Honda Civic Type R là một trong những mẫu xe ăn khách nhất của hãng xe Nhật Bản trong 10 năm qua. Mặc dù đã có một vài thế hệ khác nhau của Civic công suất lớn ở nước ngoài, nhưng Hoa Kỳ đã nhận được phiên bản lặp lại đầu tiên của mẫu xe này vào năm 2017. Kể từ đó, nó đã trải qua một vài thay đổi, vì vậy nếu bạn đang muốn mua một chiếc Civic đã qua sử dụng Nhập R, sau đó là những gì bạn cần biết.
Honda Civic Type R lần đầu tiên có mặt tại các đại lý ở Mỹ vào năm 2017 và không thay đổi quá nhiều kể từ đó. Civic Type R dựa trên Civic Hatchback thế hệ thứ 10, nhưng nó có rất nhiều cải tiến về mặt khí động học. Phải thừa nhận rằng vẻ ngoài của nó đang phân cực, nhưng mọi bộ phận hậu mãi trông lòe loẹt đều có vị trí của nó. Cánh điều chỉnh lớn ở phía sau hoạt động tốt trong việc tạo ra lực xuống ở tốc độ cao cũng như bộ chia phía trước và váy bên.
Ngoài ra còn có một mui xe lớn giúp làm mát động cơ 2.0 lít tăng áp, phun nhiên liệu trực tiếp và có bánh xe 20 inch trọng lượng nhẹ giúp kết nối xe với mặt đất. Đằng sau những bánh xe đó là bộ kẹp phanh Brembo bốn pít-tông và các rô-to phù hợp. Quan trọng nhất, động cơ turbo đó tạo ra 306 mã lực và mô-men xoắn 295 lb-ft và được kết nối duy nhất với hộp số tay sáu cấp. Trong thử nghiệm của Ô tô và Người lái, thiết lập đó phù hợp với thời gian 0-60 dặm / giờ là 5,0 giây và thời gian một phần tư dặm là 13,6 giây.
Bây giờ, cho các vấn đề với năm cụ thể này. Như bạn có thể biết, năm đầu tiên của bất kỳ chiếc xe nào cũng sẽ có một số vấn đề và Civic Type R huyền thoại không được miễn nhiễm. Các mô hình năm 2017 được biết đến là có vấn đề quá nhiệt khi lái mạnh trên đường đua. Tất nhiên, không phải chủ sở hữu Civic Type R nào cũng gặp phải vấn đề này, nhưng đối với những người thích lái xe ở mức giới hạn, đây là một nhược điểm lớn. Các vấn đề khác bao gồm khó chuyển sang bánh răng thứ hai, thứ ba và thứ tư và các vấn đề với khớp vòng tua xuống.
Mặc dù những vấn đề này không được Honda giải quyết cụ thể, nhưng nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã thực hiện một số cải tiến đối với mô hình 2020 để khắc phục chúng.
Nếu bạn đang mua một chiếc Civic Type R và muốn có một núm chỉnh âm lượng, thì bạn sẽ muốn tìm kiếm một mẫu xe 2019 (hoặc mới hơn) vì đó là bản cập nhật duy nhất cho năm đó. Tuy nhiên, vào năm 2020, Honda đã nâng cấp Civic Type R với một số chi tiết tăng cường và màu sắc mới “Boost Blue”. Để giải quyết vấn đề làm mát, Civic Type R đã được trang bị lưới tản nhiệt phía trước lớn hơn 13% cho phép nó chạy mát hơn 18 độ F tại đường đua, theo Honda.
Những cải tiến khác đối với mô hình năm 2020 bao gồm một khởi động sang số bằng da lộn, một núm chuyển số đối trọng mới và một vài tinh chỉnh về hệ thống treo. Cụ thể, Hệ thống giảm chấn thích ứng đã được sửa lại để phản ứng với van điều tiết nhanh hơn và một số ống lót đã được tăng cường 10% để có các đặc tính xử lý nhanh nhạy hơn. Honda đã tăng cường hệ thống phanh với các cánh quạt lớn hơn ở phía trước và các cánh quạt nhẹ hơn ở xung quanh giúp giảm trọng lượng không tải của xe đi 2,5 pound.
Civic Type R 2020 cũng đi kèm với Hệ thống điều khiển âm thanh chủ động sử dụng loa để “nâng cao âm thanh động cơ”. Cuối cùng, Honda cũng đã cài đặt một ứng dụng ghi dữ liệu có tên “LogR” để theo dõi các chỉ số quan trọng của xe như nhiệt độ dầu và nước. Nó cũng bao gồm đồng hồ đo vòng đua, đồng hồ G và thậm chí nó sẽ cho bạn biết bạn đang lái xe trơn tru như thế nào dựa trên các thuật toán được phát triển bởi các tay đua chuyên nghiệp của Honda, báo cáo của The Drive .
Không có bất kỳ thay đổi đáng chú ý nào đối với Civic Type R cho phiên bản năm 2021, tiết kiệm mức giá lên 37.895 USD (trước điểm đến). Mặt khác, tin tức chính cho năm nay là việc phát hành phiên bản Limited Edition. Phiên bản đặc biệt này bao gồm một bộ bánh xe BBS nhẹ hơn, hệ thống lái được hiệu chỉnh lại, bộ giảm chấn được sửa lại và sơn màu Phượng Hoàng. Mô hình này có giá khởi điểm 44.990 đô la, tuy nhiên, chỉ có 600 bản được sản xuất, vì vậy việc tìm kiếm một chiếc đã qua sử dụng có thể khó khăn trong những năm tới.
Đối với năm mô hình 2022, Honda chỉ công bố những bức ảnh của Civic Type R được làm lại ở dạng ngụy trang (tính đến thời điểm viết bài này). Nhìn từ bên ngoài, kiểu dáng của nó có phần hầm hố hơn và kiểu dáng thân xe dựa trên Civic thế hệ 11 hoàn toàn mới. Hiện tại, chúng tôi chỉ có thể tưởng tượng những cải tiến mà Honda đã thực hiện đối với nó, nhưng chúng tôi cá rằng nó không có bất kỳ vấn đề nào về việc làm mát.
Về giá cả, các mẫu Civic Type R đã qua sử dụng đều có giá cao ngất ngưởng. Một cuộc tìm kiếm trên toàn quốc trên CarGurus cho thấy những chiếc xe có tiêu đề tận dụng đang được bán với giá khoảng 30.000 USD, trong khi những mẫu xe sạch được liệt kê trong khoảng 30.000 USD đến 50.000 USD. Ngoài ra còn có một số mô hình Limited Edition được liệt kê với giá 75.000 đô la. Nhưng một lần nữa, điều đó có thể thay đổi trong những năm tới.
Hướng dẫn bán xe riêng ở Ontario
Hướng dẫn mua BMW đã qua sử dụng
Ngoại thất Honda Civic 2020 Diesel VX MT
Hướng dẫn của người mua ô tô:Mua ô tô mới hoặc đã qua sử dụng ngoài tiểu bang