Lexus cung cấp cho LX một chiếc UTV địa hình chạy bằng khí hydro

Mặc dù Land Cruiser thế hệ tiếp theo không đến Mỹ, nhưng chúng tôi đang có được điều tốt nhất tiếp theo. Hay đúng hơn, vì Lexus LX 600 2022 dựa trên Land Cruiser mới, một phiên bản khác của cùng một thứ. Thật không may, trang trí tập trung vào địa hình mới nhất của LX mới dường như chỉ dành cho Nhật Bản cho đến thời điểm hiện tại. Tuy nhiên, mặc dù nó không phải là một chiếc SUV, Lexus dường như có một lựa chọn thay thế:một chiếc UTV chạy bằng hydro.

Sau khi ra mắt LX 2022, Lexus cũng đã giới thiệu UTV — er, Xe địa hình giải trí

Đầu tháng này, Lexus đã khoe những hình ảnh và thông số kỹ thuật đầu tiên của LX 660 sắp ra mắt vào năm 2022, phiên bản kế nhiệm của LX 570 hiện tại. Lexus gọi nó là Phương tiện giải trí ngoài đường cao tốc — chúng tôi gọi nó là UTV, hoặc có thể là một chiếc phụ.

Kể từ khi viết bài này, Lexus vẫn chưa đưa ra bất kỳ thông số kỹ thuật chính thức nào cho chiếc ROV UTV này. Nhưng có thể thu thập một số chi tiết tổng thể từ cảnh quay được hiển thị bên dưới.

Đầu tiên, Lexus đã tạo kiểu dáng cho UTV của mình tương tự như những chiếc xe du lịch và SUV. Và nó có tất cả các tính năng cần thiết để giải quyết những con đường mòn lầy lội gồ ghề và vũng nước sâu. Ví dụ, nó có lốp địa hình nhỏ, hệ thống treo hành trình dài, lồng cuộn với thanh đèn gắn trên cùng và kính chắn gió có thể gập lại. Mặc dù có lẽ điều đó không có gì đáng ngạc nhiên, vì Lexus LX có khả năng off-road tốt hơn nhiều người nhận ra.

Tuy nhiên, điều đáng ngạc nhiên hơn là hệ thống truyền động của ROV.

Lexus ROV UTV chạy bằng hydro, nhưng không chạy bằng điện

Mặc dù UTV thường không được phép ở nhiều khu vực hoang dã được bảo vệ, chiếc Lexus này có thể là một ngoại lệ. Đó là bởi vì nó không chạy bằng xăng hoặc dầu diesel — nó chạy bằng hydro. Nhưng không theo cách bạn có thể mong đợi.

Thông thường, hydro được kết hợp với xe điện chạy bằng pin nhiên liệu. Và bạn sẽ được tha thứ khi cho rằng chiếc Lexus UTV này là một chiếc EV như vậy, do Toyota sản xuất Mirai. Tuy nhiên, ROV không phải là FCEV. Nó hoàn toàn không phải là một chiếc UTV chạy điện, mặc dù những phương tiện như vậy vẫn tồn tại. Thay vào đó, nó có động cơ đốt cháy hydro.

Động cơ đốt cháy hydro hoạt động dựa trên nguyên tắc tương tự như động cơ chạy bằng xăng và dầu diesel, Gear Patrol giải thích. Chỉ là thay vì đốt nhiên liệu hóa thạch, những động cơ này phản ứng với hydro và không khí để tạo ra năng lượng có thể sử dụng được. Nhưng vì nó sử dụng hydro làm nguồn nhiên liệu, Lexus UTV không tạo ra CO2. Mặc dù nó tạo ra các khí nhà kính khác, chẳng hạn như NOx, bên cạnh hơi nước.

Liệu UTV bất thường này có được đưa vào sản xuất không?

Sử dụng hydro làm nguồn nhiên liệu dễ cháy là điều khá bất thường đối với bất kỳ UTV, Lexus hoặc các loại khác. Nhưng Toyota đã mày mò với khái niệm này trong một thời gian. Trước đó vào năm 2021, hãng đã giới thiệu một chiếc xe đua Corolla được trang bị động cơ như vậy. Và họ cũng đang xem xét đưa Celica trở lại với loại hệ thống truyền động này. Ngoài ra, việc đặt nó trong ATV, UTV hoặc cạnh nhau sẽ có ý nghĩa nào đó, Gear Patrol trầm ngâm. Động cơ đốt cháy hydro không mạnh bằng động cơ chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, nhưng đó không thực sự là vấn đề đối với một chiếc xe địa hình hạng nhẹ.

Tuy nhiên, đối với ROV, về mặt kỹ thuật, nó là một khái niệm di động, Gear Patrol nói. Và không chắc Lexus sẽ đưa nó vào sản xuất, Motor1 báo cáo. Vì vậy, hiện tại, việc kéo một chiếc Lexus UTV với một chiếc SUV LX mới để đi địa hình sẽ vẫn là một giấc mơ gây sốt.

Theo dõi thêm thông tin cập nhật từ MotorBiscuit trên trang Facebook của chúng tôi.