Đại lý xấu hổ của Subaru vì đánh dấu hàng tồn kho thấp

Nếu bạn đã thực hiện bất kỳ hoạt động mua sắm ô tô nào trong hơn 24 tháng qua, bạn sẽ biết về tình hình hàng tồn kho thấp. Không chỉ khó khăn trong việc tìm kiếm một mẫu xe phù hợp mà giá cả cũng là điều tồi tệ nhất mà họ từng có. Do sự thiếu hụt chip bán dẫn, ô tô mới không được sản xuất đủ nhanh hoặc hoàn toàn không. Kết quả là các đại lý cụ thể đang sử dụng lượng hàng tồn kho thấp như một cái cớ để tăng giá cho các loại xe mới. Một số nhà sản xuất ô tô, như Subaru, không hài lòng với mức tồn kho thấp của đại lý trên các mẫu xe phổ biến như Subaru Outback Wilderness.

Subaru không hài lòng với việc tăng điểm của đại lý

Theo Jalopnik, một đại lý Subaru ở Quận Cam có 57 chiếc Subaru Outback trong kho của họ. Trong số đó, 12 chiếc là Outback Wilderness, một mẫu rất được săn đón. Mỗi mô hình Wilderness trong kho của đại lý được đánh dấu lên tới $ 45.673. Đó là nhiều hơn gần 10.000 đô la so với MSRP tiêu chuẩn của chiếc SUV. Họ đang sử dụng việc thiếu khoảng không quảng cáo như một cái cớ cho việc “đánh dấu hàng tồn kho thấp”.

Thật không may, đây không phải là một sự cố cá biệt. Các đại lý ở khắp mọi nơi, từ mọi thương hiệu, đang đánh dấu kho xe mới của họ. Tại sao? Bởi vì họ có thể. Nếu các đại lý có được mô hình hoặc cấp độ trang trí mà mọi người muốn, họ biết rằng không có nơi nào khác mà họ có thể nhận được. Nếu khách hàng muốn một chiếc Subaru Outback Wilderness đủ tệ, họ sẽ trả bất cứ giá nào mà các đại lý yêu cầu. Tuy nhiên, nhà sản xuất không hài lòng về điều đó và Giám đốc điều hành Subaru của Mỹ đã gửi một lá thư tới các đại lý để giải quyết vấn đề.

Subaru nói gì về mức đánh dấu hàng tồn kho thấp của đại lý?

Jalopnik đã quản lý để nhận được thư từ Giám đốc điều hành của Subaru thông qua một mẹo để trả lời khiếu nại của khách hàng. Trong đơn khiếu nại, khách hàng nói lên mối quan tâm của họ về các thương hiệu Subaru Forester. Khách hàng cụ thể này trung thành với thương hiệu Subaru và lưu ý rằng đây sẽ là chiếc Forester mới thứ ba của họ. Tuy nhiên, việc tăng giá hiện tại đang khiến mẫu xe yêu thích vượt quá tầm với của họ. Khách hàng thậm chí còn đặt một cái tên phù hợp cho các đợt tăng giá, gọi nó là “Phụ phí hàng tồn kho thấp”.

May mắn thay, đây là ống hút đã làm gãy lưng con lạc đà. Vào ngày 23 tháng 2, Giám đốc điều hành Subaru của Mỹ Thomas J. Doll đã gửi một bức thư đến tất cả các đại lý. Trong đó, anh thể hiện sự thất vọng của mình một cách nghiêm khắc nhưng vẫn đầy yêu thương; mặc dù Giám đốc điều hành không đưa ra lời đe dọa rõ ràng hoặc hình phạt tiềm năng đối với các đại lý làm việc này, nhưng rõ ràng ông ấy muốn nó dừng lại. Một đoạn trích cụ thể trong bức thư giải thích hoàn hảo sự mất tinh thần của anh ấy.

“Chúng tôi thực sự không khuyến khích các nhà bán lẻ tham gia vào hoạt động này vì tác động tiêu cực của điều này có thể ảnh hưởng đến trải nghiệm của khách hàng và lòng trung thành với thương hiệu của chúng tôi. Ngoài ra, cách làm như vậy không phù hợp với triết lý thương hiệu của Lời hứa tình yêu của chúng tôi… hứa hẹn mang đến cho khách hàng trải nghiệm mua hàng và sở hữu tốt nhất trong ngành. ”

Có vẻ như Giám đốc điều hành của Subaru of America đã hiểu được điều đó

Trong ngắn hạn, theo quan điểm của đại lý, đánh dấu xe, đặc biệt là những xe hiếm, có vẻ là một ý tưởng tuyệt vời. Khách hàng muốn có xe sẽ trả bất cứ thứ gì được yêu cầu, vậy tại sao không? Tuy nhiên, như Doll đã nói trong bức thư gửi các đại lý, điều quan trọng hơn là mang đến cho khách hàng trải nghiệm tuyệt vời. Các đại lý coi trọng sự trung thành của khách hàng và thương hiệu hơn bất cứ điều gì. Tải trọng bán hàng được thực hiện cho những người trả lại Người đó, chưa kể những người có xe của họ được bảo dưỡng bởi đại lý. Đó là cách các địa điểm này kiếm được nhiều tiền nhất.

Các đại lý đang đuổi những khách hàng đó đi bằng cách cung cấp các loại xe phổ biến như Subaru Outback Wildeit’ss với mức tăng giá khủng. Ai biết được tình trạng thiếu chip sẽ kéo dài bao lâu? Nếu còn vài năm nữa, bạn có thể đặt cược rằng những khách hàng đó sẽ tìm một nơi khác để mua xe. Cho dù đó là một thương hiệu khác hay một đại lý Subaru khác, đại lý có mức tăng giá sẽ thua trên bảng. Đó là lý do tại sao việc Subaru khuyến khích các đại lý để giảm lượng hàng tồn kho là một điều tuyệt vời.