Chủ sở hữu Tesla không muốn có bản cập nhật đầy đủ về xe tự lái

Việc phát hành xe tự lái hoàn toàn của Tesla được cho là một vấn đề lớn. Nó đã được mong đợi từ lâu, nó đã được suy đoán từ lâu, và một khi nó được phát hành, đó là tất cả những gì mà các chủ sở hữu Tesla nói về nó. Tuy nhiên, có vẻ như chủ sở hữu Tesla không muốn tự lái hoàn toàn. Hoặc ít nhất là không lặp lại hiện tại của nó, ở mức giá hiện tại của nó. Chỉ 11% tài xế Tesla đã mua gói Tesla FSD. Tại sao nó không được nhiều khán giả chấp nhận?

Chính xác chức năng Tự lái hoàn toàn của Tesla làm gì?

Tesla FSD là một phiên bản tự động hơn của chức năng Autopilot của họ. Trong khi nhiều người tin rằng Autopilot cho phép Tesla hoạt động độc lập hoặc tự chủ, nhưng thực tế không phải vậy. Trang web của Tesla bao gồm các thông tin sau về mức độ tự chủ mà FSD cung cấp:“ Lưu ý:Các tính năng này được thiết kế để trở nên có năng lực hơn theo thời gian; tuy nhiên, các tính năng hiện đang được kích hoạt không làm cho chiếc xe tự động. Các tính năng hiện được kích hoạt yêu cầu một người lái xe chăm chú hoàn toàn, có tay lái và sẵn sàng tiếp quản bất cứ lúc nào. ”

Khả năng của từng Tesla riêng lẻ sẽ phụ thuộc vào cấu hình và vị trí của Tesla của bạn. FSD có các khả năng Kiểm soát hành trình nhận biết giao thông, tự động điều khiển và điều hướng. FSD cũng đi kèm với tính năng tự động chuyển làn đường, đỗ xe tự động, triệu hồi và triệu hồi thông minh. Lệnh triệu hồi thông minh cho phép chủ sở hữu Tesla gọi xe cho họ.

Tính năng Tự lái Hoàn toàn cũng bao gồm công nghệ được gọi là Kiểm soát Đèn giao thông và Biển báo Dừng. Tesla nhận ra biển báo dừng hoặc đèn giao thông và xử lý theo đó.

Có thể chủ sở hữu Tesla không muốn trả tiền quá nhiều cho một cái gì đó quá mới

Xin chào mọi người. Báo cáo cuối cùng tôi đã viết về tỷ lệ nhận FSD hiện đã được công khai. Nguồn dữ liệu là bảng tính Tesla Order Tracker của tôi.

Bạn có thể tìm thấy tất cả thông tin chi tiết tại đây https://t.co/IhbEPZOQu1 bao gồm bảng phân tích theo khu vực và kiểu máy và lý do tại sao nó đạt đỉnh rồi lại giảm. pic.twitter.com/VTA1hSoADR

- Troy Teslike (@TroyTeslike) ngày 31 tháng 8 năm 2021

Điều quan trọng cần nhớ là FSD mới là một gói beta. Điều này có nghĩa là chủ sở hữu Tesla về cơ bản đang thử nghiệm nó cho công ty. Vì FSD hoạt động dựa trên mạng nơ-ron, nên nó sẽ liên tục thích nghi và thực hiện các chỉnh sửa. Mạng nơ-ron thu thập thông tin và chia sẻ thông tin đó với mạng. Nó 'học' từ thông tin được thu thập bởi tất cả Teslas bằng FSD.

Tesla's Full Self-Driving có giá 10.000 đô la. Chủ sở hữu Tesla cũng có thể mua nó dưới dạng đăng ký với giá $ 99- $ 199 mỗi tháng, tùy thuộc vào cấu hình của xe. Các chủ sở hữu Tesla đã mua ô tô của họ từ năm 2016-2018 cũng có thể phải trả tiền nâng cấp để máy tính của họ có thể tự lái hoàn toàn.

Thêm vào đó là thực tế là Tự lái hoàn toàn không phải là không có vấn đề của nó. Đã có những báo cáo về việc Teslas với FSD gặp tai nạn, va quệt vào bụi rậm và không hiệu quả. Consumer Reports lo ngại về tính năng này và hai thượng nghị sĩ muốn Tesla điều tra xem liệu các tuyên bố tiếp thị của họ có làm cho nó nghe như thể Autopilot và FSD tự chủ hơn thực tế hay không.

Không nhiều chủ sở hữu Tesla đã nâng cấp phần mềm của họ

Đây là bảng trên toàn thế giới

Tỷ lệ sử dụng FSD đã tăng vọt trong quý 2 năm 2019 vì Tesla đã thay đổi FSD từ không bao gồm gì sang bao gồm tất cả các tính năng chính hiện có. Nó giảm sau đó vì giá tăng, ASP giảm và doanh số bán hàng tại Trung Quốc tăng khi tỷ lệ FSD thấp https://t.co/IhbEPZOQu1 pic.twitter.com/rzZfM4xDPU

- Troy Teslike (@TroyTeslike) ngày 31 tháng 8 năm 2021

Theo Electrek, tỷ lệ mua hoặc số lượng chủ sở hữu Tesla mua gói Tesla Full Self-Driving, cho thấy mức độ tin tưởng của mọi người vào việc Tesla có thể cung cấp một gói FSD tốt. Trên toàn thế giới, chỉ 11% chủ sở hữu Tesla đã mua gói này.

Electrek lưu ý rằng có một số yếu tố có thể khiến tỷ lệ chấp nhận trên toàn thế giới thấp hơn mức độ tin cậy thực tế vào Tesla. Một số trong số này bao gồm gói FSD không hữu ích ở các quốc gia khác như ở Hoa Kỳ.

Vì Tesla đã tăng chi phí FSD, tỷ lệ thu mua cũng giảm xuống. Tesla cho biết họ có thể tiếp tục tăng tỷ lệ cho FSD vì họ cho phép FSD có thể làm được nhiều việc hơn. Tỷ lệ mua Teslas đắt tiền hơn (Model S và Model X) cao hơn so với các mẫu rẻ hơn (Model 3 và Model Y).
Có lẽ không có gì ngạc nhiên khi mọi người không muốn trả 10.000 đô la cho một thứ mà về cơ bản họ đang thử nghiệm beta cho Tesla. Đồng thời, Tesla sẽ phát hành gói tự lái hoàn toàn mới nhất của mình cho công chúng chỉ trong vài tuần nữa và có thể sẽ có nhiều người quan tâm đến nó hơn. Chúng ta sẽ phải xem mất bao lâu - nếu có - để nhiều người cảm thấy thoải mái hơn khi sử dụng tính năng Tự lái hoàn toàn bán tự hành của Tesla.