Có thể đạt được 100 mã lực với 1.000 đô la trở xuống không?

Câu trả lời ngắn gọn là có. Khi tìm kiếm nhiều mã lực hơn, người ta thường chấp nhận rằng cách tốt nhất để đạt được điều này bao gồm hai điều:xây dựng lại động cơ hoặc cảm ứng cưỡng bức. Các chủ xe hơi giàu có làm cả hai điều này.

Tuy nhiên, đối với một người có thể cần chiến thắng trong cuộc đua [bị trừng phạt] để đặt thức ăn nóng hổi lên bàn, họ có thể cần xem xét một vài lối tắt. Những sửa đổi sau đây không đảm bảo 100 mã lực, chúng là những điểm khởi đầu tốt trong phạm vi 1.000 đô la.

Nitơ:giá rẻ, tức thì, điện tạm thời

Người hâm mộ của The Fast and the Furious sẽ nhớ rõ, người duy nhất Paul Walker vĩ đại yêu cầu hai xe tăng NOS lớn. Nó hào nhoáng và mạnh mẽ, nhưng trên hết, nó rẻ. Một bộ oxit nitơ từ Summit Racing sẽ thu về 350 USD và cung cấp công suất lên tới 150 mã lực. Vấn đề đã được giải quyết, phải không?

NOS chắc chắn là một lựa chọn khả thi. Dễ dàng thiết lập và hoàn toàn có thể điều khiển được bằng các nút nhỏ màu đỏ. Tuy nhiên, nó không bền vững vì các bể chứa cần được đổ đầy lại. Để đạt được 100 mã lực một cách lâu dài hơn, có lẽ đã đến lúc xem xét cảm ứng cưỡng bức.

Bộ tăng áp / Turbo tăng áp Junkyard:rẻ hơn nhưng bền vững

Các bộ tăng áp cung cấp 100 mã lực từ nhà máy có giá hàng nghìn đô la, vì vậy đó không phải là những lựa chọn thực sự. Tuy nhiên, có một cách khác để mua một bộ tăng áp và đó là thông qua một bãi phế liệu. Pick-n-Pull, một trong những bãi cứu hộ nổi tiếng nhất ở California và trên toàn nước Mỹ, bán bộ tăng áp với giá 86,99 USD. Phần tiếp theo của câu đố là tìm những chiếc xe có bộ siêu nạp từ nhà máy.

Ford Thunderbirds giữa những năm 90 là một nơi khởi đầu tốt. Những chiếc coupe này đi kèm với động cơ 3,8 lít V6 cung cấp 140 mã lực trong khi hút khí tự nhiên, nhưng động cơ siêu nạp có công suất 230 mã lực từ Eaton M90. Bộ tăng áp nhà máy cũng là một lựa chọn nhưng nhìn chung đòi hỏi nhiều công việc hơn.

Bộ tăng áp cần có hệ thống ống nước và nhiều không gian cho nó, chưa kể ống xả mới và bộ làm mát dầu. Bộ tăng áp được dẫn động bằng dây đai, và mặc dù chúng có thể không dễ lắp đặt hơn nhiều, nhưng chúng lại đơn giản hơn. Các công ty chế tạo bán tấm tiếp hợp Eaton M90 để giúp việc lắp đặt dễ dàng hơn.

Giai điệu và khí thải có thể thu hẹp khoảng cách về mã lực

Mặc dù bộ siêu nạp của nhà máy MacGuy được trang bị cho một động cơ có thể không cung cấp tất cả 100 mã lực, nhưng có rất nhiều bộ phận bổ sung có thể thu hẹp khoảng cách. Tùy thuộc vào động cơ, một giai điệu có thể giúp ích. Các giai điệu có thể có giá khoảng 500 đô la và kết hợp với bộ siêu nạp junkyard, sự kết hợp này sẽ phù hợp với ngân sách 1.000 đô la. Ngoài ra, tùy thuộc vào động cơ, những thay đổi nhỏ như hút gió lạnh và ống xả mới cũng có thể giúp ích. Bạn có thể tìm thấy hệ thống xả trên SummitRacing với giá vài trăm đô la, miễn là bạn sẵn sàng kết nối tất cả các đường ống.

Đây có phải là ý kiến ​​hay không?

Câu trả lời ngắn gọn là, có thể. Đối với độ tin cậy lâu dài, những điều này có thể không được chứng minh là những lựa chọn tốt nhất. Tuy nhiên, đối với cuộc đua kéo nhanh [bị xử phạt], chúng là những cách rẻ tiền và đã được chứng minh để tăng mã lực nghiêm trọng.