Chuồng báo đốm cổ điển rất hiếm Tìm thấy đã được phân loại cứng và ướt và vẫn trị giá 250.000 đô la

Mỗi khi chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi đã nhìn thấy tất cả các nhà kho hiếm hoi điên cuồng tìm thấy những chiếc xe bị chôn vùi trong bụi và hàng chục năm, một chiếc khác luôn đi cùng. Hãy tưởng tượng việc tìm thấy một chiếc Jaguar XK140 kiểu đua cổ điển từ những năm 50 là một trong bốn chiếc để nhận được một thân xe tùy chỉnh từ Ghia. Chà, bạn không cần phải tưởng tượng quá khó, vì nó đây rồi.

Tìm thấy chuồng Jaguar XK140 cổ điển này thật tuyệt vời

Tôi biết chiếc Jaguar cổ điển này không giống hoàn toàn với bất kỳ chiếc Jaguar nào mà bạn từng thấy. Chà, có một lý do chính đáng cho điều đó. Ghia của VW Karmin-Ghia nổi tiếng đã thiết kế và chế tạo thân xe này trên khung gầm của Jag. Theo Silodrome, trong số bốn chiếc xe có phần thân do Ghia chế tạo, chiếc này là chiếc độc nhất vì nó có các tính năng hiện đại hóa được Ghia áp dụng sau khi nó được chế tạo ban đầu.

Năm 1956, Ghia thay đổi lưới tản nhiệt cho miệng lớn hơn. Năm 1959, sau một số hư hỏng ở phần đầu xe, Ghia đã làm lại toàn bộ phần đầu xe. Vì vậy, ngay cả trong số bốn, cái này đặc biệt đặc biệt.

Vậy, chính xác thì chiếc Jag này là gì?

Jaguar XK140 ra mắt lần đầu tiên vào năm 1954 là sự thay thế cho Jaguar XK120 - chiếc xe nhanh nhất thế giới vào thời điểm đó. XK140 có sẵn dưới dạng khung lăn được hỗ trợ. Một số ít có các cơ quan tùy chỉnh được lắp bởi những người thợ đóng xe, trong đó có 4 chiếc do Carrozzeria Ghia chế tạo với công việc thiết kế do Giovanni Michelotti hoàn thành.

XK140 có một bản thiết kế khổng lồ trong XK120. Jaguar đã khôn ngoan khi không cố gắng thay đổi quá nhiều về Jaguar XK140. Tất cả những gì họ thực sự làm là sửa chữa một số sai sót từ XK120. Những cải tiến này bao gồm phanh, hệ thống treo và một số tinh chỉnh động cơ.

Chiếc Jaguar XK140 cổ điển này được trang bị động cơ Jaguar XK 3,4 lít 6 xi lanh thẳng hàng với cam đôi và công suất 190 hoặc 210 mã lực, tùy thuộc vào thông số kỹ thuật cuối cùng.

Kho thóc Jaguar cổ điển này trông giống một chiếc Aston Martin hơn

Cũng giống như nhiều chuyên gia đánh xe tùy chỉnh, những thân xe Ghia này được làm từ hợp kim nhôm thay vì thép đóng dấu Jaguar đã sử dụng. Hợp kim này dễ gia công hơn cho các tấm thân xe tùy chỉnh và làm cho chiếc xe nhẹ hơn. Trong trường hợp này, những chiếc Jags thân Ghia nhẹ hơn những chiếc XK140 thông thường 220 lbs.

Silodrome cho biết chiếc xe này đã được đổi chủ vào năm 1969. Chủ sở hữu muốn tận dụng lợi thế của thân hình nhẹ hơn và danh tiếng xe đua của những năm 1950 Jags, vì vậy ông quyết định đua chiếc xe cực kỳ hiếm này.

Anh ấy đã đổi động cơ ban đầu lấy động cơ Jaguar XK 3,8 lít hiệu suất cao với đầu D-Type và ba bộ chế hòa khí Weber kép choke. Điều này đã mở ra một liên lạc. Danh sách nói rằng anh ta đã đua xe rộng rãi. Anh ấy nói rằng anh ấy đã thắng tại Monza và thậm chí đã đánh bại một chiếc Ferrari 250 TDF một lần.

Năm 1979, khu chuồng Jaguar cổ điển đã được đậu. Nó đã không di chuyển kể từ đó, cho đến nay.

Chiếc Jaguar XK140 này trị giá bao nhiêu?

Những điều này luôn khó để tìm ra. Giá đấu giá trung bình cho một chiếc Jaguar XK140 đời 1955 thông thường là khoảng 100.000 USD. Nhưng những người ở Bonhams - những người bán đấu giá nó - đã ước tính chiếc Jag thân Ghia này có thể bán được với giá từ 250.000 - 350.000 USD.

Nếu bạn muốn đọc thêm, hãy xem danh sách Bonhams tại đây.