Khi những chiếc ô tô chạy bằng xăng lần đầu tiên ra đời vào năm 1886, có lẽ không ai nghĩ rằng những chiếc ô tô chạy bằng xăng sẽ chết. (Có lẽ, ít người nghĩ điều tương tự về động cơ hơi nước trước khi động cơ đốt trong xuất hiện.) Tuy nhiên, xe điện đã xuất hiện để thách thức các đối thủ chạy bằng khí đốt của họ. Điều thú vị là xe điện đã tồn tại lâu như ô tô chạy bằng xăng, nhưng phải đến đầu thế kỷ 21, xe điện mới trở nên phổ biến và thu hút một số, ahem, hơi nước. Giờ đây, các nhà sản xuất ô tô đang tiến tới loại bỏ dần các loại xe chạy xăng và chỉ sản xuất xe điện.
Theo NPR, khi nhóm vận động Coltura vào năm 2017 kêu gọi mọi người ngừng sử dụng ô tô chạy bằng xăng, ý tưởng này đã vấp phải sự chế giễu và thậm chí bị gắn mác “điên rồ”.
Về mặt lịch sử, Hoa Kỳ phụ thuộc phần lớn vào xăng và dầu, và ý tưởng có những chiếc ô tô chạy bằng bất kỳ loại nhiên liệu nào khác thật nực cười. Thêm vào đó, những chiếc xe cơ bắp, xe thể thao và xe kỳ lạ luôn được biết đến với động cơ đốt trong mạnh mẽ. Nhưng giờ đây, ngay cả những nhà sản xuất ô tô hiệu suất cao, chẳng hạn như Porsche, cũng đang sản xuất xe điện.
Tesla có thể đã dẫn đầu cuộc tấn công vào thị trường xe điện, nhưng nhà sản xuất ô tô này không hề đơn độc. Rivian và Ford đang sản xuất xe tải điện và Blue Oval cũng đang sản xuất các phiên bản hoàn toàn bằng điện hoặc hybrid của hầu hết mọi mẫu xe trong dòng sản phẩm của mình, bao gồm cả Mustang. Các nhà sản xuất ô tô khác, chẳng hạn như Toyota, General Motors, Kia, Honda và Volkswagen, là những người chơi nổi bật trong cuộc chơi EV.
Cuối cùng, những chiếc xe hơi chạy bằng xăng sẽ là di tích của quá khứ. Và dù muốn hay không, bạn cũng sẽ phải đánh đổi chiếc xe chạy xăng của mình để lấy chiếc xe điện.
Khi các nước thông qua quy định loại bỏ dần ô tô chạy bằng khí đốt, các nhà sản xuất ô tô phải phát triển các mẫu ô tô chạy bằng điện nếu không sẽ phải đối mặt với nguy cơ tuyệt chủng. Và nó có thể xảy ra sớm hơn bạn nghĩ.
Các bang như California và New York có kế hoạch chấm dứt mọi hoạt động bán xe ô tô chạy bằng khí đốt trong vòng 15 năm tới. Mặc dù năm 2035 có vẻ xa vời, nhưng việc phát triển cơ sở hạ tầng để biến ý tưởng này thành hiện thực sẽ không xảy ra trong một sớm một chiều. Một số nhà sản xuất ô tô hoài nghi hơn cho rằng thậm chí năm 2040 là không thực tế. Nhưng thực tế vẫn là:Sự chuyển dịch từ ô tô chạy bằng khí đốt sang xe điện đang đến gần. Và đối với hành tinh của chúng ta, nó không thể đến sớm.
Việc giảm thiểu nhiên liệu hóa thạch là một trong những bước tiến để ngăn chặn biến đổi khí hậu mà các chuyên gia đồng ý là biện pháp quan trọng nhất mà chúng ta có thể thực hiện. Hầu hết các quốc gia đang tiến tới các phương tiện không phát thải và cấm ô tô tạo ra khí thải carbon. Nhưng loại bỏ ô tô chạy bằng xăng là không đủ. Việc phát triển cơ sở hạ tầng sản xuất và sạc không tạo ra nhiều khí thải CO2 và phủ nhận bất kỳ lợi ích nào từ xe điện cũng quan trọng như nhau.
Mặc dù sự thay đổi có thể không xảy ra trong thập kỷ tới hoặc thậm chí hai thập kỷ tới, nhưng cuối cùng, ô tô chạy bằng khí đốt sẽ ra đời và xe điện sẽ ra đời. Và cuối cùng, giống như việc bơm xăng đã trở thành tiêu chuẩn cách đây 100 năm, dừng lại để sạc chiếc xe của bạn sẽ là một phần thường xuyên trong thói quen của bạn, cho dù đó là hàng ngày, hàng tuần hoặc thậm chí hàng tháng, điều này sẽ rất tuyệt. Và 100 năm nữa, có thể chúng ta sẽ lái những chiếc DeLoreans chạy bằng plutonium. Hoặc sét.
Tương lai là bây giờ
Ô tô tự lái có trở thành hiện thực không?
Porsche:Lịch sử của một huyền thoại
Những chiếc xe hạng sang đáng tin cậy nhất trong 5 năm qua