Tại sao ô tô cần dầu? Dầu trong động cơ bôi trơn các bộ phận và giúp chúng tránh bị ăn mòn, ma sát và hao mòn kịp thời. Tương tự, các bộ phận truyền động cũng cần được bôi trơn để hoạt động tốt. Bạn cần biết cách kiểm tra chất lỏng truyền động vì sức khỏe và chức năng của đường truyền phụ thuộc vào nó.
Kiểm tra mức chất lỏng truyền nên là một nhiệm vụ thường xuyên hơn là một việc gì đó để sau khi các vấn đề xảy ra. Các triệu chứng chỉ ra rằng thiệt hại đã gây ra đối với đường truyền.
Ngoài ra, việc kiểm tra chất lỏng thường xuyên giúp bạn biết được một số vấn đề nhỏ hơn trước khi chúng bắt đầu tạo ra vấn đề. Ví dụ:việc phát hiện rò rỉ, mức chất lỏng thấp hoặc chất lỏng bị phân hủy ở các giai đoạn trước đó sẽ giúp bạn không phải ghé thăm cửa hàng sửa chữa.
Trước khi biết cách kiểm tra chất lỏng truyền động , bạn phải biết loại hộp số mà xe của bạn có. Quá trình này hơi khác một chút tùy thuộc vào việc đó là hộp số tay hay hộp số tự động.
Bạn phải có que thăm để đo mức chất lỏng của hộp số tay. Tuy nhiên, hầu hết các xe ô tô thủ công không có sẵn một chiếc nên bạn phải mua riêng.
Bước đầu tiên là tháo phích cắm nằm ở bên cạnh hoặc phía trên của hộp số. Có một lỗ để bạn có thể đặt que thăm hoặc ngón tay của mình (nếu được đề xuất trong sách hướng dẫn sử dụng) để xem chất lỏng có ở dưới mức chính xác hay không.
Bạn nên quan sát màu sắc và mùi của nhiên liệu. Nhiên liệu sẫm màu hoặc có mùi khét không phải là tin tốt. Nó cũng không được có bất kỳ mảnh kim loại hoặc cặn bùn nào trong đó. Chất lỏng cần được thay thế nếu nó không có màu sắc hoặc trạng thái bình thường.
XEM THÊM
Khi là xe số tự động, sẽ phân vân không biết nên kiểm tra chất lỏng hộp số nóng hay lạnh . Bạn nên kiểm tra ở cả hai trạng thái vì chất lỏng sẽ giãn ra khi nó nóng.
Kiểm tra khi chất lỏng nguội và sau đó thực hiện lại sau khi để động cơ chạy với bánh răng ở vị trí 'Trung bình' hoặc 'Công viên' và phanh tay được bật. Mức độ sẽ ổn nếu que thăm cho phép đọc giữa các nhãn ‘thêm’ và ‘đầy đủ’. Tuy nhiên, nó không được ở dưới nhãn ‘thêm’ và ở trên nhãn ‘đầy đủ’. Phải đổ thêm nhiên liệu nếu giá trị ghi trên nhãn là ‘add’ hoặc dưới nhãn đó vì mức chất lỏng thấp làm cho phản ứng chuyển số chậm hơn. Tương tự, lượng chất lỏng cao hơn sẽ tạo ra hiện tượng trượt bánh răng và tạo ra âm thanh khó chịu.
Không bao giờ kiểm tra mức chất lỏng sau khi điều khiển xe ở tốc độ cao trong một hoặc hai giờ. Nó có khả năng đọc sai và cấp độ sẽ cao hơn bình thường.
>> Bạn đang tìm một chiếc xe cũ từ Nhật Bản? Bấm vào đây <<
Cách kiểm tra chất lỏng truyền
Mẹo bảo dưỡng ô tô cho hệ truyền động của bạn
Kiểm tra chất lỏng truyền
Cách kiểm tra và thay dầu hộp số tự động