Hãy đối mặt với nó, năm 2021 không phải là năm tốt nhất để mua một chiếc ô tô mới hoặc cũ. Sự thiếu hụt chip sau đó là tình trạng khan hiếm hàng tồn kho cho cả ô tô mới và đã qua sử dụng đã khiến giá xe tăng theo cấp số nhân trong năm nay. Trên thực tế, giá một số ô tô đã qua sử dụng đang cạnh tranh với giá xe mới.
Tuy nhiên, nếu bạn vẫn đang săn tìm một chiếc ô tô mới, nhưng đại lý địa phương của bạn còn ít hàng tồn kho, thì bạn có thể đặt hàng một chiếc được chế tạo cho bạn từ nhà máy. Và trong khi bạn có thể nghĩ rằng đặt một chiếc ô tô sẽ khiến bạn tốn thêm hàng nghìn đô la, nhưng nó thực sự có thể giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la nếu bạn làm theo một vài bước quan trọng.
Bước đầu tiên để tiết kiệm tiền cho chiếc xe do nhà máy đặt hàng - theo Zach và Ray Shefska tại YAA - là thương lượng giá cả. Điều đó đúng khi đặt hàng cho chiếc ô tô mới của bạn, cho dù đó là cấu hình nhà máy thông thường hay cấu hình tùy chỉnh, là bạn phải thương lượng giá từ MSRP với nhân viên bán hàng trước khi đặt hàng.
Thời gian là tất cả, vì vậy hãy đảm bảo nói về giá cả trước khi bạn đặt hàng chứ không phải khi bạn nhận xe thực tế. YAA lưu ý, “Nếu bạn không thương lượng với họ, giả định là thỏa thuận ở mức MSRP và đòn bẩy của bạn (khi xe đã về lô) sẽ thấp hơn. Đặc biệt là trong một thị trường khan hiếm hàng tồn kho. ”
Khi bạn đặt hàng một chiếc xe được xây dựng từ nhà máy, rất nhiều lần đại lý sẽ mua thêm các phụ kiện khi xe về. Ví dụ:họ có thể lắp tấm chắn bùn, khóa bánh xe và màu cửa sổ cho ô tô của bạn như một phần của “gói bảo vệ” bắt buộc mà họ thường lắp trên mỗi chiếc ô tô mới. Các đại lý thường làm điều này khi họ nhận được chiếc xe mới từ xe tải giao hàng và gửi đến bộ phận dịch vụ để “kiểm tra trước khi giao hàng” (PDI).
Dịch vụ nhận được đơn đặt hàng sửa chữa (R.O.) từ ban quản lý để cho họ biết những phụ kiện nào cần lắp trên xe. Theo YAA, bạn không nên bỏ qua việc trang bị phụ kiện không cần thiết này. Thay vào đó, hãy nói thẳng với nhân viên bán hàng rằng bạn không muốn lắp bất kỳ phụ kiện nào trên xe khi xe đến. Nếu bạn muốn biết một chút về biệt ngữ của người kinh doanh, thì bạn có thể nói với họ:“Khi bạn thực hiện R.O. Đối với P.D.I, đừng thêm bất kỳ phụ kiện nào, ”Shefska nói. “(Đại lý) phải đáp ứng yêu cầu của khách hàng. Họ mới là những người thực sự trả tiền cho nó. ”
Trái với suy nghĩ của nhiều người, các đại lý không trả tiền mặt cho nhà sản xuất cho những chiếc xe mà họ đặt hàng. Theo YAA, họ cấp vốn thay thế, có nghĩa là đại lý trả lãi cho những chiếc xe mà họ có. Để bù đắp khoản lãi tích lũy này, nhà sản xuất sẽ cung cấp cho thỏa thuận một số tiền cho mỗi chiếc ô tô, còn được gọi là "hỗ trợ sơ đồ tầng".
Vì bạn đang đặt mua xe từ nhà máy, nên bạn sẽ không có thời gian ngồi xem đại lý, do đó sẽ không tích lũy được bất kỳ khoản lãi nào. Trong trường hợp đó, đại lý có thể bỏ túi khoản tiền hỗ trợ sơ đồ tầng, số tiền mà bạn có thể sử dụng làm đòn bẩy để thương lượng giá xe xuống.
Tuy nhiên, YAA lưu ý rằng với điều kiện thị trường hiện tại vào năm 2021, hầu hết các đại lý có thể không cung cấp cho bạn bất kỳ khoản chiết khấu nào khi gọi ra lợi nhuận hỗ trợ gói sàn của họ, nhưng điều này rất đáng để thử.
Bây giờ bạn đã biết cách tiết kiệm một số tiền khi đặt xe, đây là một số mẹo khác từ YAA:
Ngoài ra, nếu đại lý không muốn thương lượng, thì bạn luôn có thể thử đặt hàng từ một đại lý khác và xem liệu họ có nhúc nhích hay không. Xét cho cùng, đó là chiếc xe của bạn mà bạn đang đặt và bạn đang trả tiền cho nó, vì vậy, bạn sẽ có được thỏa thuận tốt nhất có thể.
Một điều chỉnh tốt có thể giúp bạn tiết kiệm hàng nghìn đô la trong thời gian dài
Cách thăm thợ máy có thể giúp bạn tiết kiệm tiền
Bạn có thể nổ xe bằng cách bắn vào bình xăng không?
Mẹo từ cơ khí ô tô có thể giúp bạn tiết kiệm tiền