúc tác. Mặc dù các cảm biến này khá dễ xác định vị trí, nhưng phần khó đối với chúng đặc biệt là đối với người mới bắt đầu. Hơn nữa, vì các cảm biến oxy phải chịu nhiệt trực tiếp từ khí thải, chúng có thể bị đóng băng, khiến chúng khó loại bỏ hơn. Việc tháo các cảm biến oxy mới sẽ dễ dàng hơn nhiều vì chúng đi kèm với hợp chất chống đóng băng cần được áp dụng cẩn thận vào các sợi mà không chạm vào các cảm biến.

Điều quan trọng cần lưu ý là ngay cả khi trình đọc mã chỉ ra rằng vấn đề là cảm biến oxy bị lỗi, có thể có các vấn đề khác có thể kích hoạt cùng một mã. Điều đầu tiên cần làm là kiểm tra bên dưới mui xe xem có dây hoặc ống mềm bị ngắt kết nối không. Có thể có một số dây được kết nối với cảm biến oxy có thể đã bị hỏng và có thể kích hoạt đèn động cơ bật sáng. Nếu mọi thứ đều ổn với dây điện thì đã đến lúc bạn nên đưa xe vào gara uy tín. Sự thật là nhiều chủ xe chỉ đơn giản là bỏ qua đèn động cơ ô tô, nhưng các đoạn văn trên đã chứng minh lý do tại sao đó có thể là một hành vi rất xấu.