Đèn báo dầu động cơ xuất hiện trên bảng điều khiển khi bạn đang trên đường đến một cuộc họp quan trọng.
Bạn mua 2 lít dầu động cơ và đổ tất cả vào động cơ của bạn. Bạn kiểm tra que thăm và nhận ra rằng bạn đã đổ đầy dầu vượt quá ký hiệu MAX trên que thăm.
Làm gì bây giờ? Động cơ của tôi có bị hỏng do có quá nhiều dầu trong động cơ không?
Trong bài viết này, bạn sẽ tìm hiểu điều gì sẽ xảy ra nếu bạn đổ quá nhiều dầu động cơ và tìm hiểu những việc cần làm.
Đổ đầy dầu động cơ vượt quá mức tối đa có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ của bạn. May mắn thay, không cần thực hiện nếu mức dầu ở trên một chút. Nhưng nếu bạn đổ đầy nó từ 0,3 inch trở lên so với biển báo, thì đã đến lúc xả một phần dầu.
Dự trữ dầu động cơ giữ thêm một lượng dầu để bù đắp cho sự giãn nở của chất lỏng do điều kiện nóng. Thêm nửa lít nữa sẽ không làm hỏng động cơ của bạn. Tuy nhiên, bất cứ điều gì hơn thế có thể gây hại cho động cơ.
Khi bạn thêm quá nhiều dầu, dầu thừa sẽ đi về phía trục khuỷu, và khi trục khuỷu quay ở tốc độ cao, dầu sẽ bị trộn lẫn với không khí và tạo ra bọt khí hoặc trở nên sủi bọt. Kết cấu bọt này của dầu hoạt động giống như một chất bôi trơn không tốt, và dầu không được bơm hiệu quả. Theo thời gian, động cơ sẽ bị thiếu dầu bôi trơn thích hợp và do bơm dầu yếu , nó có thể bị khóa.
Nếu bạn nhận thấy rằng dầu động cơ của bạn vượt quá ký hiệu tối đa trên que thăm dầu ngay cả khi bạn chắc chắn rằng bạn đã không đổ quá nhiều dầu động cơ, thì có một lý do chính cho điều này.
Nếu bạn chỉ lái xe quãng đường ngắn, nhiên liệu trong buồng đốt sẽ từ từ đổ đầy nhiên liệu vào chảo dầu động cơ và do đó, mức dầu sẽ tăng lên.
Khi bạn lái xe đường dài và động cơ bị nóng, nhiên liệu này sẽ bay hơi ra khỏi dầu động cơ. Điều này có thể được giải quyết bằng cách lái xe dài ngày.
Nếu nó cao hơn rất nhiều so với dấu hiệu tối đa, tôi khuyên bạn nên thay dầu thay thế.
Đôi khi bạn không biết liệu mình hoặc thợ máy đã đổ quá nhiều dầu máy hay chưa. Nhưng nếu bạn có một số triệu chứng này, có thể có nguy cơ dầu động cơ của bạn đã bị đổ đầy.
Bây giờ bạn biết rằng động cơ được đổ đầy dầu thừa, đã đến lúc xả dầu thừa. Có hai cách để làm điều này:phương pháp đầu tiên dễ dàng và ít lộn xộn hơn. Nó yêu cầu một máy bơm hút dầu mà qua đó bạn hút dầu từ điểm tiếp cận nắp hoặc ống que thăm dầu. Phương pháp này không yêu cầu bạn phải nâng xe lên, nhưng bạn sẽ cần nguồn cung cấp không khí cho chân không. Bạn có thể sử dụng cả bơm chân không bằng tay hoặc tự động. Nếu bạn muốn có một công cụ thủ công cho những công việc này, cũng tốt cho một số việc khác, hãy xem:Liên kết tẩy rửa bể chứa chất lỏng bơm chân không với Amazon
Phương pháp thứ hai là truyền thống và có thể lộn xộn. Các công cụ cần thiết là một cờ lê ổ cắm và một chảo dầu nhựa. Nâng ô tô của bạn lên một độ cao nào đó, sau đó chui xuống bên dưới và định vị phích cắm. Đặt chảo nhựa bên dưới nút dầu và nới lỏng nút cho đến khi dầu nhỏ giọt. Đừng nới lỏng phích cắm quá nhiều và chỉ tháo một lượng nhất định. Kiểm tra lại bằng que thăm dầu để đảm bảo lượng dầu chính xác.
Lưu ý:Một số loại xe phải tháo nắp dưới ô tô trước khi bạn có thể tiếp cận phích cắm dầu.
Hầu hết các động cơ yêu cầu từ 3 đến 8 lít dầu, nhưng nó thay đổi tùy thuộc vào kích thước của động cơ. Ví dụ, động cơ 4 xi-lanh sẽ cần 3 lít dầu, trong khi động cơ 6 xi-lanh lớn hơn có thể cần khoảng 6 lít dầu. Bạn cũng có thể tìm thêm thông tin về dung tích dầu động cơ của mình trong sách hướng dẫn dành cho chủ sở hữu. Luôn cẩn thận rằng bạn điền đúng số lượng.
Phải làm gì nếu xe của bạn quá nóng
Dầu động cơ tốt nhất cho xe của tôi là gì?
Phải làm gì nếu xe của bạn không khởi động
Phải làm gì nếu động cơ ô tô của bạn quá nóng