Loạt phim Fast and Furious có một số pha nguy hiểm khó tin. Loạt phim bao gồm những chiếc ô tô nhảy lên thuyền, nhảy ra khỏi máy bay và nhảy giữa các tòa nhà chọc trời. Các pha nguy hiểm trong Fast and Furious đã phá hủy một số lượng lớn xe hơi. Một số nhà phê bình cho rằng những bộ phim này bất chấp các định luật vật lý. Gần đây, giáo sư vật lý đã quay nhà báo Diandra Leslie-Pelecky phá vỡ các pha nguy hiểm khó quên của loạt phim Fast and Furious và xác định ba người ít đáng tin nhất.
Mở đầu phim Fast and Furious năm 2009 , Dom (Vin Diesel) và Letty (Michelle Rodriguez) dẫn đầu một nhóm tài xế trên một vụ trộm xe tải chở dầu ở Cộng hòa Dominica. Vụ trộm đã xảy ra sự cố và một trong những rơ-moóc chở dầu lăn xuống một con đường núi.
Dom và Letty thấy mình bị mắc kẹt giữa chiếc tàu chở dầu đang lăn lộn, nảy lửa và rực lửa – và một vách đá. Trong khi Letty hét lên, Dom bình tĩnh làm nóng lốp xe, nhấn ga và chạy về phía chiếc xe kéo đang chạy tới. Khi chiếc tàu chở dầu tung lên trong không trung, Dom trôi dạt sang một bên và khối lượng rực lửa chỉ quét qua nóc chiếc Buick Grand National của anh ta – sau đó lao qua vách đá. Phân cảnh nảy lửa là một trong những pha nguy hiểm nhanh và dữ dội đáng nhớ nhất.
Leslie-Pelecky chỉ ra rằng nếu chiếc rơ-moóc chở nhiên liệu đang lăn trên một con đường bằng phẳng và nảy lên thường xuyên - giống như một quả bóng rổ - thì cô ấy có thể hiểu được khả năng của Dom trong việc định giờ phóng và lái xe bên dưới nó. Nhưng cô ấy nhận thấy rằng đoạn giới thiệu đang bật lên không đều, các đầu của nó bật ra khỏi vách đá ở hai bên đường.
Hơn nữa, bởi vì xe tải mất động năng với mỗi cú nẩy, Dom càng đợi lâu, thì càng khó để phù hợp với cú nẩy tiếp theo của xe chở dầu. Cuối cùng, Leslie-Pelecky tính toán rằng chiếc tàu chở nhiên liệu đã nạp đầy nặng khoảng 41.500 pound và thấy rằng nó khó có thể nảy lên đủ cao để dọn sạch chiếc Buick. Nhìn chung, cô ấy đã cho độ hiện thực của cảnh phim là 3/10.
Trong Fast Five , phần tiếp theo của Fast &Furious , Dom và Brian (Paul Walker) cố gắng cướp siêu xe từ một đoàn tàu đang di chuyển. Brian đâm một chiếc xe tải vào thành tàu và gần như không bám được vào lồng cuộn của nó. Tệ hơn nữa, đoàn tàu đang nhanh chóng tiến đến một cây cầu hẹp.
Dom nhảy lên chiếc Chevrolet Corvette 1966, nhảy khỏi xe, sau đó chạy dọc theo đường ray. Ngay trước khi Brian đâm vào cấu trúc của cây cầu, anh ta có thể nhảy lên và nắm lấy thanh lăn của ô tô.
Thật không may, chiếc Corvette và những người ngồi trên nó đã lao qua con sông mà cây cầu bắc qua. Dom tăng tốc để chiếc xe rơi xa vách núi. Sau đó, Dom và Brian nhảy ra khỏi phía sau của chiếc xe mui trần và để nó rơi ra khỏi họ. Cuối cùng, họ lặn xuống sông.
Để tính toán khả năng Dom và Brian sống sót khi lặn xuống sông, trước tiên Leslie-Pelecky tính toán tốc độ rơi của họ. Cô ấy tính thời gian rơi của họ là mười một giây. Cô ấy nói, “Sau 11 giây, Dom sẽ đi được 124 dặm một giờ khi anh ấy chạm nước. Anh ấy sẽ rơi khoảng 1.775 feet ”. Cô ấy chỉ ra rằng người giữ kỷ lục thế giới sống sót sau lần lặn cao nhất rơi xuống 193 feet. Khi chạm nước, anh ta bị gãy xương đòn và trật xương chậu.
Leslie-Pelecky kết luận, "Hoàn toàn không có cách nào họ có thể sống sót sau một cú nhảy xa như vậy." Cô ấy cho điểm hiện thực của cảnh này là 2/10, một trong những điểm thấp nhất trong số các pha nguy hiểm trong Fast and Furious.
Cảnh mà Leslie-Pelecky thấy kém tin tưởng nhất là cảnh rượt đuổi cuối cùng của Fast &Furious 6 . Trong cuộc đua đầy hành động này, Dom và Brian theo chân những kẻ xấu trên đường băng. Ngay khi họ nghĩ rằng những kẻ xấu đã bị mắc kẹt, một chiếc máy bay chở hàng khổng lồ hạ cánh. Kẻ xấu lái lên chiếc máy bay đang chuyển động bắt đầu cất cánh.
Brian, Dom và phi hành đoàn của anh ấy sử dụng lao công để phá hoại các bề mặt điều khiển của máy bay. Họ cũng sử dụng trọng lượng của những chiếc Dodge Chargers và Mercedes G Wagons để giữ nó. Sau đó Dom và Brian lái phương tiện của họ vào máy bay để đuổi theo kẻ xấu. Trong khi họ giao chiến tay đôi, máy bay tiếp tục lao xuống đường băng, cố gắng cất cánh.
Cuộc rượt đuổi ở sân bay là một trong những pha nguy hiểm gây tranh cãi nhất trong Fast and Furious. Leslie-Pelecky không có vấn đề gì với các kỹ thuật mà nhóm sử dụng để hạ cánh máy bay. Những gì cô ấy nói “kéo dài khả năng phớt lờ thực tế của tôi,” là “đường băng dài khó lường.”
Để tính toán sơ bộ, cô cho rằng máy bay đang bay chậm lại 120 dặm / giờ để hạ cánh và không bao giờ tăng tốc trở lại tốc độ cất cánh. Nếu vậy, nó chỉ bay được hai dặm mỗi phút khi Brian và Dom ở trên tàu. Theo cô ấy, cuộc chiến của Brian và Dom trên máy bay “mất 11 hoặc 12 phút”. Do đó, có vẻ như Fast 6 đường băng dài hơn hai mươi dặm.
Leslie Pelecky chỉ ra, "Đường băng sân bay dài nhất trên thế giới là 3,4 dặm." Vì lý do này, cô ấy đã đưa ra Fast 6 Cảnh rượt đuổi trên đường băng có xếp hạng đáng tin cậy chỉ 1/10 - xếp hạng tồi tệ nhất của cô ấy trong loạt phim.
Sửa chữa và bảo dưỡng Mercedes | Các vấn đề chung về lớp điện tử
Thay dầu nhanh chóng, giá cả phải chăng và đáng tin cậy
Bạn nên lái chiếc xe nhanh và nguy hiểm nào?
Thông cảm và thấu hiểu