Những chiếc xe cổ điển giá rẻ này dễ dàng tạo ra dự án khởi đầu

Tại một thời điểm nào đó trong cuộc đời của mỗi người đam mê ô tô, họ sẽ khao khát được sở hữu một chiếc ô tô cổ điển. Cho dù bạn có trải qua nó hay không cũng không khiến bạn bớt hứng thú với ô tô. Nhưng nếu bạn định thực hiện một bước nhảy vọt, ít nhất bạn cũng tiết kiệm được một vài đô la. Những chiếc xe cổ giá rẻ này chắc chắn sẽ quay đầu và dễ dàng sửa chữa mà không bị hỏng hóc.

Chevy Novas và nhiều xe hơi Mỹ sản xuất hàng loạt khác

Thành phần quan trọng để có được một chiếc xe dự án hoàn hảo, giá cả phải chăng liên quan đến số lượng xe được tạo ra. Xe càng được sản xuất nhiều thì càng có nhiều bộ phận và càng ít có khả năng chúng bị đánh dấu là “xe cổ hiếm”. Điều đó làm cho rất nhiều xe cơ bắp của Mỹ dễ dàng phục hồi, nhưng Chevy Nova có thể là rẻ nhất theo Hemmings. Điều này một phần là do hơn 1 triệu trong số chúng đã được sản xuất, vì vậy các bộ phận luôn sẵn có, nhưng chúng không phải là nhà sưu tập lố bịch, vì vậy chúng không có giá trả trước nhiều.

Ford Mustang đời đầu và Dodge Chargers cũng có thể là những lựa chọn tốt, nhưng những cái tên mang tính biểu tượng đó có xu hướng tăng giá. Tuy nhiên, nếu bạn tìm thấy một cái với giá rẻ và sửa chữa nó với sự phong phú của các bộ phận MOPAR trôi nổi xung quanh, thì bạn có thể lật nó với một xu khá lớn.

Hầu hết MG của những năm 60 và 70 đều nhỏ, đơn giản và rẻ tiền

Từ bên kia ao, bạn có phần lớn đội hình MG. Tìm kiếm trên AutoTrader cổ điển với giá dưới 10.000 đô la và bạn sẽ thấy chúng chiếm một phần lớn danh sách. Trên thực tế, chúng là một trong số những chiếc xe chạy rẻ nhất do độ đơn giản của chúng.

Có MG Midgets ngoài đó, nhưng cá nhân tôi muốn sử dụng MGB. Chúng có thể được tìm thấy với mui cứng, ít bị ảnh hưởng bởi các yếu tố (tuy nhiên, nếu MG của bạn sẽ được giữ trong nhà để xe, chỉ cần mang nó ra ngoài vào những ngày nắng) và là những chiếc xe thú vị xung quanh. Nhưng chúng cũng rẻ mạt trên mạng.

Có một vài chỗ gấp khúc, các bộ phận là một trong số chúng. Chúng có thể được đặt hàng và nhiều nhưng có thể hơi đắt do vận chuyển ở nước ngoài. Mặc dù vậy, có lẽ vấn đề đáng lo ngại hơn là những chiếc xe đường trường giá rẻ của Anh này thường cần phải làm việc liên tục. Chúng bị rò rỉ dầu và một khi bạn sửa những rò rỉ đó, chúng sẽ rò rỉ nhiều hơn. Nhưng nếu bạn thích mày mò thì đây là những lựa chọn tuyệt vời. Chỉ cần đảm bảo rằng thứ đó không phải là một cái xô gỉ hoàn toàn.

Bạn không thể sai lầm với một chiếc Volkswagen Beetle cổ điển

Trong khi Beetle’s cổ điển (và hầu hết các Volkswagens) thường gặp phải các vấn đề về gỉ sét tương tự như MG, chúng đơn giản đến mức ngu ngốc. Cấu hình gắn phía sau và triết lý làm mát bằng không khí làm cho động cơ trở nên cơ bản nhất có thể. Không chỉ vậy, các bộ phận của Volkswagen có mặt ở khắp mọi nơi, vì những chiếc xe này được sản xuất hàng loạt ở các bang và rất phổ biến.

Trong số tất cả các tùy chọn trong danh sách này, hoặc bất kỳ danh sách những chiếc xe cổ dễ phục hồi nào, Beetle có thể là an toàn nhất. Nó rất ít, nó nhỏ và việc thiếu hệ thống làm mát đồng nghĩa với việc ít thứ bị rò rỉ hơn. Nhưng một lời cảnh báo cho bất kỳ ai mua một chiếc xe cổ giá rẻ, vì chắc chắn bạn sẽ chi nhiều hơn bạn tưởng.

Lưu ý về việc mua một chiếc ô tô cổ dưới 10.000 đô la

Chiếc xe cổ giá rẻ bạn mua sẽ không ở trong tình trạng hoàn hảo. Bây giờ chỉ cần xé băng hỗ trợ. Sẽ có những vấn đề xảy ra, bạn thậm chí không thể lái nó về nhà và bạn sẽ phải sửa chữa mọi thứ trong quá trình thực hiện. Trên thực tế, các thành viên của Diễn đàn Chevy Nova thậm chí còn khuyên bạn nên mua một chiếc ô tô hoàn thiện trị giá 30.000 đô la hơn là một dự án 10.000 đô la, vì bạn sẽ thích lái nó hơn.

Nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một dự án, thì các tùy chọn trong danh sách này sẽ phục vụ tốt cho bạn. Họ sẽ khiến bạn tự hào với mỗi lần sửa chữa. Và nếu bạn may mắn, chiếc xe sẽ bán được nhiều hơn những gì bạn đã mua khi đến thời điểm.