Mọi thế hệ Mazda MX-5 Miata từng được giải thích

Mẫu xe thể thao nhỏ hoàn hảo của Mazda, MX-5 Miata bắt đầu ra đời vào năm 1989 và không có nhiều thay đổi. Về cơ bản, nó luôn sử dụng hộp số 4 hút khí tự nhiên đặt ở giữa phía trước, cung cấp năng lượng cho bánh sau, bên dưới mui mềm và hai chỗ ngồi, với hộp số tay ở giữa. Các chủ sở hữu luôn khen ngợi sự phân bổ trọng lượng “50/50” của nó. Quả thực xe xử lý như mơ. Chắc chắn không có đủ sức mạnh để đáp ứng sự thay đổi của shenanigan được lai tạo từ động cơ V8, nhưng đối với nền tảng nhẹ của nó, động cơ hầu như luôn có đủ sức mạnh để tạo ra rất nhiều niềm vui sau tay lái. Dưới đây là những gì mà mỗi thế hệ phải cung cấp.

Thế hệ NA:Miata nhẹ nhất từng được sản xuất

Lúc đầu, Mazda đã sao chép cách bố trí MR2 của Toyota, được lắp phía sau, dẫn động cầu sau. Rất may, Mazda đã chọn lắp động cơ phía trước. NA Miatas bắt đầu với động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 1,6 lít sản sinh 114 mã lực và kết thúc với động cơ 1,8 lít sản sinh 133 mã lực và tùy chọn vi sai chống trượt Torsen. Không tồi đối với một chiếc xe chỉ nặng hơn 2,100 pound.

Nội thất là chặt chẽ như có thể được mong đợi. Những người lái xe cao hơn nên lưu ý rằng mép trên của kính chắn gió có khả năng bị đập vào trán nếu họ không cẩn thận. Có một số phiên bản đặc biệt xuất hiện trong thế hệ NA. Một trong số đó ra mắt vào năm mô hình 1993, được gọi là Phiên bản giới hạn (LE). Nó có bánh xe bằng nhôm và hệ thống treo Bilstein, cùng với một số lựa chọn thẩm mỹ khác như bộ body kit và dây an toàn màu đỏ.

Thế hệ NB:Miata XKR

Sau 10 năm, thế hệ NB xuất hiện, với một diện mạo khác nhưng không hẳn là mới. Đèn pha bật lên đã được loại bỏ để cố định giọt nước mắt sang một bên, và thân xe có vẻ đẹp hơn và gần giống với một chiếc Jaguar XKR mập mạp hơn. NB Miatas có cùng động cơ 1,8 lít nhưng công suất 140 mã lực, kết hợp với hộp số năm cấp theo tiêu chuẩn.

Năm 2001 chứng kiến ​​một vài thay đổi, đáng chú ý là động cơ có công suất 155 mã lực. Những thay đổi khác bao gồm la-zăng 15 inch và van nạp có thể thay đổi thời gian. Các phiên bản đặc biệt một lần nữa lại được trang bị cho thế hệ này, bao gồm bánh xe nhôm 16 inch và hộp số sàn sáu cấp.

Một trong những phiên bản đặc biệt lớn nhất từng xuất hiện trên Miata là vào năm 2004, với tên gọi Mazdaspeed. Phiên bản này đã tăng áp động cơ để đưa công suất 178 mã lực đến bộ vi sai chống trượt giới hạn cảm biến mô-men xoắn, đặt chiếc xe trên bánh xe 17 inch, đồng thời làm cứng và hạ thấp hệ thống treo.

Thế hệ NC:nặng nề nhưng mạnh mẽ

Thế hệ thứ ba “NC” Miata có sự khác biệt lớn nhất của chiếc xe so với phong cách ban đầu của nó. Được cho là một trong những chiếc Miatas xấu xí nhất, nó hoạt động tốt hơn hai thế hệ trước. Động cơ của nó được nâng cấp lên 2.0 lít với công suất 170 mã lực cho bánh sau và sử dụng xích thời gian thay vì dây đai, như trường hợp của các thế hệ trước. Miata bước sang một đẳng cấp thanh lịch hơn với thế hệ NC, đặc biệt là khi xem xét các mẫu mui cứng có thể thu vào của nó vào năm 2007.

NC Miata hầu như không thay đổi cho đến năm 2013 khi nó được trang bị Club. Nó đã cung cấp cho chiếc xe hộp số thứ sáu cho các phiên bản số tay, cũng như bộ vi sai hạn chế trượt và hệ thống treo Bilstein thể thao điều chỉnh.

Thế hệ ND:trở lại nguồn gốc Miata cổ điển

Thế hệ mới nhất của Miata đã đưa chiếc xe trở về nguồn gốc của nó. Nó ngắn hơn NA Miatas và gần như nhẹ. Nó trông hung dữ hơn bất kỳ Miata nào khác, với các đường nét sắc sảo và phần đầu xe giận dữ. Nó trông độc đáo so với tất cả các thế hệ khác. Tuy nhiên, nó vẫn giữ được những cảm giác gần như tương tự.

Nội thất của nó cũng chật chội như nhau, nhưng ga và tay lái rất nhạy. Đó là một gói hoàn chỉnh, vững chắc hơn bao giờ hết. Mazda đã thực hiện một số thay đổi đối với ND, tiết kiệm cho năm 2019 khi tăng mã lực lên 181 và nâng đường màu đỏ lên 7500. Đó là quá đủ sức mạnh cho nền tảng.

Có phải thế hệ này tốt hơn thế hệ kia không?

Rất nhiều yếu tố quyết định nên mua Miata thế hệ nào. Thế hệ đầu tiên là nhẹ nhất, nhưng cũng ít mạnh nhất. Loại gần đây nhất gần như nhẹ hơn, mạnh hơn nhiều nhưng cũng đắt gấp nhiều lần. NB dường như là một sự thỏa hiệp tốt giữa sức mạnh phù hợp nhưng giá cả phải chăng. Phong cách của nó không độc đáo như hiện tại hoặc thậm chí là thế hệ NC, nhưng nó xử lý tốt như những thế hệ khác. Cho dù bạn chọn thế hệ nào, bạn thực sự không thể sai lầm.