Thủy ngân giảm xuống thường là tín hiệu để phá vỡ lốp xe tuyết và đưa các tác phẩm kinh điển dễ bị ăn mòn vào giấc ngủ cho đến mùa xuân. Và đối với nhiều người, đây cũng là thời điểm kết thúc mùa đi xe máy, dành cho cả xe máy và xe đạp. Tuy nhiên, chỉ vì bên ngoài trời lạnh không có nghĩa là chuyến đi phải dừng lại đối với một trong hai loại xe đạp. Bằng cách xem xét cẩn thận các thiết bị của họ, người đi xe máy có thể giữ ấm ngay cả trong mùa đông. Và bạn cũng có thể đạp xe vượt qua thời tiết se lạnh với đồ đi xe đạp mùa đông phù hợp.
Mặc dù xe đạp, thậm chí cả xe đạp điện, không thể đạt được tốc độ của xe máy, nhưng người đi xe đạp và người đi xe máy có ít nhất một kẻ thù chung:gió lạnh. Ngay cả khi gió không thổi, bạn di chuyển qua nó sẽ làm tăng tốc độ truyền nhiệt giữa cơ thể bạn và không khí. Nói một cách đơn giản, bạn đi càng nhanh, cơ thể càng mất nhiệt nhanh.
Người đi xe đạp không di chuyển đủ nhanh để làm cho kính chắn gió hoạt động hiệu quả, ngay cả khi xe đạp có chỗ cho chúng. Nhưng giống như bất kỳ ai đã trải qua thời gian ở vùng có khí hậu lạnh, dù lái hay không đều biết, di chuyển ra khỏi đường gió không phải là chiến lược giữ nhiệt chính của bạn. Thay vào đó, bạn giữ nhiệt cơ thể và không khí giữa các lớp quần áo, giữ cho nhiệt không thoát ra ngoài và thêm lớp cách nhiệt. Đó là lý do tại sao dụng cụ đạp xe mùa đông, chẳng hạn như găng tay, quần tất và giày, được cách nhiệt đặc biệt, Đi xe đạp ghi chú.
Tuy nhiên, có một thứ như quá nhiều lớp — hay đúng hơn là một chiến lược phân lớp không phù hợp. Nếu bạn quá ấm, bạn sẽ bắt đầu đổ mồ hôi. Và áo sơ mi cotton thấm mồ hôi không giữ nhiệt được; vào mùa đông, đó là một công thức để hạ thân nhiệt, Người đi xe đạp giải thích. Vì vậy, những gì bạn cần để bắt đầu tủ đồ đi xe đạp mùa đông của mình là một lớp đế ôm sát, thấm mồ hôi được làm từ len merino hoặc vải tổng hợp. Lớp giữa giữ nhiệt nằm trên cùng, tiếp theo là lớp ngoài chống gió có khả năng chống nước ít nhất. Và lý tưởng nhất, lớp ngoài đó cũng có các cách để thoát hơi ẩm và mồ hôi khi cần thiết.
Một chiến lược phân lớp thích hợp có thể là nền tảng trong kho vũ khí trang bị cho xe đạp mùa đông của bạn, nhưng nó không thực sự là thiết bị. Vì vậy, bạn cần gì khi giá lạnh và tuyết rơi?
Cuối cùng, thiết lập trang bị đi xe đạp mùa đông cụ thể của bạn phụ thuộc vào loại thời tiết bạn đi xe. Mùa đông ôn hòa, ít mưa hoặc tuyết không nhất thiết phải có quần áo cách nhiệt và chống thấm nước. Mặt khác, là một tay đua xe đạp miền Trung Tây, tôi đã thường xuyên đối mặt với sự thay đổi nhiệt độ, tuyết, băng và dốc — đôi khi tất cả chỉ trong một chuyến đi. Như vậy, Đi xe đạp khuyên bạn nên mang theo thiết bị dự phòng để có thể xử lý các điều kiện thay đổi một cách thích hợp.
Nhưng mặc dù mỗi người đi xe đạp đều khác nhau, hầu hết các tủ đựng đồ đi xe đạp mùa đông sẽ chứa những thứ sau:
Mặc dù thiết bị đạp xe được tối ưu hóa cho các nhu cầu cụ thể về đạp xe, nhưng đừng cảm thấy giới hạn ở nó, Đi xe đạp khuyên nhủ. Nếu bạn có dụng cụ thể thao thời tiết lạnh thích hợp, bạn cũng có thể mặc nó trong các chuyến đi mùa đông. Ví dụ:kính trượt tuyết dễ dàng tăng gấp đôi như kính đi xe đạp.
Tuy nhiên, đồ đi xe đạp mùa đông không chỉ đơn thuần là quần áo. Độ bám đường cũng quan trọng đối với xe đạp như đối với ô tô và xe máy, đặc biệt là vào mùa đông. Đó là lý do tại sao, một lần nữa, giống như ô tô và xe máy, xe đạp cũng có lốp mùa đông, thậm chí cả những chiếc có đinh. Chúng sẽ không dừng tất cả các đường trượt và chúng làm tăng nỗ lực đạp, nhưng chúng sẽ cải thiện độ bám của bạn. Ngoài ra, không chỉ bạn cần cách nhiệt mà nước của bạn cũng vậy, nếu không nước sẽ bị đóng băng. Vì vậy, hãy mua một chai cách nhiệt.
Ngoài ra, ngay cả trong tuyết trắng như tuyết, tầm nhìn cũng rất quan trọng đối với người đi xe đạp. Không chỉ bởi vì bạn cần nhìn thấy, mà bởi vì những người khác cần nhìn thấy bạn. Điều đó có nghĩa là không chỉ quần áo có độ nhìn cao mà cả đèn pha và đèn hậu. Một số xe đạp điện tử có hệ thống chiếu sáng tích hợp, nhưng nếu xe đạp của bạn không có, bạn sẽ cần một số đèn phụ.
Nói về xe đạp điện, xe đạp của bạn cũng giống như một phần của thiết bị đạp xe mùa đông giống như quần áo của bạn. Và mùa đông cũng khó khăn trên chiếc xe đạp của bạn cũng như đối với bạn. Các mảnh vụn và bụi bẩn trên đường có thể làm hỏng các bộ phận mỏng manh và bùn bẩn chứa đầy muối đường là công thức gây ra rỉ sét.
Biện pháp phòng ngừa lý tưởng là rửa xe đạp của bạn sau mỗi lần đi xe đạp, Đi xe đạp nói, nhưng điều đó không phải lúc nào cũng khả thi. Tuy nhiên, ít nhất bạn nên lau sạch xe đạp sau khi đạp xe, đặc biệt là các bộ phận như xích, derailleurs và phanh. Nhưng hãy đảm bảo rằng bạn sử dụng chất bôi trơn chuỗi ‘ướt’ được pha chế cho điều kiện mùa đông, REI báo cáo. WD-40 không phải là chất bôi trơn xích nhưng nó có thể bảo vệ khung của bạn khỏi bụi bẩn, Xe đạp ghi chú. Và để bảo vệ thêm khung, hãy cân nhắc lắp thêm tấm chắn bùn hoặc tấm chắn bùn.
Tuy nhiên, nếu bạn đang đi xe đạp điện, bạn cần theo dõi một số thứ khác:pin của bạn. Xe đạp không thể hạ nhiệt, nhưng pin cạn nhanh hơn khi trời lạnh. Vì vậy, nếu có thể, hãy tháo pin ra và sạc trong nhà. Và hãy cân nhắc mang theo pin thứ hai để đề phòng.
Đạp xe qua tuyết, hoặc ít nhất là cái lạnh không đơn giản như đạp xe vào mùa hè. Nhưng bằng cách suy nghĩ trước và với thiết bị đạp xe phù hợp, mùa đông có thể chỉ là một mùa cưỡi ngựa khác.
Theo dõi thêm thông tin cập nhật từ MotorBiscuit trên trang Facebook của chúng tôi.
Mẹo lái xe cần thiết vào mùa đông - Giữ an toàn khi có tuyết và lạnh
Có phải thời điểm thích hợp để chuyển lốp mùa đông không?
Mẹo chăm sóc xe thời tiết lạnh cho mùa đông Chicago
Cách giảm nguy cơ bị hỏng khi thời tiết lạnh