Khi mua một chiếc xe đã qua sử dụng, chương trình Nissan’s Certified Pre-Owned (CPO) là một cách để tìm một chiếc xe đời cũ, có số dặm thấp. Cùng với giá cả phải chăng, bạn cũng sẽ nhận được một chiếc ô tô, xe tải hoặc SUV đã được kiểm tra và bảo hành tại nhà máy. Dưới đây là ba mẫu xe CPO phổ biến nhất mà Nissan cung cấp:Sentra, Altima và Rogue.
Giá mua tại Hội chợ Sách Kelley Blue - CPO:$ 15.059 (tính đến đầu năm 2021)
Giá hình dán khi mới:$ 19,845
Cho rằng chúng tôi đã đề xuất nó khi còn mới và vẫn còn đó, phiên bản Nissan Sentra SV 2018 là một lựa chọn tốt do hộp số CVT tiêu chuẩn của nó, thực sự cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu so với hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn ở phiên bản S cơ sở. Nhưng hãy lưu ý rằng mẫu SL hàng đầu có giá mua hợp lý là 16.058 đô la và bao gồm hệ thống âm thanh cao cấp Bose nâng cấp cũng như hệ thống truy cập từ xa NissanConnect. Với tùy chọn động cơ tăng áp, bạn đang xem xét khoảng 17.045 đô la, đây vẫn là một mức giá rất tốt cho thêm 60 mã lực và 29 mpg. Các đại lý cũng bán Sentras không phải CPO nhưng xét đến việc bạn chỉ trả thêm 400 đô la thông thường cho CPO và nó đi kèm với chế độ bảo hành tốt, đó là một món hời.
Xem các mẫu Nissan Sentra đã được chứng nhận để bán gần bạn.
Là một chiếc sedan nhỏ gọn rộng rãi đáng ngạc nhiên và có một số cấp độ trang trí khác nhau cũng như động cơ nâng cấp 4 xi-lanh tăng áp có sẵn, Nissan Sentra 2018 là một lựa chọn vững chắc với nhiều tính năng an toàn và tiện nghi dễ chịu. Chuyến đi thoải mái, với tầm nhìn tuyệt vời và nó là một chiếc xe thành phố tốt. Động cơ cơ bản hơi thiếu sức mạnh khi lái xe với đầy đủ hành khách hoặc trên đường núi, nhưng động cơ tăng áp sẽ nhanh hơn và thú vị hơn nhiều khi lái xe. Hãy nhớ rằng động cơ chỉ kéo dài thêm một năm nữa, đã bị giảm trong quá trình thiết kế lại năm 2020.
Cho rằng nó nằm trên trang trí cơ sở, SV là mô hình giá hời cho năm 2018, vì vậy sẽ có một số lượng hợp lý có sẵn. Năm 2018 là một năm tốt đẹp đối với Sentra, với tính năng phanh khẩn cấp tự động trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu xe với hộp số CVT, màn hình chiếu hậu và màn hình màu 5 inch cũng trở thành tiêu chuẩn.
Trong khi bản S cơ sở là tiêu chuẩn với hộp số sàn 6 cấp, nó thực sự mất một vài mpg so với bản CVT. SV được trang bị tiêu chuẩn với hộp số vô cấp CVT và bánh xe hợp kim 16 inch, cùng với hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng.
Xếp hạng sách Kelley Blue: 4.1
Xếp hạng an toàn của NHSTA: 4 sao
| Nissan Sentra SV 2018 | |
| Hệ thống truyền lực phổ biến nhất | |
| Động cơ | 1,8 lít I4 |
| Mã lực | 130 mã lực @ 6.000 vòng / phút |
| Mô-men xoắn | 128 lb-ft @ 3.600 vòng / phút |
| Truyền | Biến liên tục |
| Tiết kiệm nhiên liệu | 32 mpg (29 thành phố / 37 hwy) |
| Cũng có sẵn | 1.6 lít turbo I4; hướng dẫn sử dụng 6-spd |
| Bảo hành | 3 năm / 36.000 dặm |
| Sức chứa Tối đa | 5 |
| Lượng hành khách EPA | 95,9 feet khối |
| Khối lượng hàng hóa EPA | 15,1 feet khối |
Giá mua tại Hội chợ Sách Kelley Blue - CPO:17.762 USD (tính đến đầu năm 2021)
Giá hình dán khi mới:$ 25.215
Trong khi Altima S 2018 cơ sở được trang bị tinh tế, SR bổ sung thêm một số tính năng thể thao, bao gồm hệ thống treo thể thao, lẫy chuyển số và tùy chọn gói Phiên bản Đặc biệt. Ít hơn một chút là SV, trong khi cũng ở trên mô hình cơ sở, đi theo một hướng khác, với hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, giám sát điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. Nó cũng đủ điều kiện cho gói Công nghệ, với hệ thống thông tin giải trí nâng cấp, ghế sưởi và cửa sổ trời.
Xem các mẫu Nissan Altima được chứng nhận để bán gần bạn.
Mặc dù được phân loại là hạng trung, Nissan Altima 2018 rộng rãi một cách đáng ngạc nhiên, với nhiều không gian nội thất hơn một số xe được phân loại là cỡ lớn. Đây cũng là chiếc sedan bán chạy nhất của Nissan. Vào năm 2018, Nissan đã đơn giản hóa dòng sản phẩm trong khi vẫn cung cấp cả động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh và 3,5 lít V6, điều này không chỉ hiếm ở một chiếc sedan hạng trung mà đã ngừng sản xuất vào năm sau. Các tính năng an toàn cũng được tăng cường cho năm 2018, với phanh khẩn cấp tự động và cảnh báo va chạm phía trước trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản. Cần lưu ý rằng không giống như một số đối thủ cạnh tranh, Altima không được cung cấp dưới dạng hybrid hoặc với hệ dẫn động tất cả các bánh.
Không có gì sai với Altima phiên bản S trim 2018 vì nó được trang bị tiêu chuẩn với tính năng khởi động bằng nút bấm, lối vào không cần chìa khóa và Bluetooth. Hệ thống âm thanh là một thiết lập AM / FM / CD đơn giản với đầu vào aux nhưng không có cổng USB. Tuy nhiên, lựa chọn của chúng tôi là SR, hoặc SV, cả hai đều cao hơn một bậc so với cơ sở. SR thể thao hơn trong số hai chiếc, với bánh xe 18 inch, lẫy chuyển số và hệ thống treo thể thao, cùng với một phiên bản đặc biệt tùy chọn.
Tuy nhiên, nếu bạn đang tìm kiếm sự thể thao hơn, 3.5 SL hàng đầu thực sự là lựa chọn phù hợp với mức giá CPO chỉ dưới 20.000 đô la. Đó là rất nhiều chiếc xe, bao gồm cả động cơ V6 270 mã lực, kiếm được đường cao tốc 32 mpg rất đáng nể cũng như là chiếc Altima 2018 duy nhất cung cấp kết nối Android Auto / Apple CarPlay và giá CPO của nó chỉ bằng hơn một nửa so với giá mới.
Là biến thể thể thao của Altima 4 xi-lanh, SR cải thiện khả năng xử lý với hệ thống treo điều chỉnh thể thao và bánh xe hợp kim 18 inch, cánh lướt gió tích hợp và lẫy chuyển số cho hộp số CVT. Mẫu SR cũng được cung cấp dưới dạng Phiên bản Đặc biệt, bổ sung da tổng hợp, ghế sưởi và gói thông tin giải trí cao cấp hơn.
Xếp hạng sách Kelley Blue: 4.0
Xếp hạng an toàn của NHSTA: 5 sao
| Nissan Altima SR 2018 | |
| Hệ thống truyền lực phổ biến nhất | |
| Động cơ | 2,5 lít I4 |
| Mã lực | 179 mã lực @ 6.000 vòng / phút |
| Mô-men xoắn | 177 lb-ft @ 4.000 vòng / phút |
| Truyền | Biến liên tục |
| Tiết kiệm nhiên liệu | 30 mpg (26 thành phố / 37 hwy) |
| Cũng có sẵn | 3,5 lít V6 |
| Bảo hành | 3 năm / 36.000 dặm |
| Sức chứa Tối đa | 5 |
| Lượng hành khách EPA | 101,9 feet khối |
| Khối lượng hàng hóa EPA | 15,4 feet khối |
Giá mua tại Hội chợ Sách Kelley Blue =CPO:$ 19.356 (tính đến đầu năm 2021)
Giá hình dán khi mới:$ 28.415
Là phiên bản Rogue đầu tiên cung cấp hybrid có sẵn, SV cũng bổ sung một số tính năng sang trọng với giá thấp hơn 2.000 USD so với mô hình S cơ sở. Với rất nhiều nhà cái có sẵn rất nhiều lô, bạn sẽ có thể chọn chính xác một trong những bạn muốn. Phần trang trí SL hàng đầu có giá CPO là 22.399 đô la (23.000 đô la cho bản hybrid) và thêm ghế ngồi bọc da, hệ thống âm thanh Bose và màn hình Around View, cùng những thứ khác.
Hãy xem các mẫu Nissan Rogue đã được chứng nhận để bán trong năm bạn nhé.
Mẫu xe bán chạy nhất của Nissan, Nissan Rogue 2018, thoải mái và tiết kiệm nhiên liệu và là một trong những chiếc SUV nhỏ gọn duy nhất được cung cấp dưới dạng hybrid. Hệ dẫn động cầu trước là cài đặt mặc định, với tùy chọn dẫn động tất cả các bánh. Tiêu chuẩn là động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh 170 mã lực. Đối với chúng tôi, Rogue 2018 là một kích thước hoàn hảo, phù hợp để lái xe trong thành phố nhưng vẫn cung cấp nhiều không gian cho hành khách và không gian chở hàng 70 feet khối với hàng ghế sau được gập lại. Chưa kể rằng hàng ghế trước “Không trọng lực” của Nissan là một trong những chỗ ngồi thoải mái nhất. Tuyệt vời hơn nữa, vào năm 2018, Apple CarPlay và Android Auto đã trở thành tiêu chuẩn trên tất cả các cấp độ trang trí và chức năng hỗ trợ ProPilot bán tự động của Nissan lần đầu tiên được cung cấp. Ngoài ra, năm 2018 đã mất tùy chọn hàng ghế thứ ba nhỏ, với Rogue trở lại cấu hình 2 hàng / 5 hành khách.
Phiên bản cơ sở của Rogue 2018 là S, có Bluetooth, màn hình cảm ứng 7 inch, Apple CarPlay và Android Auto, camera chiếu hậu và hệ thống lưu trữ hàng hóa tiện dụng. Các tính năng an toàn bao gồm cảnh báo điểm mù và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau. S chỉ có sẵn với 2,5 lít 4 xi-lanh. Vì lý do này, chúng tôi đề xuất phiên bản SV tiếp theo, với giá CPO là 19.356 đô la với động cơ 2,5 lít hoặc 21.350 đô la cho bản hybrid. Động cơ hybrid không chỉ cung cấp một chút tăng mã lực mà còn kết hợp 33 mpg.
Một số tính năng khiến SV thu hút chúng tôi, bên cạnh tùy chọn hệ thống truyền động hybrid, là ghế lái có thể điều chỉnh điện, ghế trước và gương chiếu hậu có sưởi, hệ thống điều hòa khí hậu hai vùng, đường ray trên nóc xe và 6 loa. hệ thống âm thanh.
Xếp hạng sách Kelley Blue: 4.3
Xếp hạng an toàn của NHSTA: 4 sao
| Nissan Rogue 2018 | |
| Hệ thống truyền lực phổ biến nhất | |
| Động cơ | 2,5 lít I4 |
| Mã lực | 170 mã lực @ 6.000 vòng / phút |
| Mô-men xoắn | 175 lb-ft @ 4.400 vòng / phút |
| Truyền | Biến liên tục |
| Tiết kiệm nhiên liệu | 29 mpg (26 thành phố / 33 hwy) |
| Cũng có sẵn | 2.0 lít I4 hybrid |
| Bảo hành | 3 năm / 36.000 dặm |
| Sức chứa Tối đa | 5 |
| Lượng hành khách EPA | 105,8 feet khối |
| Khối lượng hàng hóa EPA | 70,0 feet khối |
Nhiều chiếc Nissans năm 2018 này có các tính năng sau đó đã bị loại bỏ (chẳng hạn như động cơ V6 trong Altima) hoặc mới vào năm đó. Với giá thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe năm 2021, đáng để xem xét một Nissan CPO. Nissan sẽ không xem xét một chiếc xe cho chương trình CPO của mình nếu nó có hơn 80.000 dặm và nó cũng phải bao gồm lịch sử dịch vụ được ghi chép đầy đủ và báo cáo Carfax rõ ràng. Sau đó, nó được kiểm tra chất lượng 167 điểm và Nissan bổ sung thêm một năm bảo dưỡng miễn phí cũng như bảo hành thêm 7 năm / 100.000 dặm cho hệ thống truyền động.
Năm vấn đề về hộp số hàng đầu với Nissan Altima
Xe ô tô đã sở hữu trước được chứng nhận có đáng giá không?
Những vấn đề và cân nhắc giữa Nissan Rogue 2015
Biểu tượng và ý nghĩa bảng điều khiển Nissan Rogue