Những chiếc ô tô và xe máy Honda cổ điển này có thể bán để kiếm lợi nhuận

Honda tạo ra một số mẫu xe cổ có giá cả phải chăng nhất mà bạn có thể mua. Honda Civic ban đầu từ năm 1972 có giá trung bình là 12.000 USD. Nhưng có một số chiếc Hondas cổ điển đã được đánh giá cao về giá trị khá đáng kể, do tầm quan trọng hoặc độ hiếm của chiếc xe. Vì vậy, chúng ta hãy xem xét một số Hondas đã phá vỡ khuôn mẫu và được đánh giá cao về giá trị mỗi năm thay vì giảm giá

Honda S600 năm 1966 là chiếc xe đầu tiên của Honda

Trước khi chúng ta bắt đầu, tôi sẽ đo lường sự khác biệt giữa những chiếc xe này được bán với giá bao nhiêu khi chúng còn mới tinh so với giá chúng bán cho ngày hôm nay (theo Hagerty). Sau đó, chúng tôi sẽ thấy chính xác "lợi nhuận" mà những chiếc xe này tạo ra hàng năm. Ví dụ:nếu một chiếc ô tô được bán với giá 5.000 đô la vào năm 1971 và có giá 50.000 đô la ngày nay, thì đó là 900 đô la mỗi năm mỗi năm trong 50 năm.

Bây giờ bạn đã biết cách hoạt động của điều này, hãy cùng xem qua Honda S600 1966. Vẻ ngoài nhỏ nhắn, đơn giản, cổ điển đã giới thiệu những chiếc xe Honda với thế giới (đừng nhầm với chiếc honda đầu tiên được bán ở Mỹ), chứ không chỉ là những chiếc xe máy Honda. Mặc dù trên lý thuyết, Honda S600 không phải là một bước tiến lớn so với một chiếc mô tô, mặc dù nó có kiểu dáng thể thao. Với động cơ .6 lít, công suất 57 mã lực và thiết kế nhỏ gọn không phục vụ cho người cao. Nhưng chỉ nặng 1.600 lbs, chiếc xe nhẹ hơn và nhanh nhẹn hơn bất kỳ đối thủ nào.

Và khi nó còn mới, một chiếc Honda S600 đời 1966 có giá 1.600 đô la, tương đương một đô la một bảng Anh. Nhưng sau 55 năm, một chiếc lon trong tình trạng tốt có thể được bán với giá khoảng 29.500 USD. Điều đó có nghĩa là chiếc xe hơi cổ điển nhỏ bé này có thể kiếm cho bạn 507 đô la mỗi năm (giả sử xu hướng này tiếp tục tăng lên).

Honda CB750 1969 là một chiếc mô tô cổ điển khá hiếm

Thật kỳ lạ, một chiếc mô tô cổ điển đã lọt vào danh sách này. Nhưng thật phù hợp khi đó là một chiếc xe máy Honda, xem xét thương hiệu này đã trở thành chiếc xe máy bán chạy nhất thế giới. Ra mắt cùng thời điểm với Honda S600, CB750 sử dụng một động cơ tương tự đáng kể, 736cc (hoặc 0,7 lít), công suất 68 mã lực. Tuy nhiên, chỉ nặng 480 lbs, nó chắc chắn nhẹ hơn.

Trong khi những chiếc xe đạp cổ điển này là đáng mơ ước, Honda CB750 “Sandcast” 1969 lại được săn đón nhiều nhất do thiết kế của nó. Hộp đựng xe đạp được thiết kế theo chiến lược được gọi là đúc cát. Nhưng đối với những chiếc xe đạp lớn hơn, mạnh mẽ hơn, phương pháp này không bền vững. Vì vậy, sau năm sản xuất đầu tiên, Honda đã chuyển sang sử dụng khuôn đúc bằng kim loại, loại thép này chắc chắn hơn và sẽ không bị hỏng khi nhu cầu về xe đạp tăng lên.

Khi mới ra mắt, Honda CB750 Sandcast 1969 có giá 1.495 USD. Nhưng ngày nay, do sự hiếm hoi là năm mẫu xe duy nhất được đúc bằng cát, chiếc mô tô cổ điển này có thể đạt mức giá 32.000 USD. Điều đó có nghĩa là nó đã tăng giá trị lên 586 đô la một năm, điều này đối với một chiếc xe đạp 52 tuổi không tệ chút nào.

Acura NSX 1992 là một chiếc xe thể thao thử nghiệm mới

Theo nghĩa đen, “NSX” là đại diện cho thử nghiệm xe thể thao mới và nó trở thành một trong những di vật được săn đón nhiều nhất mà Honda từng tạo ra. Và vâng, mặc dù nó được gọi là Acura NSX, ở Nhật Bản, nó được gọi là Honda NSX, bởi vì hai chiếc xe thể thao này hoàn toàn giống nhau.

Acura NSX tự hào về khả năng lái và hiệu suất đáng kinh ngạc, tất cả đều kết hợp với danh tiếng của Honda về độ tin cậy tốt. Nó có động cơ V6 3.0 lít tạo ra công suất 270 mã lực. Và vào năm 1992, tất cả đều có giá 67.000 đô la.

Tuy nhiên, ngày nay, một NSX trong tình trạng tốt có thể là của bạn với giá 89.000. Điều đó có nghĩa là, mặc dù chiếc xe này là xe mới nhất, nhưng nó vẫn được đánh giá cao về giá trị với 896 đô la một năm. Và khi năm tháng trôi qua, giá trị đó sẽ chỉ tăng lên. Đối với quan điểm, chiếc xe lâu đời nhất trong danh sách của chúng tôi là 55 tuổi. Và nếu Acura NSX tiếp tục tăng giá trị, một chiếc có thể trị giá hơn 110.000 đô la vào năm 2047.

Nhưng, rõ ràng, đây chỉ là những phỏng đoán mang tính giáo dục được hỗ trợ bởi phép toán trên giấy nháp. Những chiếc xe ô tô và xe máy Honda cổ điển này có được đánh giá cao hay không là điều đang được quan tâm. Điều này đặc biệt đúng khi chúng ta chuyển từ ô tô chạy xăng sang ô tô điện. Nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc Honda cổ điển có thể thực sự đáng giá nếu bạn quyết định bán nó, thì ba chiếc này sẽ là những ứng cử viên sáng giá.