Honda JDM cổ điển này đã xuất hiện cùng với một chiếc xe tay ga

Honda không còn xa lạ với những chiếc xe thành phố cỡ nhỏ, tiết kiệm. Chiếc Honda Civic đời 1972 ban đầu đã thành công vang dội ở các bang vì lý do đó. Nhưng những con đường hẹp, quanh co của Nhật Bản đông đúc người đi bộ có nghĩa là ô tô JDM thường khá khác biệt. Honda City, lần đầu tiên được tiết lộ vào năm 1981, đi kèm với một chiếc xe tay ga có thể gập lại để dễ dàng di chuyển.

Honda City Turbo và Motocompo là một đội trong mơ của JDM

Nghe có vẻ lạ, nhưng việc nhét một chiếc xe tay ga vào phía sau Honda City hoàn toàn có ý nghĩa, ít nhất là ở Nhật Bản. Đỗ xe tăng tốc thành phố của bạn cách đó vài dặm, sau đó lái Motocompo đến điểm đến của bạn. Nó làm giảm một vài phút đi làm hàng ngày, ngay cả khi bạn trông hơi ngớ ngẩn khi lướt qua giao thông trên một chiếc xe tay ga.

Đầu tiên, hãy nói về trang trí:có trang trí AA cho Honda City điển hình của bạn, trang trí VF cho xe tải và sau đó là trang trí FA, hay còn được gọi là Turbo II. City thông thường có công suất 67 mã lực từ động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 1.2L. Trong khi đó, City Turbo II có công suất 108 mã lực trong cùng động cơ đó, nhờ một bộ làm mát bổ sung.

Các con số hiệu suất của City Turbo II không xuất sắc theo tiêu chuẩn ngày nay, nhưng đối với một chiếc xe nặng dưới một tấn, 108 mã lực là quá đủ. 0-60 lần mất khoảng 8,4 giây. Và bất kể thời điểm nào, Thành phố có thể đạt hơn 40 mpg trong lưu lượng xe dừng và đi. Nói cách khác, nó là một chiếc xe tuyệt vời, thậm chí còn tốt hơn với chiếc xe tay ga Motocompo tùy chọn.

Motocompo là một chiếc xe tay ga nhỏ kỳ lạ

Được thiết kế để vừa với phía sau của Honda City, Motocompo lấp đầy từng inch thân cây nhỏ bé của City. Động cơ 50 phân khối của nó tạo ra công suất 2,5 mã lực, giúp chiếc xe tay ga nhỏ của Honda đạt tốc độ tối đa 30 km / h. Điều đó có nghĩa là khoảng 19 dặm / giờ, nhanh hơn so với giao thông dừng lại. Và Honda tuyên bố Motocompo đạt vận tốc 70 km / L, hay 164 mpg, có nghĩa là nó có phạm vi hoạt động khoảng 95 dặm nhờ vào bình xăng nửa gallon.

Tuy nhiên, có một vài nhược điểm đối với Motocompo. Đối với những người mới bắt đầu, nó nặng 99 lbs, vì vậy một người gầy gò (như tôi) có lẽ sẽ không thể lấy nó vào và ra khỏi thùng xe. Tuy nhiên, sự đơn giản của chiếc xe tay ga của Honda cũng gây ra một số vấn đề.

Theo Hemmings, Motocompo có đồng hồ đo dầu và bình dầu riêng biệt. Điều đó, cùng với bụi bẩn và dầu mỡ trên đường sẽ khiến việc nâng Motocompo vào cốp xe Honda City của bạn trở nên khó khăn và bẩn thỉu. Và làm điều đó trong bộ đồ công sở nghe có vẻ không hấp dẫn lắm.

Vì vậy, hầu hết các doanh nhân Nhật Bản đều mắc kẹt với Honda City. Họ cảm thấy hạnh phúc khi lái xe thêm vài dặm trong giao thông thành phố hơn là bị bao phủ bởi chiếc xe tay ga 99 lb của họ. Nhưng cả Honda City và Motocompo đều phát triển được lượng người theo dõi đình đám ở Mỹ, mặc dù là sản phẩm JDM.

Cách sở hữu Honda City và Motocompo ngay hôm nay

Nếu bạn chỉ theo đuổi Motocompo, bạn có thể mua chúng với giá khoảng 3.500 đô la, tạo nên một chiếc xe tay ga tuyệt vời và độc đáo cho người mới bắt đầu. Tuy nhiên, một khi bạn ghép nối nó với City, mọi thứ bắt đầu trở nên đắt đỏ.

Có rất nhiều trang web, chẳng hạn như The Import Guys, có thể biến giấc mơ xe JDM của bạn thành hiện thực. Nhưng hãy nhớ rằng Honda City (đặc biệt là Turbo II) và Motocompo có một số điểm mới lạ đối với chúng. Ví dụ, vào tháng 8 năm 2020, Bring a Trailer đã bán một chiếc Honda City Turbo II với Motocompo với giá 25.000 đô la.

Mặc dù nếu bạn sống ở Thái Lan hoặc Mexico, thì bạn có thể mua Honda City 2021 ngay hôm nay. Giờ đây, ở thế hệ thứ bảy, Honda City bắt đầu với động cơ 3 xi-lanh 1.0L cho công suất tổng cộng 122 mã lực của xe. Chiếc xe này lớn hơn nhiều so với Honda City nguyên bản và thậm chí còn tạo ra nhiều sức mạnh hơn Honda City Turbo II với lượng dịch chuyển ít hơn.

Mặc dù vậy, ở Mexico, bạn cũng có thể có nó với động cơ 4 xi-lanh 1.5L công suất 119 mã lực, cũng như hộp số tay sáu tốc độ. Bây giờ, bạn có thể tưởng tượng khó khăn như thế nào để tìm thông số kỹ thuật cho một chiếc xe chỉ dành cho Thái Lan / Mexico, nhưng từ những gì tôi có thể thu thập được, 1.5L kết hợp được khoảng 44 mpg.

Với điều kiện, Honda City mới này không có Motocompo để đi cùng. Để làm được điều đó, bạn phải mua một chiếc xe đạp Honda khác và nhét nó vào phía sau. Nhưng thật vui khi biết rằng chiếc xe JDM này vẫn tồn tại ở một mức độ nào đó, ngay cả khi Honda City mới không quá kỳ quặc.