Phương pháp 1 Tìm kiếm rỉ sét trước khi nó lan rộng
1 Kiểm tra giếng bánh xe và cản va của bạn. Các giếng bánh xe của bạn là một điểm rắc rối phổ biến do rỉ sét phát triển trên xe. Bởi vì chúng có xu hướng bẩn và khó nhìn thấy rõ ràng, mọi người thường bỏ qua việc kiểm tra chúng. Hầu hết các nhà sản xuất lốp đều khuyên bạn nên xoay lốp sau mỗi 6.000 dặm (10.000 km), vì vậy khi bạn tháo bánh ra khỏi xe để xoay tốt sang bánh khác, hãy sử dụng đèn pin để kiểm tra rỉ sét trong giếng. Kiểm tra các khu vực mà cản của bạn gắn vào xe mỗi khi bạn xoay lốp xe.
Nếu bánh xe có quá nhiều bùn đất để kiểm tra rỉ sét, hãy dùng vòi để xịt khu vực đó ra ngoài, sau đó kiểm tra lại.
Sử dụng cách xoay lốp xe của bạn như một lời nhắc nhở để kiểm tra các tấm cản của bạn xem có bị gỉ không. Những phương tiện cũ có phần cản kim loại đôi khi bị gỉ nhanh hơn thân xe.
2 Tìm dấu hiệu rỉ sét nơi các bộ phận thân xe gặp nhau. Xe của bạn rất có thể bị rỉ sét khi hai mảnh kim loại gặp nhau, đặc biệt nếu chúng có khả năng cọ xát. Chà xát sẽ làm mòn lớp bảo vệ do sơn mang lại, tạo điều kiện cho rỉ sét hình thành. Đi bộ xung quanh xe của bạn và kiểm tra các khu vực mà các bộ phận gặp nhau như trong khung cửa, nơi mui xe gặp chắn bùn và xung quanh thùng xe.
Mở cửa, mui xe và cốp trong khi bạn kiểm tra xe của mình xem có bị gỉ không.
Tìm các dấu hiệu cho thấy sơn đang sủi bọt, vì có thể rỉ sét bên dưới lớp sơn sủi bọt.
3 Kiểm tra đáy xe của bạn thường xuyên. Mặt dưới của ô tô hoặc xe tải của bạn thường chịu nhiều hình phạt nhất, và do đó có nhiều khả năng bị gỉ hơn. Nếu bạn sống trong một khu vực có tuyết rơi vào mùa đông, muối và các hóa chất khác được sử dụng để xử lý băng tuyết trên đường có thể làm tăng khả năng phát triển gỉ sét bên dưới ô tô của bạn. Kiểm tra bên dưới ô tô của bạn khi thay nhớt hoặc khi bạn xoay lốp xe để tìm các dấu hiệu rỉ sét.
Nhìn bên dưới xe của bạn xem có bị rỉ sét khi thay dầu hay không.
Không bao giờ trèo lên gầm xe của bạn mà không sử dụng giá đỡ.
4 Không để nước ngấm vào hoặc trên xe. Xe của bạn được thiết kế để chống chọi với hầu hết mọi thứ mà thời tiết bình thường có thể tác động vào nó. Tất cả các lớp sơn, lớp sơn trong và miếng trang trí bằng nhựa đều nhằm mục đích bảo vệ kim loại trên xe của bạn khỏi bị gỉ, nhưng theo thời gian, những hình thức bảo vệ này có thể bị tổn hại. Nếu bạn nhận thấy một khu vực nào đó trên ô tô hoặc xe tải của mình có xu hướng đọng nước, chẳng hạn như gầm xe tải hoặc thùng xe bị rò rỉ, hãy đảm bảo thoát nước hoặc làm khô nước khỏi khu vực đó.
Nếu thân cây của bạn bị rò rỉ và đọng nước, cần có các rãnh thoát nước để nước chảy ra ngoài. Nếu nước không thoát, hãy tìm các lỗ thoát nước bằng cách tham khảo hướng dẫn sử dụng dịch vụ của bạn và loại bỏ bất cứ thứ gì cản trở chúng để nước thoát ra.
Phương pháp 2 Rửa xe để chống gỉ
1 Rửa xe thường xuyên. Mặc dù bụi bẩn không trực tiếp gây ra rỉ sét, nhưng bụi bẩn và cặn có thể mài mòn lớp sơn của bạn theo thời gian, đặc biệt là khi bất kỳ ai chạm vào sơn. Những thứ khác có thể làm giảm khả năng bảo vệ xe của bạn khỏi rỉ sét bao gồm phân chim và xăng đổ ra khi đổ đầy xe. Theo thời gian, những thứ này bị mòn qua lớp sáp, lớp áo trong và lớp sơn, khiến kim loại dễ bị gỉ.
Rửa xe của bạn vài tuần một lần để cát và bụi bẩn không thể cọ xát qua lớp sơn.
Phân chim và xăng có thể ăn qua lớp sơn. Cân nhắc việc rửa xe nếu một trong hai loại xe tiếp xúc với sơn.
2 Rửa gầm xe. Nếu bạn sống ở khu vực có tuyết rơi vào mùa đông, cặn muối và hóa chất ở mặt dưới xe của bạn có thể làm ảnh hưởng đến khả năng bảo vệ chống gỉ của xe. Thường xuyên rửa mặt dưới xe của bạn để tránh những vật liệu này bám lâu trên xe của bạn.
Nhiều máy rửa xe tự động cung cấp dịch vụ làm sạch gầm xe.
Bạn cũng có thể kích động ô tô của mình và dùng vòi xịt rửa mặt dưới.
3 Dùng muối nở để trung hòa muối đường. Nếu thường xuyên phải tiếp xúc với muối đường, bạn có thể cho một lượng nhỏ muối nở vào xà phòng và nước rửa gầm và giếng bánh xe của xe. Một thìa muối nở sẽ trung hòa tác dụng axit của muối và các hóa chất làm tan băng khác được sử dụng trên đường.
Đảm bảo sử dụng muối nở kết hợp với xà phòng ô tô.
Một thìa muối nở là đủ để làm sạch gầm của hầu hết các loại xe.
4 Rửa xe thật sạch. Để xà phòng khô trên xe của bạn cũng có thể làm giảm tuổi thọ của sơn. Đảm bảo rằng bạn xả sạch tất cả xà phòng trên xe hơi hoặc xe tải của mình mỗi lần rửa. Không bao giờ rửa xe dưới ánh nắng trực tiếp vì nó có thể làm cho xà phòng khô sơn nhanh hơn nhiều.
Bạn có thể chọn thoa xà phòng lên xe của mình ở các phần, chẳng hạn như mui xe, sau đó rửa sạch hoàn toàn trước khi chuyển sang phần tiếp theo của xe.
Xà phòng khô cũng sẽ làm mờ lớp sơn trên xe của bạn.
5 Tẩy lông xe của bạn ít nhất hai lần một năm. Sáp không chỉ cung cấp cho chiếc xe của bạn vẻ sáng bóng khỏe mạnh, nó còn bảo vệ lớp sơn khỏi phai màu và hư hỏng. Phủ sáp lên xe hai lần một năm sẽ giúp sơn có thêm một lớp bảo vệ và giúp giảm nguy cơ hình thành rỉ sét.
Sáp thấm nước và tạo ra một lớp bảo vệ khác cho sơn.
Sáp cũng sẽ bảo vệ lớp sơn của bạn không bị phai màu dưới ánh nắng trực tiếp.
Phương pháp 3 Ngăn ngừa Rỉ sét lan rộng
1 Cạo gỉ bằng lưỡi lam hoặc giấy nhám mịn. Nếu bạn xác định được một vết rỉ sét trên xe của mình, hãy hành động để ngăn chặn nó lan rộng là hành động tốt nhất của bạn. Bắt đầu bằng cách dùng lưỡi dao cạo hoặc giấy nhám mịn để cạo sạch lớp rỉ sét. Cẩn thận để không làm hỏng lớp sơn xung quanh vết rỉ.
Chỉ loại bỏ vết rỉ sét, cố gắng tránh làm tróc lớp sơn xung quanh nó.
Nếu lớp sơn bị bong ra, điều đó có nghĩa là nó không còn liên kết với kim loại ở khu vực đó và có thể sẽ bị rơi ra. Nếu bong tróc trên diện rộng, bạn có thể phải sơn lại toàn bộ phần đó của xe.
2 Áp dụng dây chống rỉ để ngăn rỉ sét lan rộng thêm. Khi bạn đã cạo sạch vết rỉ sét, hãy bôi chất chống rỉ không cần kê đơn lên khu vực đó. Điều này sẽ ngăn ngừa rỉ sét mới hình thành trong khu vực. Hầu hết các bộ chống rỉ đều đi kèm với một bàn chải ứng dụng; Nhúng bàn chải vào chất chống gỉ và sau đó phủ một lớp mỏng lên khu vực đã bị gỉ trước đó.
Nếu bộ chống gỉ của bạn không đi kèm với chổi quét sơn, hãy sử dụng Q-Tip hoặc giẻ nhỏ để bôi lên kim loại. Không xịt vào.
Bạn có thể mua bộ chống gỉ ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô.
3 Để bộ chống gỉ khô hoàn toàn. Tùy thuộc vào loại chống gỉ bạn chọn và môi trường, có thể mất đến vài giờ để chống gỉ khô hoàn toàn. Đọc hướng dẫn trên chai để đảm bảo bạn có đủ thời gian để thuốc chữa khỏi hoàn toàn trước khi chuyển sang bước tiếp theo.
Có thể mất nhiều thời gian hơn để bộ chống gỉ khô trong môi trường mát hơn hoặc ẩm hơn.
Dây chống gỉ sẽ khô nhanh hơn dưới ánh nắng trực tiếp.
4 Phủ sơn lót lên bộ chống rỉ đã khô. Dùng chổi nhỏ quét sơn lót ô tô lên khu vực đã từng bị gỉ, lên trên bộ chống gỉ đã khô. Lớp sơn lót phải mỏng nhưng hoàn thiện, vì vậy bạn không thể nhìn thấy bất kỳ kim loại nào xuyên qua nó. Đảm bảo không thoa quá nhiều lớp sơn lót để lớp sơn lót bắt đầu nhỏ giọt.
Dùng khăn giấy hoặc giẻ để chấm bất kỳ lớp sơn lót thừa nào trước khi có cơ hội nhỏ giọt.
Để lớp sơn lót khô hoàn toàn trước khi sơn ô tô.
5 Tìm màu sơn ô tô chính xác. Bạn có thể tìm đúng màu sơn phủ bằng một số cách. Nhiều nhà sản xuất ô tô có thể cung cấp cho bạn một lọ sơn sửa lại dựa trên số VIN cho ô tô của bạn. Bạn cũng có thể tìm thấy mã sơn nằm gần số VIN trên bảng hiệu bên trong cửa lái của nhiều loại xe. Sử dụng mã sơn đó để mua một lọ sơn phủ ô tô có mã phù hợp.
Hãy cẩn thận chọn màu sơn hoàn toàn trùng khớp với màu sơn hiện có trên ô tô của bạn, nếu không lớp sơn này sẽ nổi bật dưới ánh nắng trực tiếp.
Bạn có thể mua sơn sửa chữa ô tô từ hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô và một số đại lý.
6 Phủ sơn phủ lên lớp sơn lót. Nhúng chổi quét vào lớp sơn phủ, sau đó chấm lên lớp sơn lót đã khô. Không sử dụng các nét vẽ dài hoặc các đường kẻ có thể xuất hiện trong sơn. Chấm sơn vào giữa vết và để cho nó dàn đều.
Cẩn thận không sơn quá nhiều sơn để sơn bị nhỏ giọt.
Nếu khu vực này lớn hơn một xu, bạn cũng có thể muốn làm ướt cát.