1 Tắt túi khí nếu bạn đang tháo cản trước. Để tránh vô tình làm bung túi khí, bạn cần phải tắt nó trước khi bắt đầu quy trình tháo cản trước. Để làm như vậy, hãy mở mui xe của bạn và ngắt kết nối pin, mặt âm trước. Sau đó, bật nắp vô lăng bằng cách nhấn vào nút đẩy của bánh xe bằng một công cụ tháo chuyên dụng. Bên trong, hãy tìm một hộp điện nhỏ, tháo các vít hoặc bu lông giữ nó ở vị trí và tháo các dây được kết nối, như vậy sẽ vô hiệu hóa túi khí.
Nếu bạn không thể tìm thấy nút đẩy hoặc hộp nguồn, hãy xem sách hướng dẫn lái xe của bạn để biết hướng dẫn cụ thể cho từng kiểu xe.
2 Tháo mọi ốc vít, đai ốc hoặc kẹp giữ ốp lưng vào vị trí . Đối với cản trước, chúng thường nằm ngay trên cản (dưới mui xe), bên dưới nó và ở đầu bên lái và bên hành khách. Đối với cản sau, hãy quan sát bên dưới cản, bề mặt bên ngoài và bên trong thùng xe.
Để tránh các sự cố khi lắp lại ốp lưng, hãy chụp ảnh cho thấy vị trí của tất cả các chốt.
3 Trượt cản ra khỏi ô tô của bạn. Sau khi bạn đã tháo tất cả các chốt bên ngoài, hãy kéo nhẹ bên trái hoặc bên phải của ốp lưng cho đến khi nó bật ra. Sử dụng tuốc nơ vít hoặc vật phẳng khác, đi dọc theo bên trong của ốp lưng, loại bỏ bất kỳ kẹp bổ sung nào giữ cố định. Sau đó, chỉ cần trượt khỏi bộ đệm.
Tùy thuộc vào kiểu xe ô tô, bạn có thể cần tháo các bộ phận khác, chẳng hạn như đèn sương mù, để tháo hoàn toàn cản.
Phần 2Làm sạch Bumper
1 Nghiền bề mặt nhô cao dọc theo các vết nứt lớn. Gắn đầu mài phẳng trên máy mài cầm tay, sau đó sử dụng đầu mài này để loại bỏ bề mặt bao phủ mặt trước và mặt sau của các khu vực bị hư hỏng lớn. Đảm bảo mài bớt các cạnh sắc nhọn hoặc lỏng lẻo dọc theo các vết nứt. Vì vậy, bạn có thể cố định ốp lưng đúng cách, sử dụng cạnh của máy mài để tạo một đường rãnh mỏng và rõ ràng dọc theo từng điểm bị hư hỏng.
Các hạt sợi thủy tinh đi lạc có thể gây hại cho mắt, phổi và bất kỳ vùng da hở nào của bạn. Để tránh điều này, hãy đeo găng tay dày, quần áo dài tay, kính bảo hộ và khẩu trang chống bụi khi làm việc.
2 Đổ cát xuống bề mặt nhô cao dọc theo các vết nứt nhỏ. Không giống như các vết nứt lớn, các khu vực bị hư hỏng nhỏ có thể khó được mài nhẵn mà không làm hỏng thêm ốp cản. Để khắc phục điều này, hãy dùng giấy nhám khô và ướt 600 grit để chà nhám các khu vực. Hãy tìm loại giấy nhám đặc biệt này tại cửa hàng sửa chữa ô tô, cải tiến nhà hoặc cửa hàng phần cứng.
3 Chà bề mặt sợi thủy tinh bằng axeton. Axeton là một chất hóa học dễ bay hơi, được sử dụng như một chất tẩy sạch chất bẩn và dầu mỡ tuyệt vời. Khi được áp dụng cho ốp lưng bằng sợi thủy tinh của bạn, nó sẽ loại bỏ nhựa có sẵn để các vật liệu mới của bạn có bề mặt để kết dính. Để dải bề mặt đúng cách, hãy cẩn thận làm ẩm một miếng giẻ bằng axeton, sau đó chà lên mọi chỗ bị hư hỏng.
Axeton rất dễ bắt lửa, vì vậy hãy để nó tránh xa lửa và động cơ đốt trong ô tô của bạn. Để đảm bảo an toàn, hãy mặc quần áo dài tay, đeo găng tay cao su và kính bảo hộ khi sử dụng.
Phần 3 Cố định sợi thủy tinh
1 Mua nhựa thông, chất làm cứng và dải thảm vải. Để sửa chữa ốp lưng của bạn, bạn sẽ cần nhựa sợi thủy tinh, dải thảm sợi thủy tinh và chất làm cứng dạng lỏng, cùng với nhựa hoặc que gỗ để giúp trộn nhựa và bàn chải hoặc dụng cụ bôi khác để đặt nó lên ốp lưng. Bạn có thể mua những thứ này riêng biệt hoặc trong bộ dụng cụ sửa chữa bằng sợi thủy tinh đóng gói sẵn. Tìm vật liệu tại các cửa hàng cung cấp ô tô.
2 Cắt thảm sợi thủy tinh theo kích thước của từng khu vực bị nứt. Lấy tấm lót vải của bạn và giữ nó lên khu vực bị hư hỏng. Sử dụng bút đánh dấu vải, tạo một đường trên đầu vải cho biết vị trí vết nứt. Sau đó, lấy vải của bạn đến một bàn làm việc chắc chắn và cắt nó bằng một con dao chính xác. Vì vậy, bạn có đủ chồng chéo để hỗ trợ sợi thủy tinh, để lại khoảng 20 mm (0,79 in) xung quanh khu vực được đánh dấu. Lặp lại điều này với mỗi lần crack.
3 Trộn nhựa thông và chất làm cứng với nhau. Lấy một hộp nhỏ và đổ vào một lượng nhựa thông mà bạn nghĩ rằng bạn sẽ cần để phủ một miếng thảm sợi thủy tinh cụ thể. Sau đó, kiểm tra hướng dẫn ở mặt sau của hộp đựng nhựa thông của bạn và áp dụng lượng chất làm cứng được khuyến nghị. Dùng que nhựa hoặc thanh gỗ khuấy đều các chất với nhau cho đến khi chúng trộn đều.
Sau khi kết hợp, hầu hết các hỗn hợp nhựa thông sẽ mềm trong 8 đến 12 phút, sau đó chúng không thể sử dụng được.
4 Dán thảm cho ốp lưng của bạn bằng cách sử dụng hỗn hợp nhựa thông. Che mặt sau của khu vực bị hư hỏng bằng một tấm thảm sợi thủy tinh. Sử dụng bàn chải hoặc dụng cụ bôi khác, phủ toàn bộ miếng vải và khoảng 2,5 inch (6,4 cm) khu vực xung quanh bằng hỗn hợp nhựa thông. Lặp lại thao tác này với từng vết nứt, sau đó để lớp sơn bóng ở một khu vực ấm vừa phải trong khoảng 2 giờ.
Đối với các vết nứt cực lớn, bạn cũng có thể cần phải phủ lớp phủ lên mặt trước của cản.
Phần 4 Ứng dụng các chạm cuối cùng
1 Đổ cát xuống các khu vực đã sửa chữa. Khi sợi thủy tinh đã được đóng rắn hoàn toàn, hãy chà nhám các khu vực cố định bằng cách sử dụng giấy nhám khô và ướt 600 grit. Làm điều này trên cả hai mặt của ốp lưng cho đến khi các mảng sợi thủy tinh mịn khi chạm vào. Để tránh làm vỡ niêm phong mới, không sử dụng máy mài cầm tay của bạn.
2 Che các khu vực cố định bằng chất độn tự động nếu cần. Nếu vẫn còn vết nứt hoặc rãnh trên cản sau khi chà nhám ban đầu, bạn có thể sửa chúng bằng chất độn cơ thể. Ước tính lượng chất làm đầy cơ thể bạn cần và ép vào một chiếc cốc nhỏ. Trộn với lượng chất làm cứng được khuyến nghị trên hộp chứa chất làm đầy cơ thể, sau đó dùng chổi nhựa bôi lên các vết nứt. Làm phẳng bề mặt nếu cần, sau đó phơi nắng khoảng 15 phút.
3 Đổ cát xuống toàn bộ cản. Sau khi bạn đã lấp đầy thành công tất cả các khu vực bị hư hỏng, hãy chà nhám toàn bộ phần cản bằng giấy nhám khô và ướt 600 hạt. Mục đích là tạo ra một chiếc áo khoác đồng đều nhất có thể, không có đồi ngẫu nhiên do các dải sợi thủy tinh hoặc chất độn cơ thể gây ra.
4 Sơn lại cản (tùy chọn). Nếu bạn không hài lòng với vẻ ngoài của chiếc ốp lưng, hãy thử sơn nó để che đi việc sửa chữa. Phủ một lớp sơn xịt màu trắng cho cản sau, sau đó để yên trong khoảng 10 phút. Phủ lớp sơn nền cho đến khi bạn không thể nhìn thấy các vết sửa chữa nữa, sau đó phun sơn cản xe có màu tương tự như xe của bạn. Để sơn khô từ 1 đến 2 giờ, sau đó phun sơn phủ một lớp bột áo trong. Ốp lưng của bạn sẽ sẵn sàng sau 24 giờ.
Phần 5 Gắn lại bộ đệm
1 Trượt cản lên ô tô của bạn. Đảm bảo rằng ốp lưng khô hoàn toàn. Sau đó, nhấc nó lên và trượt qua đầu trước hoặc đuôi xe của bạn. Khi bạn đã có nó vào vị trí, hãy đẩy cản về phía trước cho đến khi nó có thể tự ngồi. Bắt đầu từ bên trái hoặc bên phải, đi vòng quanh xe và đẩy mọi phần của cản vào cho đến khi nó nằm ngang với xe.
2 Thay thế và thắt chặt bất kỳ chốt cản nào. Để giữ cho cản không bị bung ra, hãy thay thế bất kỳ vít, đai ốc hoặc kẹp nào cần thiết để giữ nó ở đúng vị trí. Sau đó, hãy đảm bảo giữ chặt các chốt bằng tuốc nơ vít hoặc cờ lê cho đến khi chúng đủ chặt để bạn không thể di chuyển dụng cụ nữa.
3 Kết nối lại túi khí nếu cần. Nếu bạn đã vô hiệu hóa túi khí, hãy nhớ gắn lại túi khí trước khi điều khiển xe. Để làm như vậy, hãy kết nối dây nguồn của tay lái với hộp điện, sau đó thay thế bất kỳ vít hoặc đai ốc nào được thiết kế để giữ hộp tại chỗ. Đậy lại nắp vô lăng, sau đó cắm lại dây pin của ô tô, trước tiên là mặt dương.