Khi bạn đã sẵn sàng cho việc thay nhớt định kỳ, điều quan trọng là công việc phải được thực hiện đúng. Bạn không chỉ phải biết quy trình phù hợp mà còn phải biết loại dầu để sử dụng.
Chọn đúng loại dầu cho xe của bạn là điều quan trọng để đảm bảo tuổi thọ và hiệu suất tối ưu của nó. Tuy nhiên, có thể gây nhầm lẫn khi cố gắng xác định loại dầu xe của bạn cần.
Bài đăng trên blog này sẽ giúp làm sáng tỏ sự nhầm lẫn và cung cấp các mẹo dễ thực hiện để bạn có thể tìm thấy loại dầu phù hợp cho xe của mình. Chúng tôi cũng giải thích thời điểm sử dụng từng loại dầu.
Trước khi bạn chọn dầu cho ô tô của mình, bạn cần xác định loại nhớt nào là cần thiết. Bạn cũng muốn biết loại dầu nào tốt nhất cho động cơ ô tô của bạn và xem xét các chất phụ gia có thể được bao gồm. Đảm bảo rằng dầu bạn sử dụng phù hợp với những gì nhà sản xuất khuyến nghị.
Cách dễ nhất để tìm đúng loại dầu cho ô tô của bạn là kiểm tra các thông số kỹ thuật của dầu trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu. Bạn cũng có thể đến cửa hàng phụ tùng ô tô trực tuyến hoặc trang web của nhà sản xuất dầu và gửi biển số xe hoặc số VIN của mình và họ thường sẽ đề xuất loại dầu động cơ phù hợp cho xe của bạn.
Tuy nhiên, cách đáng tin cậy nhất và an toàn nhất là kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc hỏi trực tiếp đại lý địa phương của bạn.
Độ nhớt của dầu dùng để chỉ trọng lượng của chất lỏng. Đó là yếu tố quan trọng nhất khi bạn chọn đúng loại. Xếp hạng độ nhớt cho biết dầu có thể chảy như thế nào ở các nhiệt độ khác nhau. Khi dầu động cơ nóng lên, nó sẽ loãng hơn. Nếu trời lạnh, dầu sẽ đặc hơn. Dầu đặc hơn cung cấp nhiều khả năng bôi trơn hơn, nhưng dầu có thể trở nên khó thấm qua các bộ phận của động cơ hơn. Dầu loãng hơn chảy tốt hơn nhưng không bảo vệ nhiều.
Độ nhớt của dầu động cơ được viết theo định dạng sau - #W - ##. Các con số thể hiện độ nhớt của dầu, trong khi chữ W là viết tắt của WINTER. Ví dụ, 5W-30 cho thấy dầu loãng hơn ở nhiệt độ lạnh hơn dầu 10W-30. Con số nằm sau chữ W mô tả độ đặc của dầu ở nhiệt độ động cơ hoạt động bình thường.
Trong hầu hết các trường hợp, 5W-30 và 10W-40 có xu hướng được sử dụng nhiều nhất. Chúng hoạt động tốt trong hầu hết các điều kiện. Tuy nhiên, bạn có thể sử dụng 0W-30 nếu bạn sống ở nhiệt độ dưới 0 hoặc 15W40 nếu bạn sống trong điều kiện nóng ẩm. Bạn cũng sẽ tìm thấy các ký tự SAE (xã hội của các kỹ sư ô tô), bạn có thể đọc thêm tại đây.
Dầu động cơ thông thường là loại truyền thống nhất hiện có. Đây là loại dầu thông thường trong nhiều thập kỷ. Bạn có thể sử dụng nó với bất kỳ mẫu xe hạng nhẹ hoặc đời muộn nào nếu bạn muốn giảm giá trong thời gian thay nhớt.
Ở đầu kia của quang phổ, bạn có thể chọn dầu tổng hợp đầy đủ. Những loại dầu này được sản xuất để cải thiện khả năng bôi trơn và bảo vệ chống oxy hóa. Nó cũng có thể chống lại sự tích tụ bùn. Tuy nhiên, đây là lựa chọn đắt tiền nhất trong quá trình thay dầu. Chi phí tăng thêm đó thường mang lại cho bạn nhiều thời gian hơn giữa các lần thay dầu.
Nếu bạn không muốn chi nhiều tiền như vậy, bạn có thể thích một loại dầu hỗn hợp tổng hợp. Dầu động cơ hỗn hợp tổng hợp có một số đặc tính của dầu tổng hợp hoàn toàn, nhưng hỗn hợp của dầu gốc thông thường cho phép giá thành thấp hơn một chút. Đó là một lựa chọn trung bình tốt nếu bạn muốn chuyển đổi từ thông thường sang tổng hợp. Tuy nhiên, bạn nên luôn chọn loại dầu được đề xuất từ nhà sản xuất!
Dầu số dặm cao cũng có sẵn để sử dụng cho các xe có đồng hồ đo đường hơn 75.000 dặm. Loại dầu này được thiết kế đặc biệt để giảm rò rỉ hoặc thấm dầu trên các động cơ có quãng đường đi được cao hơn. Nó cũng làm giảm lượng dầu tiêu thụ và có thể tạo ra ít khói hơn.
Có nhiều chất phụ gia khác nhau có thể được bao gồm trong dầu bạn chọn, vì vậy bạn muốn biết bạn đang sử dụng loại dầu nào. Một số loại dầu có chứa chất chống oxy hóa để làm chậm quá trình oxy hóa. Các chất chống mài mòn được bao gồm để bảo vệ các bộ phận bên trong khỏi nhiệt độ cao hơn.
Chất tẩy rửa giữ cho cặn bẩn ở mức tối thiểu, trong khi chất phân tán cho phép dầu hấp thụ các chất bẩn rắn trước khi chúng có thể gây hư hỏng. Với chất ức chế tạo bọt, dầu động cơ sẽ không tạo thành nhiều bọt.
Bộ điều chỉnh ma sát làm giảm ma sát khi động cơ hoạt động dưới nhiệt độ cao hoặc khi kéo một tải nặng. Ngoài ra, chất ức chế gỉ và ăn mòn rất quan trọng để giảm mài mòn do ẩm. Dầu cũng có thể chứa các chất cải thiện chỉ số độ nhớt. Với các chất phụ gia này, dầu động cơ hoạt động tốt, ngay cả khi nhiệt độ biến động.
Trong khi bạn phải tuân theo mọi thứ mà nhà sản xuất khuyến nghị, bạn cũng muốn xem xét khí hậu. Phần lớn các loại dầu động cơ sẽ bao gồm nhiều dải nhiệt độ khác nhau.
Nếu bạn sống ở nơi có khí hậu nóng hơn, bạn có thể thích sử dụng độ nhớt cấp cao hơn có khả năng chống loãng, chẳng hạn như 10W-40. Mặt khác, khí hậu lạnh hơn đòi hỏi thứ gì đó mỏng hơn nhanh hơn, chẳng hạn như 5W-30.
Nếu bạn đang đẩy chiếc xe của mình đến mức cực đoan với những chiếc xe hiệu suất cao, bạn nên cân nhắc sử dụng một loại dầu khác. Thường xuyên chạy địa hình hoặc kéo xe sẽ khiến động cơ của bạn hoạt động khó khăn hơn bình thường. Bạn không chỉ nên cân nhắc sử dụng dầu có các chất phụ gia đặc biệt mà còn có thể cần thay dầu thường xuyên hơn.
Ngoài ra, nếu bạn lái xe quãng đường ngắn, bạn có thể không cho phép ô tô ’ s động cơ để có được nhiệt độ hoạt động bình thường. Khi điều này xảy ra, lượng nước ngưng tụ tích tụ nhiều hơn trong động cơ, dẫn đến tích tụ bùn và lượng khí thải cao hơn. Với những điều kiện này, bạn cần phải lựa chọn cẩn thận loại phụ gia dầu động cơ nào đang được sử dụng, nghiêm túc xem xét xem thứ gì sẽ phân hủy cặn hoặc ngăn chặn sự ăn mòn.
Nếu bạn lái một chiếc xe hiện đại, động cơ của bạn được chế tạo theo những tiêu chuẩn khác với những chiếc xe cũ hơn. Những động cơ nhiều van, vòng quay cao này sử dụng dầu loãng hơn. Nếu không, có thể xảy ra hư hỏng khi động cơ khởi động. Với động cơ cũ, bạn cần loại dầu đặc hơn để tạo áp suất dầu phù hợp cho các bộ phận bên trong.
Ngoài ra, bạn có thể chọn sử dụng loại dầu động cơ có số dặm cao nếu động cơ cũ hơn. Những loại này có thể bảo vệ nhiều hơn, giúp bạn giữ cho động cơ hoạt động lâu hơn.
Mặc dù bạn có thể kết hợp các loại dầu, nhưng điều đó không có nghĩa là bạn nên làm như vậy. Nói chung, trộn các loại dầu chỉ dẫn đến lãng phí tiền bạc. Khi bạn thêm dầu động cơ tổng hợp đầy đủ vào dầu thông thường của mình, bạn sẽ không kéo dài tuổi thọ của dầu. Nó vẫn sẽ cần được thay đổi như thể tất cả các loại dầu thông thường, có nghĩa là bạn đã vứt bỏ chất lượng của dầu tổng hợp.
Hỗn hợp tổng hợp không chỉ là hỗn hợp thông thường với hỗn hợp tổng hợp. Nó được pha chế đặc biệt để bảo vệ động cơ tốt hơn trước thời tiết và điều kiện lái xe.
Bạn có thể cần thay dầu thông thường sau mỗi 3.000 dặm hoặc ba tháng, tùy theo điều kiện nào đến trước. Một số mẫu xe mới hơn có thể lâu hơn một chút giữa các lần thay nhớt, vì vậy hãy tham khảo hướng dẫn sử dụng để xác định loại nào tốt nhất.
Tuy nhiên, động cơ trung bình chạy dầu tổng hợp không yêu cầu thay dầu cho 6.000 dặm trở lên. Bạn có thể đi đến sáu tháng mà không cần thay dầu, giúp bạn tiết kiệm rất nhiều thời gian. Mặc dù bạn có thể trả trước nhiều hơn cho dầu tổng hợp, nhưng việc thay đổi ít thường xuyên hơn sẽ giúp cân bằng sân chơi.
Đừng quên thay bộ lọc dầu của bạn khi bạn thay dầu. Nếu bạn để một bộ lọc dầu bị ô nhiễm tại chỗ, bạn sẽ để các mảnh vụn và chất bẩn xâm nhập vào dầu mới, do đó làm giảm hiệu quả của nó.
Xe của tôi cần loại lốp nào?
Tôi cần loại dầu nào cho xe của mình?
Xe của tôi cần bao nhiêu dầu? (+ Câu hỏi thường gặp)
Xe của tôi cần bao nhiêu dầu? (2 Sự kiện)