Nước tiểu của bò hoặc dơi có thực sự có trong chất lỏng xả diesel của bạn không?

Năm 2010, Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) của Hoa Kỳ bắt buộc tất cả các phương tiện mới chạy bằng động cơ diesel phải được trang bị tính năng khử xúc tác chọn lọc (SCR). Quy trình SCR sử dụng chất lỏng xả động cơ diesel, còn được gọi đơn giản là DEF, để loại bỏ các chất ô nhiễm từ khí thải động cơ diesel. Tin đồn rằng DEF chứa nước tiểu, được cho là thu thập từ bò hoặc dơi, đã lan truyền trong nhiều năm. Chúng tôi tại MotorBiscuit đã lập kỷ lục vào năm 2019. Tuy nhiên, một bài báo gần đây liên quan đến chất nhũ hóa động cơ diesel trên Science Direct có thể sẽ dẫn đến sự trỗi dậy của tin đồn liên kết nước tiểu động vật và động cơ diesel.

Tại sao mọi người lại nghĩ rằng DEF chứa nước tiểu động vật?

Tin đồn rằng DEF có chứa nước tiểu động vật có thể gắn liền với thực tế là DEF có chứa một chất hóa học gọi là urê. Urê thực sự là một hợp chất tự nhiên có trong nước tiểu của nhiều loài động vật. Vì vậy, nó chỉ là lý do để nước tiểu có thể có mặt trong DEF được bán thương mại, phải không? Tuy nhiên, điều quan trọng cần nhớ là urê là một thành phần thiết yếu của DEF và DEF rất quan trọng đối với quá trình SCR.

DEF có chứa nước tiểu không?

Câu trả lời ngắn gọn là không. DEF có bán trên thị trường không chứa bất kỳ nước tiểu động vật nào. Ít nhất là không phải tại thời điểm báo cáo này. Chất lỏng xả diesel được bán trong các cửa hàng và tại các máy bơm bán tải tại các điểm dừng xe tải ở Hoa Kỳ không chứa urê có nguồn gốc từ bò, dơi hoặc bất kỳ nước tiểu của động vật nào khác, và rõ ràng là chủ sở hữu động cơ diesel không được phép đi tiểu trong các thùng DEF của họ. . Tuy nhiên, dầu xả diesel không chứa urê tổng hợp nông nghiệp tinh chế cao, loại thường được sử dụng trong phân bón. Phân bón được sử dụng để trồng ngô được sử dụng để sản xuất một cuộc tranh cãi liên quan đến nhiên liệu khác vẫn chưa được nêu tên.

Mặc dù đúng là DEF là một chất lỏng bổ sung phải mua và một chất lỏng khác phải được theo dõi và bảo dưỡng, nhưng mặt trái của nó là nó làm cho động cơ diesel của bạn hoạt động hiệu quả hơn. Theo Dịch vụ Nhiên liệu Đặc biệt, DEF có thể cải thiện hiệu suất nhiên liệu lên đến 5% và thường được tiêu thụ ở mức 2-4% nhiên liệu. Thông thường, làm điều gì đó tốt cho môi trường hầu như không phải trả giá.

Tuy nhiên, trong cuộc đấu tranh để hạn chế ô nhiễm, các bang như California đang có lập trường cứng rắn chống lại động cơ diesel và lượng khí thải có trong khí thải động cơ diesel. Trên thực tế, một cơ quan ủy quyền của California cấm bán bất kỳ loại xe mới nào có khả năng tạo ra khí thải trong tiểu bang vào năm 2024. Vì vậy, hãy yên tâm với những chiếc quạt chạy bằng động cơ diesel; đây có thể là một chuyến đi gập ghềnh.

Tại sao động cơ diesel của tôi cần DEF?

Chất lỏng xả động cơ diesel được sử dụng trong quy trình SCR để giảm phát thải muội than, cacbon, oxit nitơ và hydrocacbon trong khí thải động cơ diesel. Nếu không có SCR và DEF, các phương tiện diesel hiện đại sẽ có lượng khí thải carbon lớn hơn mức cần thiết, làm giảm chất lượng không khí và góp phần gây ô nhiễm nói chung. Ngoài ra, nếu không có DEF, quá trình SCR sẽ dẫn đến các bộ phận quá nóng và / hoặc hư hỏng động cơ nghiêm trọng.

Nước xả diesel chủ yếu là nước khử ion, nhưng có một lượng nhỏ urê, thường bị nhầm với nước tiểu. Urê là một thành phần quan trọng của DEF. Quy trình này được nêu chi tiết trên CNET, nhưng phiên bản ngắn gọn là sau khi khí thải của động cơ diesel đi qua bộ lọc hạt để loại bỏ muội than và tro bụi, DEF lỏng sẽ được phun vào dòng khí thải. Khi hỗn hợp khí thải nóng và urê đi qua bộ chuyển đổi xúc tác, phản ứng hóa học xảy ra giữa nitơ monoxit và nitơ điôxít có trong khí thải động cơ diesel, urê và các hợp chất kim loại trong bộ chuyển đổi xúc tác. Phản ứng hóa học này làm giảm khí thải thành nitơ tinh khiết và nước, cả hai đều là những hợp chất tự nhiên, cho đến nay, không gây nguy hại cho môi trường.