Cái tên Corvette đồng nghĩa với phong cách, hiệu suất và sự sang trọng. Corvette đã được sản xuất liên tục từ năm 1953. Mẫu C7 được tung ra thị trường vào năm 2014. Người kế nhiệm của nó, C8, đang chạy một cuộc đua sát sao về hiệu suất. Đó là thiết kế động cơ đặt giữa là một trong những thay đổi phong cách thân xe mạnh mẽ hơn mà Corvette đã thấy trong một thời gian. Hãy so sánh hai mô hình và xem mô hình nào hoạt động tốt hơn.
C7 là thế hệ thứ bảy của Corvette. C7 là mẫu xe đầu tiên mang biệt danh Stingray kể từ năm 1976. Stingray coupe được trang bị hộp số sàn Tremec TR-6070 7 cấp hoặc hộp số tự động sang số tự động 6 cấp Hydramatic 6L80. Phiên bản mui trần cung cấp một mái vải vận hành bằng điện có thể mở ra ở tốc độ lên đến 30 MPH.
Gói hiệu suất Z51 cung cấp bánh xe hợp kim nhôm 19 inch phía trước và 20 inch phía sau lớn hơn, lốp Michelin hợp chất kép, hệ thống làm mát vi sai và vi sai hạn chế trượt điện tử, các rôto có rãnh lớn hơn và ống dẫn làm mát phanh.
C8 là chiếc Corvette động cơ đặt giữa đầu tiên kể từ khi mẫu xe này được giới thiệu vào năm 1953. Thật vậy, nó là mẫu xe thể thao động cơ đặt giữa được sản xuất đầu tiên của GM kể từ khi chiếc Pontiac Fiero bị ngừng sản xuất vào năm 1988. Đây là sự khởi đầu từ thiết kế động cơ trước truyền thống được sử dụng trong tất cả Corvette's kể từ đó. Vị trí đặt động cơ mang lại cho chiếc xe một cái nhìn độc đáo, khiến nó giống với Ferrari hay Lamborghini hơn là những chiếc xe cơ bắp Chevy do Mỹ sản xuất cổ điển.
C8 Stingray chỉ được cung cấp hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp do Tremec sản xuất với lẫy chuyển số trên vô lăng. Không có tùy chọn hộp số tay nào khả dụng, không giống như mẫu C7. Corvette C8 được vinh danh là Xe có xu hướng xe của năm 2020, Xe dành cho người lái và người lái tốt nhất năm 2020, Xe của năm ở Bắc Mỹ năm 2020 và Xe báo chí miễn phí năm 2020 của Detroit. Với danh sách giải thưởng ấn tượng như thế này, thật khó tưởng tượng C7 có thể so sánh với C8. Tuy nhiên, một số tính năng khiến C8 kém ấn tượng hơn C7 trước đó.
Theo GM Authority, C8 còn thiếu một số điểm nhỏ. Không phải Corvette sẽ được sử dụng như một người bán hàng tạp hóa, nhưng hãy nói về không gian chở hàng. C8 có ít không gian sử dụng hơn C7. Ngoài ra, vị trí của bộ sạc điện thoại rất khó hiểu. Mặc dù nó được đặt ở bảng điều khiển trung tâm giữa các ghế, việc lắp và tháo điện thoại rất khó với tới và thậm chí còn khó hơn.
Một trong những nhược điểm đáng kể nhất của C8 là chỗ ngồi của hành khách là một điểm sau. Nếu bạn muốn đưa bạn bè đi quay, họ sẽ cảm thấy như một bánh xe thứ năm trong buồng lái. Thiết kế tập trung nhiều vào người lái, với chiếc xe về cơ bản bao bọc lấy người lái. Tuy nhiên, hành khách có rất ít hoặc không có quyền truy cập vào thiết bị đo đạc hoặc bất kỳ điều khiển nào. Thậm chí còn có một nửa bức tường giữa hành khách và tài xế, khiến hành khách gần như không thể nhìn thấy bất cứ điều gì đang diễn ra trên ghế của tài xế. Đặc điểm này làm cho ghế hành khách giống như một chiếc xe mô tô.
Giống như mọi mẫu Chevy khác, C8 không có gương chiếu hậu bên hành khách tự động làm mờ. Tùy chọn này có tiêu chuẩn trên nhiều thương hiệu khác nhau nhưng chưa bao giờ có sẵn trên các mẫu của Chevy.
Corvette đã là chiếc xe cơ bắp tinh túy do Mỹ sản xuất trong nhiều năm và điều đó sẽ không sớm thay đổi. Sự khác biệt giữa hai mô hình phụ thuộc vào ưu tiên của chủ sở hữu. Cuối cùng, vẻ đẹp là trong mắt của người xem.
Lái xe trong mưa một cách an toàn
Trải nghiệm thân xe tự động Great Plains
Bí quyết lái xe an toàn
Wisconsin Là Bang 'Say rượu nhất' ở Hoa Kỳ, nhưng không có nhiều người lái xe say nhất