Vào năm 2022, tìm một chiếc xe mới hoặc cũ để mua với giá hợp lý là một nhiệm vụ khó khăn. Từ lâu, những chiếc xe đã qua sở hữu (CPO) đã được chứng nhận đã mang lại sự an tâm cho khách hàng. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra vẫn là xe nào có thể nhận được nhãn CPO? Sở hữu trước được chứng nhận có nghĩa là gì và có đáng để bỏ thêm tiền để mua một cái không?
Những phương tiện duy nhất có thể nhận được nhãn CPO là những xe do nhà sản xuất ô tô bán chúng sản xuất. Ví dụ:nếu bạn đang mua sắm tại đại lý Nissan, thì chỉ những chiếc Nissans mới được chứng nhận sở hữu trước. Nissan không có thẩm quyền chứng nhận các mẫu xe Ford, Toyota hoặc Chevrolet. Nếu bạn thấy xe của các thương hiệu khác được dán nhãn là “được chứng nhận” theo bất kỳ cách nào, hãy đặt câu hỏi. Đó có thể là một nhãn đơn giản mà một nhóm đại lý cụ thể đã phát minh ra để làm cho nhãn trông đẹp hơn với khách hàng. Không có nghĩa đó là một chiếc ô tô đã qua sử dụng được chứng nhận thực sự.
Ngoài ra, và rõ ràng nhất, chỉ những xe đã qua sử dụng mới được CPO. Nếu điều gì đó kỳ quặc như một khách hàng giao dịch trên một chiếc ô tô với quãng đường 100 dặm xảy ra, thì có vẻ như một chiếc ô tô mới đã được chứng nhận đã qua sở hữu. Hãy nhớ rằng sở hữu trước có nghĩa chính xác là như vậy. Nó không có nghĩa là nó đã được sở hữu trong một thời gian dài và được thúc đẩy rất nhiều. Nó chỉ có nghĩa là một khách hàng khác đã là chủ sở hữu, ngay cả trong một khoảng thời gian ngắn.
Theo WSAV, bên cạnh nhãn hiệu phù hợp và một chiếc xe đã qua sử dụng, còn có một số hạng mục khác được tính đến. Các con số chính xác và trình độ là khác nhau đối với mỗi hãng xe. Khách hàng có thể tìm thấy từng thứ trên mạng, hoặc bạn có thể dễ dàng hỏi nhân viên bán hàng trong đại lý, người sẽ biết câu trả lời. Thông thường, một chiếc ô tô đã qua sử dụng phải dưới bảy năm tuổi, có ít hơn 60.000 dặm trên đồng hồ đo đường và đã được sửa chữa một số thứ trong quá trình tân trang.
Số dặm, năm mô hình và sửa chữa là khác nhau đối với mỗi nhà sản xuất ô tô. Khi sửa chữa, chúng tôi có nghĩa là một nhà sản xuất ô tô như Ford có thể yêu cầu tất cả các xe CPO phải có rãnh lốp lớn hơn 6/32 ″. Nhiều xe đã qua sử dụng có thể vượt qua phòng dịch vụ để được bán hợp pháp với lốp 4/32 ″. Tuy nhiên, nếu bộ phận bán hàng muốn một mẫu xe cụ thể nhận được tem CPO, họ sẽ cần phải thay lốp xe. Có rất nhiều chỉ số khác ngoài lốp xe, nhưng với một chiếc xe CPO, bạn có thể nhận được một tùy chọn được bảo dưỡng tốt hơn so với một chiếc xe không được chứng nhận.
Tất nhiên, những chiếc xe đã qua sử dụng được chứng nhận sẽ tốn nhiều tiền hơn, vậy điều gì khiến chúng đáng giá? Bằng cách trả nhiều hơn một chút cho chiếc xe đã qua sử dụng, bạn sẽ nhận được một loạt lợi ích bổ sung. Ngoài một chiếc xe tuyệt vời hơn, an toàn hơn, bạn cũng sẽ nhận được bảo hành mở rộng, gói hỗ trợ bên đường, quyền truy cập xe cho mượn từ đại lý và đôi khi còn nhiều hơn thế. Như với hầu hết các bằng cấp, mọi thứ phụ thuộc vào nhà sản xuất ô tô, đại lý cụ thể và địa điểm.
Tiếp theo, khách hàng có thể thoải mái hơn một chút với việc thương lượng xe CPO. Dưới đây là một mẹo chuyên nghiệp từ một nhân viên đại lý trước đây:mỗi vị trí đại lý có hạn ngạch CPO hàng tháng. Họ cần chứng nhận một số lượng xe nhất định và bán đủ mỗi tháng. Khi làm như vậy, họ sẽ nhận được tiền thưởng, điểm bánh hạnh nhân và ai biết được điều gì khác từ nhà sản xuất. Đó là lý do tại sao đôi khi nhà cái sẽ đi xa hơn một chút để bạn mang về một nhà. Tuy nhiên, đại lý trả một khoản phí để chứng nhận từng chiếc xe, vì vậy họ sẽ khó tính hơn ở một mức giá cụ thể.
Thứ nhất, sẽ có một lượng hàng tồn kho hạn chế hơn để mua. Nếu bạn quan tâm đến một màu sắc, gói hàng cụ thể, v.v. và đại lý không có mô hình CPO, thì bạn đã không gặp may. Đôi khi, nếu mô hình bạn muốn chứng nhận quá đắt, đại lý sẽ không thực hiện chứng nhận. Ví dụ, nếu một chiếc SUV yêu cầu dịch vụ trị giá 4.000 đô la để có thể bán được, đại lý sẽ bỏ qua việc chứng nhận nó. Đó là vì phí CPO bổ sung có thể khiến họ mất tiền ngay cả khi họ đã bán nó với giá niêm yết.
Hơn nữa, giá thành của phương tiện sẽ cao hơn. Vì lý do tương tự, các đại lý có xu hướng làm cho các mẫu xe đã qua sử dụng chứng nhận đắt hơn rất nhiều. Chứng nhận yêu cầu nhiều dịch vụ hơn được thực hiện trên phương tiện và một khoản phí CPO phải trả cho nhà sản xuất. Tất cả những điều này có thể khiến mỗi chiếc xe trở nên đắt hơn nhiều, khiến đại lý phải yêu cầu mức giá cao hơn.
Tóm lại, đã được chứng nhận sở hữu trước có nghĩa là chiếc xe đáp ứng các yêu cầu cụ thể từ nhà sản xuất. Bằng cấp của mỗi nhà sản xuất ô tô là khác nhau, vì vậy hãy kiểm tra xem chúng là gì tùy thuộc vào kiểu máy bạn muốn. Có rất nhiều lợi ích khi mua một mô hình CPO đã qua sử dụng, nhưng cũng có một số nhược điểm. Tóm lại, đó là ý nghĩa của quyền sở hữu trước được chứng nhận.
TPMS có nghĩa là gì?
Đèn Check Engine của tôi có nghĩa là gì?
Đèn ABS của tôi đang bật ... Nó có nghĩa là gì?
Hooning nghĩa là gì?