Sau khi ngừng sản xuất gần đây do COVID-19, thị trường chật hẹp cho cả xe mới và xe đã qua sử dụng. Một dấu hiệu của cái trước là các giao dịch ngày càng ít hào phóng hơn; thứ hai là giá cao hơn và giá trị trao đổi tốt hơn. Nếu bạn đang bán hoặc kinh doanh chiếc xe hiện tại của mình, đây là thời điểm thích hợp để kiếm tiền. Tuy nhiên, việc mua một chiếc xe mới có thể là một thách thức lớn hơn để tìm được thỏa thuận phù hợp.
Việc điều hướng thị trường này có thể được thực hiện khi bạn tối đa hóa giá trị của chiếc ô tô hiện tại trong khi vẫn tìm được mức giá tốt nhất có thể cho việc thay thế nó. Đối với ô tô đã qua sử dụng của bạn, hãy xem các công cụ như Ưu đãi tiền mặt tức thì của Kelley Blue Book. Bạn cũng có thể xem các ưu đãi hàng đầu của tháng tại đây. Ngoài ra, sau đây là một số yếu tố cần xem xét khi mua một chiếc ô tô mới:
Cách đây khá lâu, người mua xe thường đặt hàng xe mới từ các đại lý. Sẽ mất khoảng sáu đến tám tuần để nhận hàng và bạn có thể chọn mọi thứ, từ màu sắc đến hệ thống truyền động. Tuy nhiên, theo thời gian, người mua thích nhận xe ngay hơn là chờ đợi. Nó có thể không phải là màu chính xác hoặc không có chính xác thiết bị mà họ mong muốn, nhưng nó đã ở trên lô và sẵn sàng xuất xưởng khi giao dịch kết thúc.
Các nhà sản xuất, đáp ứng xu hướng này, bắt đầu sản xuất ô tô theo lô với các tùy chọn và phụ kiện nhất định được đóng gói cùng nhau. Dựa trên nhu cầu của thị trường đối với một số loại xe nhất định, họ thường có thể dự đoán loại xe cũng như màu sắc và tính năng mà người mua tìm kiếm. Các nhà sản xuất có thể lên lịch sản xuất một cách hiệu quả và giữ cho các đại lý luôn dự trữ nhiều loại xe phổ biến.
Do đó, hầu như mọi chiếc ô tô, xe tải hoặc SUV mới đều tồn tại rất lâu trước khi có người mua. Ngoài việc vận chuyển hàng tồn kho trên các lô hàng của họ, các đại lý cũng sẽ hoán đổi các xe với nhau để tìm ra chiếc xe phù hợp cho bạn.
Mức tồn kho hoạt động giống như cung và cầu cơ bản trong kinh tế học. Khi nguồn cung nhiều và nhu cầu thấp, bạn có thể thương lượng giá tốt hơn. Hãy lật ngược bức tranh và khi có một thị trường chật hẹp, giá cả sẽ tăng lên. Điều này cũng đúng với các ưu đãi. Trong thời kỳ có rất nhiều phương tiện trên mặt đất, các ưu đãi có xu hướng hào phóng hơn. Thắt chặt nguồn cung cấp và các ưu đãi bắt đầu biến mất.
Việc đóng cửa kinh doanh vào mùa xuân làm giảm hiệu quả doanh số bán lẻ ô tô mới. Trong khi ở trong một cuộc suy thoái bình thường, các nhà sản xuất sẽ giữ cho các nhà máy mở cửa, nguồn cung sẽ tăng lên. Sẽ có rất nhiều loại xe để lựa chọn khi người mua quay trở lại thị trường.
Lần này, các nhà sản xuất đã đóng cửa các nhà máy của họ. Lượng hàng tồn kho giảm, dẫn đến thị trường thắt chặt. Khi các nhà máy mở cửa trở lại và người mua quay trở lại thị trường, nguồn cung thiếu hụt sẽ không thể đáp ứng kịp nhu cầu. Hãy nhớ rằng trước đây, phải mất sáu đến tám tuần để đưa một chiếc xe từ dây chuyền lắp ráp đến các đại lý. Điều đó đã rút ngắn phần nào. Tuy nhiên, vẫn còn một khoảng trống trong khả năng bổ sung hàng tồn kho của các đại lý để đáp ứng nhu cầu xe ô tô mới.
Theo phân tích của Cox Automotive về dữ liệu kho hàng có sẵn của vAuto, tổng nguồn cung xe chưa bán được tại các đại lý trên toàn nước Mỹ ở mức 2,59 triệu chiếc vào cuối tháng 6, giảm 20% so với mức 3,23 triệu vào cuối tháng 6 năm 2019. Điều đó đã làm giảm nguồn cung ngày quốc khánh xuống còn 70 ngày, giảm từ 85 ngày so với cùng thời điểm một năm trước. (vAuto và Kelley Blue Book đều là công ty Cox Automotive.)
Nguồn cung theo ngày là một thuật ngữ trong ngành mô tả khoảng không quảng cáo có sẵn. Sẽ mất bao nhiêu ngày để bán hết số xe trong kho với tỷ lệ bán hàng hiện tại. Nếu một đại lý có 100 xe và bán trung bình 5 xe mỗi ngày, thì nguồn cung trong ngày là 20. Mặt khác, một đại lý trên toàn thị trấn cũng có thể có 100 xe trên lô nhưng bán trung bình 25 xe một ngày. Với tốc độ bán hàng nhanh hơn, nguồn cung trong ngày là bốn.
Nguồn cung trong ngày quan trọng vì nó thúc đẩy các khuyến khích và giao dịch trong kinh doanh ô tô. Nếu bạn đang mua sắm tại một thương hiệu có nguồn cung ít ngày, có thể bạn sẽ có ít sự lựa chọn hơn trong số các màu sắc và gói trang trí, và nếu bạn đang tìm kiếm một món hời, đừng quá tin tưởng vào nó. Với nguồn cung trong những ngày thấp điểm, đại lý ít có động lực để đáp ứng giá của bạn.
Khi nói đến hàng tồn kho, có sự khác biệt lớn giữa nhiều thương hiệu ô tô, điều này có thể giải thích tại sao một số loại xe đang thiếu hụt trong khi một số loại khác lại dồi dào. Như nhà kinh tế cao cấp Charlie Chesbrough của Cox Automotive lưu ý, “Vào cuối tháng 6, chúng tôi đã chứng kiến sự trải rộng trên nhiều thương hiệu về hàng tồn kho - đó là một thị trường có và không có.” Đây là một yếu tố quan trọng mà người mua xe cần cân nhắc.
Với nguồn cung lần lượt là 39 và 41 ngày, Toyota và Subaru có lượng hàng tồn kho rất mỏng, đặc biệt là trên các mẫu xe phổ thông. Subaru và Toyota đóng vai trò trực tiếp ở trung tâm của thị trường ô tô không sang trọng, vốn đã có doanh số tương đối mạnh trong bối cảnh nền kinh tế đi xuống nói chung. Đáng ngạc nhiên là ngay cả thương hiệu hạng sang Lexus của Toyota cũng khan hiếm hàng tồn kho, theo phân tích của Cox Automotive, với nguồn cung 44 ngày vào đầu tháng 7.
Vậy ai có hàng tồn kho dồi dào trong thị trường chật hẹp này? Thương hiệu có hàng tồn kho nhiều nhất ở Hoa Kỳ vào đầu tháng 7? Mitsubishi, với nguồn cung cấp 155 ngày. Điều đó có nghĩa là các đại lý Mitsubishi đang nặng về cung và nhẹ về nhu cầu. Như giáo viên kinh tế trung học cơ sở của bạn sẽ nói với bạn, điều đó có nghĩa là các phương tiện sẽ được định giá để di chuyển. Và trên thực tế, theo dữ liệu của Kelley Blue Book, Mitsubishi có giá giao dịch trung bình xe mới thấp nhất trong ngành vào tháng trước.
Hiện tại, một số phân khúc nhất định cũng đang có nguồn cung thấp. Ví dụ, tồn kho xe bán tải, cả cỡ trung và cỡ lớn, đều dưới mức trung bình của cả nước. Thông thường, các nhà sản xuất ô tô sẽ dự trữ nguồn cung xe tải trong ngày cao hơn so với ô tô hoặc SUV, vì xe tải có rất nhiều biến thể. Nguồn cung trong những ngày thấp điểm đồng nghĩa với việc ít lựa chọn hơn, điều này có thể gây thất vọng cho người mua sắm. Chevrolet và GMC đặc biệt thiếu kho xe bán tải trong mùa hè này, đối với Ford và Ram thì ít hơn.
Điều hướng một thị trường chật hẹp mang lại nhiều thách thức. Tuy nhiên, sự linh hoạt về loại và nhãn hiệu của phương tiện là chìa khóa để tìm được một hợp đồng tốt.
Loại năm 2021:Tất cả ô tô, xe tải và xe SUV mới và được thiết kế lại
Làm cách nào để tìm cửa hàng sửa chữa va chạm tốt nhất cho xe của tôi?
Làm cách nào để kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe rác của tôi?
Cách thương lượng thỏa thuận tốt nhất cho một chiếc ô tô mới hoặc cũ
Cách tìm tiệm rửa xe tốt nhất gần tôi