Bạn đã bao giờ tự hỏi việc lái một chiếc xe Công thức 1 bên ngoài đường đua sẽ như thế nào và nó có hợp pháp trên đường phố không? Nhờ một công ty nhỏ tên là Advanced Design Tramontana ở Catalonia, Tây Ban Nha, bạn có thể có một chiếc với mức giá vừa phải. Tramontana có thể là chiếc xe hiệu suất trông kỳ lạ nhất mà bạn từng thấy, nhưng nó có tất cả các cấu tạo của một chiếc xe đua bánh hở, ngoại trừ chiếc này có vòm bánh xe và đèn báo rẽ. Nó cũng có máy lạnh và có thể đi kèm với một ghế hành khách. Cả hai đều có thể là da. Đó là một chiếc xe hơi khó hiểu và dường như đang cố gắng nhúng bánh xe của nó vào hai cái ao riêng biệt.
Tramontana phát hành mẫu C hàng đầu của mình vào năm 2007. Nó sử dụng động cơ V10 5,2 lít đặt giữa (rất có thể là từ Audi R8) với công suất 600 mã lực hoặc động cơ tăng áp kép 5,5 lít Mercedes-Benz V12 với 550 mã lực. Có lẽ, đó là M275, cũng có trong S600 cùng thời điểm. Theo trang web Advanced Design Tramontana, có bốn mẫu để bạn lựa chọn là C, S, R và XTR. Hệ thống truyền động nhất quán cho đến khi bạn đến XTR, chỉ sử dụng động cơ V12 và có thể có công suất từ 720-888 mã lực.
Tramontana sử dụng hệ thống treo xương đòn kép truyền động bằng thanh đẩy, được sử dụng trong loạt xe đua bánh hở. Loại hệ thống treo này đắt và nặng vì nó sử dụng nhiều bộ phận hơn cấu hình MacPherson truyền thống. Hệ thống treo được điều khiển bằng cơ đẩy sử dụng một loạt các thanh lắc và thanh để giữ cho xe phẳng qua một góc, gần như loại bỏ hiện tượng cuộn thân xe. Không còn nghi ngờ gì nữa, thiết lập hệ thống treo hiệu suất kiên cố này góp phần vào trọng lượng lề đường khổng lồ 2,800 pound của Tramonta.
Giữa các bộ phận thân xe bằng sợi carbon và bánh xe ma-giê mà những chiếc xe F1 cũng sử dụng, bạn có thể nhận thấy một loại vật liệu dạng hạt ẩn nấp bên cạnh các vỏ bên. Đo la gô. Những chiếc xe Tramontana không chỉ khác thường về ngoại hình mà còn cả về cấu tạo. A.D. chế tạo những chiếc xe Tramontana từ một đội ngũ linh hoạt bao gồm sợi carbon, titan, gỗ và thậm chí là vàng. Không có chiếc xe Tramonta nào giống chiếc xe nào, vì vậy công ty nên điều chỉnh nếu bạn không muốn sử dụng gỗ trong thiết kế của mình.
Bây giờ chúng ta giảm giá, đó là đáng kể. Những chiếc xe này có giá khởi điểm khoảng 500.000 USD và có thể tăng lên tùy thuộc vào các tùy chọn. Với 720 mã lực được chọn, chiếc xe có thể đạt vận tốc 60 dặm / giờ trong 3,5 giây. Nó chắc chắn là nhanh chóng, nhưng nó có đáng giá không? Thiết kế nâng cao Tramontana quy định họ chế tạo các phương tiện của mình như những chiếc xe đua hạng sang hạng sang, có nghĩa là chúng không được chế tạo chính xác dành riêng cho đua xe.
Lamborghini và Ferrari nhanh hơn và có cabin lớn hơn với cùng một mức giá, vì vậy nếu Tramontana không phải là một chiếc xe đua và không hoàn toàn phù hợp với đối thủ cạnh tranh về giá cả về độ sang trọng hoặc tốc độ, thì chính xác thì nó phù hợp với mục đích gì? Thành thật mà nói, nó gần giống với một chiếc xe đua hơn. Nếu bạn định mua một chiếc, hãy giảm 800 pound, loại bỏ gỗ, đèn báo rẽ, a / c và da, và bắt đầu tạo ấn tượng Lewis Hamilton tốt nhất của bạn.
Nó có thể là đường truyền không?
Phong cách cổ điển của BMW:Những chiếc Bỉm đẹp nhất từng được tạo ra
Từ A đến Z của Theo dõi Vận chuyển
Bộ dụng cụ sửa chữa chip sơn ô tô tốt nhất:Lấp đầy khoảng trống một cách dễ dàng