[Đồ họa thông tin] Cách giữ cho xe của bạn chạy đáng tin cậy hơn

Không thể tránh khỏi việc các bộ phận của xe sẽ bắt đầu xuống cấp và cần thay thế khi chúng già đi. Bugi và bộ lọc cần thay thế, chất lỏng cần đổ lại, lốp cần quay và nhiều hệ thống khác cần được kiểm tra thường xuyên. Tuy nhiên, bằng cách thực hiện những điều nhỏ nhặt với một lịch trình bảo dưỡng tốt, bạn có thể ngăn chặn việc sửa chữa phản ứng tốn kém và kéo dài tuổi thọ chiếc xe của bạn.

Không bao giờ là quá muộn để bắt đầu bảo dưỡng xe thường xuyên, nhưng càng sớm càng tốt. Để giúp đạt được mục tiêu này, chúng tôi đã tập hợp một đồ họa thông tin hữu ích với lịch trình bảo dưỡng được đề xuất cho 60.000 dặm đầu tiên. Mặc dù nhiều công việc trong số này có thể tự thực hiện, nhưng tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến ​​của một thợ cơ khí chuyên nghiệp để đáp ứng nhu cầu cá nhân của chiếc xe của bạn và đảm bảo rằng tất cả các công việc được thực hiện một cách an toàn và đúng cách.

Nếu bạn muốn đọc đồ họa thông tin ở dạng văn bản, hãy cuộn xuống bên dưới hình ảnh để có bảng phân tích chi tiết hơn.

Các vấn đề chung

Một trong những thách thức của việc bảo dưỡng xe là thực tế là các bộ phận xe khác nhau bị mài mòn và cần thay thế với tỷ lệ khác nhau. Một số bộ phận chỉ cần được kiểm tra một vài lần trong vòng đời của xe, trong khi những bộ phận khác cần điều chỉnh theo khoảng thời gian đều đặn. Dưới đây, chúng tôi đã tổng hợp danh sách các vấn đề phổ biến có khả năng xảy ra khi xe của bạn cũ đi.

• Chất lỏng truyền &Bộ lọc nên được thay thế thường xuyên để đảm bảo không có bụi bẩn hoặc các hạt lạ tích tụ trong hệ thống truyền động.
• Miếng đệm phanh nên thay thế thường xuyên để ngăn trống vỡ tự bị hở và bị mòn.
• Bugi nên được thay thế thường xuyên để tránh cháy sai hoặc các sự cố động cơ nghiêm trọng hơn.
• Dầu &Dầu Bộ lọc cần được thay thế thường xuyên vì chất bẩn có thể tích tụ trong dầu nhanh chóng.
• Pin nên thường xuyên kiểm tra điện áp thích hợp và đảm bảo rằng không có sự ăn mòn nào xảy ra.
• Vành đai thời gian cần được kiểm tra để đảm bảo không có vết rách, vết rách hoặc các điểm yếu khác.
• Lốp xe cần luân chuyển và thay thế thường xuyên khi cần thiết.
• Hệ thống Nhiên liệu cần được kiểm tra và xả nước theo thời gian để hạn chế tối đa việc tích tụ bụi bẩn.

Lịch bảo trì

Bây giờ bạn đã quen với một số điểm hư hỏng phổ biến, chúng tôi sẽ xem xét các nhiệm vụ bảo dưỡng được đề xuất cho 60.000 dặm đầu tiên của chiếc xe của bạn. Hãy nhớ rằng lịch trình này chỉ nên được coi là điểm khởi đầu được đề xuất, vì mỗi kiểu xe đều khác nhau. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí chuyên nghiệp để biết thêm chi tiết chính xác về việc bảo trì mô hình cụ thể của bạn.

5.000–20.000 Dặm

• Thay dầu
• Thay đổi bộ lọc dầu
• Thay má phanh
• Hệ thống nhiên liệu sạch

20.000–40.000 Dặm

• Kiểm tra pin
• Thay thế bộ lọc nhiên liệu
• Thay thế Bộ lọc &Chất lỏng Truyền
• Thay thế Bộ lọc A / C

40.000–60.000 Dặm

• Thay thế các Bugi
• Kiểm tra nhiên liệu &máy bơm nước
• Kiểm tra vành đai thời gian
• Kiểm tra Chất làm mát (Chất chống đông)

Chúng tôi hy vọng bạn thấy đồ họa thông tin này hữu ích! Mặc dù chúng tôi chỉ mới đi vào 60.000 dặm đầu tiên ở đây, nhưng hãy luôn nhớ rằng bảo dưỡng là một phần liên tục của bất kỳ quyền sở hữu phương tiện nào. Khi chiếc xe của bạn cũ đi, số lượng các bộ phận cần kiểm tra và thay thế chỉ tăng lên. Tuy nhiên, bằng cách bắt đầu bảo trì sớm, bạn có thể giúp ngăn ngừa các vấn đề tốn kém hơn phát sinh sau này.

Nếu bạn không chắc chắn nên bắt đầu từ đâu với dịch vụ xe hơi của mình, hãy mang đến Dịch vụ ô tô đáng tin cậy ở San Marcos để nhờ một trong những thợ máy chuyên nghiệp của chúng tôi xem xét. Chúng tôi có thể giúp bạn đi đúng hướng để giữ cho chiếc xe của bạn đáng tin cậy trong hàng chục nghìn dặm sắp tới.