Cách thay nắp máy giặt đèn pha

Phần 1 Mua một bìa mới và chuẩn bị dụng cụ của bạn

1. 1 Đặt mua một bộ vỏ máy giặt thay thế cho kiểu dáng và mẫu máy của bạn. Truy cập trực tuyến hoặc liên hệ với nhà sản xuất xe của bạn. Mua một bộ vỏ đèn pha thay thế cho chiếc xe cụ thể của bạn. Những phần này không phải là phổ biến, vì vậy bạn chỉ có thể thay thế các nắp bằng một bộ được thiết kế cho sản phẩm, kiểu máy và năm cụ thể của bạn.
   • Nhận các lớp vỏ có cùng màu với màu sơn xe của bạn nếu có thể. Nếu bạn có công việc sơn theo yêu cầu, bạn sẽ cần sơn lại những mảng này trước khi lắp chúng vào xe của mình.
   • Một số người sử dụng các tấm phủ kim loại phản chiếu để thay thế cho các phiên bản cũ nhằm tạo thêm nét cá tính cho xe của họ.
   • Giá của các loại vỏ này tùy thuộc vào việc xe của bạn còn sản xuất hay không. Chúng thường có giá $ 10-30.
   • Bạn có thể dễ dàng thay thế các nắp cho máy rửa đèn pha của mình, nhưng bạn phải đưa xe đến thợ cơ khí được chứng nhận nếu vòi phun hoặc hệ thống thủy lực cho máy rửa đèn pha của bạn không hoạt động bình thường. Việc thay thế các bộ phận này bao gồm việc tháo rời các phần lớn của xe và làm rối các bộ phận điện trong xe của bạn.
2. 2 Dùng băng keo quấn đầu tuốc nơ vít đầu dẹt để bảo vệ sơn . Cách dễ nhất để tiếp cận nắp là dùng tuốc nơ vít cạy ra. Để tránh làm xước lớp sơn bên cạnh các tấm bìa của bạn, hãy quấn đầu tuốc nơ vít đầu dẹt trong 3-4 lớp băng keo. Băng keo này sẽ giữ cho công việc sơn của bạn không bị tuốc nơ vít làm trầy xước.
   • Bạn có thể sử dụng băng dính điện thay vì băng keo nếu muốn.
3. 3 Bọc đầu tuốc nơ vít trong một chiếc khăn sợi nhỏ để bảo vệ thêm. Nếu bạn thực sự muốn bảo vệ chắn bùn của mình, hãy lấy một miếng vải sợi nhỏ. Trải tấm vải trên tay ra và dán đầu tuốc nơ vít vào giữa tấm vải. Sau đó, quấn vải quanh phần kim loại của tuốc nơ vít. Điều này sẽ cung cấp cho tấm chắn bùn một lớp đệm lớn hơn khi bạn cạy tấm phủ cũ lên.
   • Bạn có thể gặp khó khăn khi trượt đầu tuốc nơ vít vào đường nối giữa nắp và chắn bùn nếu bạn làm điều này, nhưng nó sẽ hoạt động trong hầu hết các trường hợp.

Phần 2 Cạo vỏ bọc cũ

1. 1 Trượt phần đầu xe vào giữa nắp và chắn bùn theo góc 45- góc độ. Lấy tuốc nơ vít của bạn và nhẹ nhàng đặt đầu vào đường nối nơi mặt của nắp tiếp xúc với xe. Đào phần đầu bằng giữa nắp và chắn bùn. Bạn có thể cần phải dùng một chút áp lực để đào sâu vào đường nối này, vì vậy hãy sử dụng một chút lực nếu cần thiết. Tuy nhiên, đừng lo lắng, có rất nhiều khoảng trống phía sau đường may để bạn buộc tuốc nơ vít xuyên qua.
   • Thực hiện việc này dễ dàng hơn trên một trong các đường nối dọc ở bên trái và bên phải của bìa. Nếu bạn làm điều đó từ trên xuống hoặc dưới cùng, bạn có thể bật nắp ra mà không cần tiếp cận phần đầu của vòi phun. Bạn vẫn có thể kéo nó ra và thay thế bộ phận, nhưng sẽ khó tiếp cận bên trong cổng để nắm lấy vòi phun và kéo nó ra.
2. 2 Nhấn tay cầm tuốc nơ vít về phía xe để cạy nắp. Khi phần đầu phẳng nằm giữa nắp và chắn bùn, hãy dùng lực ép lên tay cầm để nâng nắp lên. Nếu nắp không bật lên, hãy tiếp tục đào đầu phẳng sâu hơn vào đường nối và thử lại.
   • Vòi phun dưới nắp được điều khiển bởi một bơm thủy lực. Khi xe tắt máy, máy bơm vẫn giữ nắp ở vị trí. Bạn phải tác động đủ lực để thắng lực từ máy bơm này. Tuy nhiên, bạn sẽ không làm hỏng máy bơm này bằng cách cạy nắp ra như thế này.
3. 3 Kéo nắp ra để mở rộng vòi phun phía sau nắp và giữ nó tại chỗ. Sau khi bạn đã cạy nắp bằng tuốc nơ vít, hãy giữ tuốc nơ vít tại chỗ và dùng tay còn lại để giữ các cạnh của nắp. Nhẹ nhàng kéo nắp trực tiếp ra khỏi xe theo mức độ nó sẽ đi. Để tuốc nơ vít đi và giữ cố định vòi phun phía sau nắp bằng tay không cần thiết của bạn.
   • Vòi phun là thành phần tròn nằm ngay sau nắp. Nó được kết nối với một thanh dẫn vào xe, nơi toàn bộ hệ thống được điều khiển bởi một máy bơm.
   • Bạn có thể cần phải kéo khá mạnh để nhấc nắp ra. Máy bơm thủy lực cho máy rửa đèn pha có thể hoạt động khá mạnh - đặc biệt là trên các loại xe đời mới.

   Biến thể: Thường có một khoảng trống 0,5–1 in (1,3–2,5 cm) ở chính giữa vòi phun. Thay vì giữ nắp cố định, bạn có thể trượt tuốc nơ vít vào khe hở này và từ từ để vòi phun lắp trở lại vào xe. Tuốc nơ vít sẽ bắt vào thân xe và giữ vòi phun ở vị trí.

4. 4 Mở nắp bằng cách cạy nó ra khỏi các chốt trên vòi phun . Sử dụng bàn tay không bình thường của bạn để nắm lấy thanh nối vòi phun với máy bơm. Thả nắp ra. Sau đó, kiểm tra các chốt đang giữ nắp cố định trên đầu vòi phun. Đơn giản chỉ cần kéo nắp của các chốt bằng cách cạy nhựa ra khỏi chúng. Bìa thường là một mảnh khá mềm dẻo, vì vậy điều này không quá khó để thực hiện.
   • Nếu bạn không thể cạy nắp các chốt, hãy sử dụng tuốc nơ vít đầu phẳng để khoét giữa nắp và vòi phun. Mở nó ra khỏi chốt giống như cách bạn cạy nắp lên ngay từ đầu.
   • Cấu hình của các chốt khác nhau trên mọi phương tiện, nhưng về cơ bản mọi nắp đều được tháo ra theo cùng một cách.

   Cảnh báo: Giữ yên thanh của vòi phun trong khi bạn đang làm việc này. Nếu bạn nhả nó ra, nắp sẽ bắt đầu lùi vào trong xe và bạn có thể bị kẹp ngón tay.

Phần 3 Gắn bìa mới

1. 1 Trượt nắp mới của bạn qua vòi phun và trượt qua các chốt để đính kèm nó. Lấy nắp mới của bạn và giữ nó trên vòi phun. Đẩy các cạnh của nắp lên các mặt của vòi phun cho đến khi các khe trên mỗi mặt của nắp bắt vào các chốt của vòi phun. Đảm bảo rằng mọi khe trên nắp được gắn vào một chốt trước khi tháo nắp và để nó rút vào trong xe.
   • Đảm bảo rằng bạn đang sử dụng đúng nắp. Khi đối diện với mũ trùm đầu, nắp đèn pha bên phải hơi nghiêng về bên phải và nắp đèn pha bên trái hơi nghiêng về bên trái.
   • Nếu nắp nhô ra một chút qua chắn bùn sau khi nó lùi vào trong xe, hãy thử ấn nhẹ vào nó. Đôi khi vòi phun hơi bật ra khi bạn kéo vào.
2. 2 Giữ chặt vòi phun nếu bạn đang cố gắng đính kèm nắp. Bơm thủy lực trong xe sẽ tiếp tục cố gắng kéo vòi phun trở lại xe, điều này có thể khiến việc gắn nắp mới trở nên khó khăn. Nếu bạn đang gặp khó khăn trong việc trượt nắp mới qua các chốt trên vòi phun, hãy lấy một bộ kẹp chặt. Kéo đầu phun ra khỏi cổng lần thứ hai, nhưng thay vì giữ nó, hãy giữ chặt đầu phun bằng tay cầm ngược của bạn. Điều này sẽ giúp bạn giữ yên vòi phun dễ dàng hơn trong khi bạn gắn nắp mới.
   • Để giảm áp lực nhiều hơn nữa, hãy lấy một chiếc khăn hoặc vải và đặt nó giữa tay nắm cơ cấu và chắn bùn. Dựa vào tay cơ phó của bạn vào khăn để cố định chúng vào xe.
   • Bạn có thể sử dụng khóa kênh thay vì khóa kênh nếu muốn.
3. 3 Lặp lại quy trình này trên vỏ đèn pha khác của bạn nếu cần. Nếu bạn đang thay cả hai vỏ đèn pha, hãy lặp lại các bước này ở phía bên kia. Cạy cạnh của bìa ra và mở nắp cũ ra trước khi thay thế nó. Hãy tiếp tục khi bạn đã hoàn tất việc lắp đặt nắp máy giặt đèn pha mới.