Làm cho phasers chảy nước dãi! Nhiều người trong chúng ta mơ ước trở thành những tay đua xe khi còn trẻ. Điển hình có hai điều cản trở giấc mơ này; khả năng và tiền bạc. Rõ ràng, một số người có đủ tiền để giả làm tài xế đua xe, trong khi hầu hết chúng ta không có khả năng cũng như kinh phí. Tuy nhiên, bản sao Ferrari 312 F1 đầy đủ chức năng này chỉ có giá 9.000 USD. Sở hữu chiếc Ferrari này sẽ không mang lại cho bạn bất kỳ khả năng mới nào, nhưng nó chắc chắn có thể khiến bạn trông phần.
Mặc dù chiếc xe đua nhỏ bé này của Ferrari thoạt nhìn có vẻ hơi đáng sợ, nhưng nó đã được chế tạo cho một khoảng thời gian tuyệt vời. Chắc chắn, nó được mô phỏng theo một chiếc xe đua F1 cổ điển huyền thoại trị giá bazi tỷ đô la, nhưng thực tế thì nó không nghiêm trọng như vậy.
Theo Silodrome, tay đua F1 bản sao này được chế tạo trên khung gầm bằng thép hình ống với thân xe tùy chỉnh mang màu xám Ferrari. Nó thể thao phanh tang trống phù hợp với thời đại và bánh xe thép mạ vàng * Chef’s kiss *. Để làm nổi bật nền tảng của bản sao Ferrari này, nó có hệ thống treo phía sau dạng cuộn xoắn bốn liên kết với hệ thống treo phía trước dạng tay đòn kép chữ A.
Bây giờ cho phần thú vị. Bản sao này nhận được sức mạnh từ động cơ 6 phẳng Corvair 110 mã lực, làm mát bằng không khí. Động cơ nhỏ gọn gàng là bộ đánh lửa điện tử Protronics, bộ chế hòa khí kép và bộ giảm thanh bằng sợi carbon ngắn. Nếu tất cả những điều đó vẫn chưa đủ thú vị, thì đó cũng là hệ dẫn động cầu sau với hộp số bốn tốc độ. * nước dãi *
Câu chuyện là, chiếc xe này bắt đầu cuộc đời của nó như một chiếc xe diễu hành Indianapolis vào những năm 1970. Chủ sở hữu ban đầu của chiếc xe, Jim Shillington, là thành viên của Câu lạc bộ Đền Indianapolis 500. Anh ấy và mọi thành viên khác trong câu lạc bộ đều có những chiếc xe như thế này.
Sau cái chết của Jim vào những năm 1990, chiếc xe cuối cùng đã về tay Mike Sassaman. Sassaman là bộ óc đằng sau hoạt động biến chiếc xe diễu hành nhỏ bé này thành chiếc xe Ferrari F1 sao chép như ngày nay.
Chiếc xe yêu thích của ông là chiếc Ferrari 312 năm 1967 do Lorenzo Bandin cầm lái. Anh nhận ra rằng, chỉ với một chút mỡ khuỷu tay, anh có thể có một bản sao y hệt chiếc xe yêu thích của mình mà không cần tốn hàng chục triệu đồng cho đồ thật. Anh ấy đã đi uốn, cắt và hàn thân xe cho đến khi anh ấy có một cái gì đó khá gần với chiếc 312.
Mặc dù công việc sao chép khá ấn tượng, nhưng động cơ sáu phẳng của Corvair khác xa so với chiếc Ferrari V12 của 312. Vì không định mua một chiếc Ferrari V12 1967, nên anh ấy đã làm điều tốt nhất tiếp theo bằng cách chế tạo một nắp động cơ khiến sáu xi-lanh của anh ấy trông giống như một bộ phận.
Bây giờ Sassaman đã quyết định bán chiếc Ferrari 312 của mình, anh ấy đã bị ngập trong một câu hỏi nhiều hơn bất kỳ câu hỏi nào khác; “Nó có hợp pháp không? Thật không may, nó không phải là. Bản sao rad Ferrari F1 chỉ được xếp hạng cho các mạch điện và đường đua khép kín.
Mặc dù bạn không thể lái nó quanh khu phố một cách hợp pháp, nhưng đây vẫn là cách thú vị nhất để chi 9.000 đô la mà chúng tôi đã thấy cả tuần. Chết tiệt, ngay cả khi để nó được trưng bày cũng sẽ rất tốt. Nhưng đó sẽ là một sự lãng phí. Mua cái này và lái nó đi. Xem thêm ảnh của bản sao để bán tại đây.
Dịch vụ của Ferrari:Các vấn đề phổ biến nhất của Ferrari
Những lần sửa chữa Ferrari phổ biến nhất
Làm cách nào để bạn có thể lái xe an toàn hơn vào mùa thu?
Bạn có thể làm gì ở Burnaby vào tháng 8 này?