Nhà sản xuất ô tô Mỹ hứa hẹn đăng ký xe tự lái (FSD) đầy đủ sẽ sẵn sàng cho năm 2020 nhưng một tweet gần đây từ CEO Tesla Elon Musk cho thấy nó có thể được dự kiến vào đầu năm sau. Tại Mỹ, FSD tốn thêm 10.000 USD cho đầu xe. Đăng ký có thể mở ra tính năng này cho những người thuê xe của họ.
Musk nói rõ rằng mua gói FSD sẽ là lựa chọn tốt nhất về mặt tài chính và đề xuất có thể có tùy chọn chuyển quyền sở hữu gói cho một chiếc xe khác nếu người lái muốn nâng cấp.
Thông báo này được đưa ra cùng lúc với đề xuất của Vương quốc Anh liên quan đến các vụ tai nạn liên quan đến ô tô tự lái. Ủy ban Luật pháp Vương quốc Anh đề xuất rằng “người lái xe” trên xe tự hành không phải chịu trách nhiệm về các tai nạn khi phần mềm mắc lỗi.
Từ lâu đã có một cuộc tranh cãi xem ai là người phải chịu trách nhiệm trong trường hợp xảy ra sự cố trên đường. Người điều khiển xe phải chịu trách nhiệm hay do chính xe? Đề xuất mới này cho biết theo luật, người dùng sẽ không bị truy tố vì lái xe bất cẩn, vượt đèn đỏ hoặc chạy quá tốc độ khi xe đang ở chế độ tự lái.
Thay vào đó, trách nhiệm sẽ thuộc về nhà phát triển hoặc nhà sản xuất phần cứng hỗ trợ các chức năng tự lái của ô tô.
Đề xuất cũng quy định rằng người lái xe sẽ có từ 10 đến 40 giây để giành lại quyền điều khiển xe một khi nó bắt đầu hoạt động theo cách không an toàn - trong khoảng thời gian đó, họ sẽ không phải chịu trách nhiệm pháp lý. Điều này có nghĩa là đề xuất nhắm đến các khả năng bán tự động, như Autopilot của Tesla, hơn là các phương tiện tự động hoàn toàn mà người lái không cần bất kỳ thông tin đầu vào nào.
Có một số cấp độ của ô tô tự lái. Cấp độ 2 có nghĩa là người lái xe luôn phải kiểm soát, ngay cả khi chiếc xe đang thực hiện hầu hết các công việc nặng nhọc. Cấp độ 3 cho phép người lái xe rời mắt khỏi đường trong các tình huống rất cụ thể, chẳng hạn như trên đường cao tốc. Ở các phương tiện Cấp 4, xe có thể tự lái hoàn toàn nhưng chỉ ở những vị trí có hàng rào địa lý cụ thể. Chén thánh là Cấp độ 5, là phương tiện hoàn toàn tự chủ trong mọi tình huống.
Nó có thể là đường truyền không?
Đến Kia Sorento PHEV vào đầu năm 2021
Lucid có thể sản xuất một chiếc ô tô để cạnh tranh với Tesla Model 3 vào năm 2024
Chủ sở hữu Tesla không muốn có bản cập nhật đầy đủ về xe tự lái