Tesla Model S có một số cuộc thi thú vị cho EV phổ biến nhất

Tesla Model S là một địa ngục của một chiếc EV. Hiện tại, mô hình Kẻ sọc cấp cao nhất chỉ là thứ nhanh nhất trong một đường thẳng hiện có. Tuy nhiên, đối thủ cạnh tranh lớn nhất của nó không phải là một chiếc EV hạng sang khác như Lucid hoặc Rivian. Không, đó là thứ gì đó… tiết kiệm hơn một chút. Chiếc Nissan Leaf. Thành thật mà nói, nó khá ngạc nhiên. Hai người thực sự không thể khác nhau hơn. Tuy nhiên, với sự phân chia tài sản mà chúng ta thấy ở Mỹ, có lẽ điều đó có ý nghĩa.

Tesla Model S xứng đáng với vị trí của nó

Tôi sẽ cố gắng thực sự để đối xử tốt với Tesla ở đây, vì trước đây tôi không như vậy. Vì lý do tốt. Tuy nhiên, điều đó nói lên rằng Tesla Model S là một chiếc EV tuyệt vời. Không, đó là một chiếc xe tuyệt vời. Nó hoàn toàn xứng đáng với danh hiệu MotorTrend Car of the Year mà nó đã giành được cách đây vài năm. Tôi đấu tranh để nghĩ về một chiếc xe khác đã dẫn đến việc áp dụng một ngành công nghiệp hoàn toàn mới kể từ Ford Model T.

Tesla Model S thực sự mang tính đột phá. Nó làm cho EVs mát mẻ trở lại. Giờ đây, Model S Plaid là thứ nhanh nhất trên đường phố, với thời gian 0-60 gần hai giây. Chưa kể đến mạng Supercharger, hoạt động rất đẹp. Hạn chế duy nhất của nó là giá cả. Một Model S đã qua sử dụng, bất chấp thị trường hiện tại, sẽ khiến bạn quay trở lại khoảng $ 50- $ 80.000. Kẻ sọc mới? Bắc 100.000 đô la.

Nissan’s Leaf là EV dành cho đại chúng

Đó là nơi xuất hiện của Nissan Leaf. Bạn có thể cho thuê một trong những chiếc xe tồi này với giá dưới 200 đô la một tháng, ngay cả tại thị trường này. Đối với một chiếc EV hoàn toàn mới. Không có gì ngạc nhiên khi iSeeCars phát hiện ra rằng, theo từng tiểu bang, nó phổ biến hơn Tesla Model S. Ít nhất trong 25 tiểu bang có doanh số EV cao nhất. Thành thật mà nói, rất dễ hiểu tại sao. Chiếc lá là cỗ xe của đám đông EV. Nó nhỏ, tiết kiệm và thiết thực. Công thức đó chính là điều khiến những chiếc xe đầu nguồn như VW Golf trở nên phổ biến.

Tất nhiên, giá cả có liên quan khá nhiều đến nó. Một chiếc Tesla Model S đắt tiền. Hầu hết mọi người không đủ khả năng chi trả. Tuy nhiên, như tôi đã nói ở trên, Lá không. Sở hữu và bảo hiểm cho một số lượng lớn hơn là điều hợp lý. Đặt vào những con số khó, một chiếc Nissan Leaf 2022 sẽ giúp bạn quay trở lại khoảng 30.000 đô la với các tùy chọn.

Khoảng cách giàu nghèo liên quan gì đến tất cả những điều này?

Và điều đó nói lên sự phân chia của cải ở nước ta. Tỷ lệ phần trăm giàu có nhất của đất nước chúng tôi kiếm được nhiều hơn phần lớn chúng tôi. Một số người có thể mua một chiếc Tesla Model S mỗi ngày và không mất công vì nó. Phần còn lại của chúng ta không thể đơn giản là quyền sở hữu EV đã trở thành sự phản ánh giá trị ròng của chúng ta, giống như rất nhiều khía cạnh khác trong xã hội của chúng ta. Đó là điều chúng tôi cần thay đổi, nhưng hiện tại, ít nhất cũng có lý tại sao Nissan Leaf là đối thủ cạnh tranh lớn nhất của Tesla Model S.