Audi Skysphere có chiều dài cơ sở biến đổi tuyệt vời có thể là bất hợp pháp

Giống như nhiều hãng xe sang khác, Audi đang có những bước tiến mới về thiết kế xe. Nó nhằm mục đích có một tính năng tự lái tốt hơn Tesla, một trong đó sẽ chủ yếu tập trung vào an toàn. Audi cũng kinh doanh trong một cuộc thi đua xe thể thao địa hình với chiếc Audi RS Q e-tron hybrid, 671 mã lực.

Audi cũng vừa bỏ thiết kế mẫu xe ý tưởng mới nhất của mình trong một thông cáo báo chí gần đây. Audi Skysphere giống như máy biến áp được trang bị hệ thống truyền động hoàn toàn bằng điện và thiết kế bánh xe năng động để nâng cao hiệu suất của nó. Tuy nhiên, có nhiều khả năng Skysphere sẽ là bất hợp pháp nếu nó được đưa vào sản xuất.

Màn ra mắt của Audi Skysphere

Skysphere được lấy cảm hứng từ khái niệm điện tử PB18 e-tron, theo The Truth About Cars. Khái niệm này được cho là đã đạt tốc độ 60 dặm / giờ chỉ trong vòng hơn hai giây khi đang cưỡi trên một nền tảng ván trượt. Cũng không có trục lái nào chiếm không gian quý giá trong cabin. Ghế lái của PB18 e-tron thậm chí có thể được di chuyển về phía trung tâm của cabin, gấp hoàn toàn ghế hành khách.

Audi Skysphere roadster cũng theo cùng một ý tưởng, mặc dù có ngoại thất được cách điệu nhiều. Audi cho biết nó được cho là hiện đại hơn trên Horch 853 Sport Cabriolet cổ điển. Trên thực tế, Autoblog cho biết Skysphere chỉ ngắn hơn Horch một inch. Nó có kích thước dài 204 inch và rộng 78 inch, đi trên bánh xe bọc dây 23 inch. Thiết kế phức tạp không chỉ để trưng bày:các nan hoa giúp tăng phạm vi của Skysphere bằng cách làm mát hệ thống phanh phục hồi. Trong khi đó, trục xương đòn kép nằm ở cả hai đầu xe và nó hoạt động trên hệ thống treo khí nén thích ứng.

Động cơ điện đặt dưới trục sau, tạo ra công suất 624 mã lực và mô-men xoắn 533 lb-ft. Nó có thể đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong vòng 4 giây, với phạm vi chạy điện là 311 dặm. Xe cũng có quyền tự chủ Cấp độ 4, có nghĩa là nó có thể hoàn thành các chuyến đi một cách an toàn mà không cần sự can thiệp của người lái xe.

Ở chế độ tự động, vô lăng và bàn đạp sẽ thu lại để tạo ra một cabin mở. Ở chế độ do người lái vận hành, bạn cũng có thể di chuyển các thành phần này một cách tự do xung quanh nội thất. Người lái và hành khách ngồi trên ghế sợi nhỏ tái chế giả da và gỗ bạch đàn. Những người ngồi ở hàng ghế trước cũng có thể tận hưởng một màn hình cảm ứng lớn dài gần 5 feet trên bảng điều khiển. Ngoài ra, phiên bản Grand Touring còn được trang bị dịch vụ phát trực tuyến internet và hệ thống âm thanh với chức năng điều chỉnh phòng hòa nhạc.

Chiều dài cơ sở của Audi Skysphere có bất hợp pháp không?

Chiều dài cơ sở của Audi Skysphere có thể được tùy chỉnh theo ý muốn của người lái, với chiều dài bổ sung chỉ dưới 10 inch. Chiều dài cơ sở dài hơn này biến Skysphere thành một chiếc tàu tuần dương thoải mái để lái xe hàng ngày. Ngoài ra, khoảng sáng gầm của Skysphere có thể được điều chỉnh một chút để có hiệu suất tốt hơn, cho phép nó chuyển sang chế độ Thể thao chỉ bằng một nút bấm khi một con đường ngoằn ngoèo xuất hiện. Audi cho biết những điều chỉnh này có thể thực hiện được bằng cách sử dụng cơ chế trượt thân trên khung tinh vi được kết nối với động cơ điện của Skysphere.

Về lý thuyết thì nghe có vẻ gọn gàng, nhưng AutoWeek chỉ ra rằng điều này sẽ khó thực hiện đối với một chiếc xe sản xuất. Chiều dài cơ sở chuyển đổi trên mẫu concept không bị ràng buộc bởi các tiêu chuẩn sản xuất xe hơi hoặc luật đường địa phương, điều này có thể có nghĩa là Skysphere sẽ không hợp pháp trên đường phố.

Liệu chúng ta có thể mua một chiếc xe ý tưởng này không?

Khái niệm @Audi Skysphere là một cái nhìn tuyệt đẹp về những gì có thể là :https://t.co/cSwkO2guoK pic.twitter.com/9guoOAykF1

- Motor1 (@ Motor1com) ngày 10 tháng 8 năm 2021

Hiện tại, Audi Skysphere có lẽ sẽ vẫn chỉ là một mẫu xe ý tưởng. Tuy nhiên, chúng ta có thể thấy phần mềm tự lái của nó được cài đặt trên các xe Audi trong tương lai. Chúng ta cũng có thể thấy màn hình cảm ứng lớn đó trên một mẫu xe hiện có để cạnh tranh với Hyperscreen của Mercedes-Benz.

Trong thời gian chờ đợi, chúng tôi có hai mẫu concept Audi khác để mong đợi. Khái niệm Grandsphere cũng sẽ ra mắt trong năm nay, có thể đi vào sản xuất vào năm 2025. Tiết lộ của Urbansphere sau đó sẽ tiếp nối nó vào năm 2022.