Khi nghiên cứu hoặc đọc bài đánh giá về một chiếc xe hơi, bạn thường phải đối mặt với rất nhiều thuật ngữ và biệt ngữ. Mặc dù hầu hết các nhà báo đều làm rất tốt việc tránh những cụm từ có thể yêu cầu từ điển để giải mã, nhưng sẽ luôn có một số thuật ngữ yêu cầu một chút giải thích.
Tại một số điểm, bạn có thể sẽ bắt gặp từ "xử lý". Bạn có thể cũng đã nghe nói "xử lý tốt" hoặc "xử lý tuyệt vời." Nhưng điều đó thực sự có nghĩa là gì và tại sao nó lại quan trọng? Hãy xác định việc xử lý, giải thích nó thực sự là gì và tại sao nó lại quan trọng trên ô tô.
Xử lý là một thuật ngữ có thể hơi khó khăn để ghim lại. Theo truyền thống, xử lý đề cập đến nỗ lực và cảm giác mà người lái xe cảm thấy khi vận hành một chiếc xe. Nó cũng là một mô tả về cách một chiếc xe phản ứng và phản ứng với các đầu vào của người lái xe. Điều này đôi khi có thể là chủ quan, vì nó có thể là một thách thức để định lượng cảm giác và cảm giác.
Đối với những người thích lái xe, đây là một đặc điểm thiết yếu của chiếc xe. Một chiếc xe có khả năng xử lý tốt có thể được mô tả là ‘thú vị khi lái xe.’ Điều đó đề cập đến sự tương tác giữa người lái xe và phương tiện. Khi người lái quay vô lăng, chiếc xe sẽ phản ứng một cách chính xác và có thể đoán trước được và chuyển hành động đó trở lại người lái dưới dạng cảm giác thông qua vô lăng. Điều này cho người lái xe biết rất nhiều về những gì đang diễn ra giữa lốp ô tô và đường. Một chiếc xe có cảm giác mơ hồ có nghĩa là người lái xe không thể cảm nhận được chính xác những gì đang xảy ra.
Những người lái xe khác nhau sẽ muốn những cảm giác khác nhau từ chiếc xe của họ. Và đây là nơi mà việc xử lý thuật ngữ có thể hơi lầy lội. Định nghĩa chung là xử lý là cách một chiếc xe phản ứng với các điều khiển (lái, ga và phanh).
Có rất nhiều yếu tố khi kết hợp lại sẽ tạo ra một đặc tính xử lý cụ thể cho một chiếc xe. Hầu hết nó bắt đầu ở cấp độ thiết kế. Các yếu tố như trọng tâm, trọng tâm và mômen quán tính được thiết lập khi xe được thiết kế. Những yếu tố này chủ yếu bị ảnh hưởng bởi trọng lượng của xe, độ cao so với mặt đất và vị trí phân bố khối lượng trong xe. Đừng lo; bạn không cần bằng Tiến sĩ trong kỹ thuật ô tô để hiểu tất cả những điều này. Có một cách đơn giản hơn để hiểu việc xử lý.
Khi xem xét khả năng xử lý của một chiếc xe, chúng ta thực sự đang nói về một số điều. Đầu tiên là tay lái. Hệ thống lái kết hợp trọng lượng hoặc nỗ lực cần thiết để quay bánh xe, khả năng phản hồi của nó, tốc độ phản ứng của xe với những thay đổi trong hướng vô lăng và cuối cùng là cảm nhận hoặc thông tin từ đường được truyền lại cho người lái.
Thành phần thứ hai của việc xử lý là cảm giác phanh. Đây là mức độ phản ứng mạnh mẽ của phanh đối với việc bạn đạp vào bàn đạp và cách xe giảm tốc độ liên quan đến lực tác động lên bàn đạp phanh.
Thành phần cuối cùng của quá trình xử lý là hệ thống treo của ô tô. Đây là mức độ cứng hoặc mềm của xe khi va chạm, khả năng chống lăn của thân xe và độ bám tổng thể của xe qua một khúc cua. Nếu xe quá cứng có thể có cảm giác xóc và gắt. Nếu xe quá mềm, xe có thể cảm thấy mơ hồ, giống như đang lơ lửng và nghiêng quá nhiều ở các góc. Một chiếc xe vận hành tốt sẽ tạo ra sự cân bằng giữa cứng và mềm.
Cuối cùng, mọi thứ mà một chiếc xe hơi xảy ra đều do các yếu tố đầu vào từ người lái xe. Cảm giác điều khiển đó càng tốt và phản ứng của xe càng chính xác, người lái xe càng có thể điều khiển tốt hơn.
Những chiếc xe có khả năng xử lý kém thường có cảm giác mơ hồ và không phản hồi dễ dàng với đầu vào của trình điều khiển. Điều đó có thể dẫn đến sai lầm của người lái xe và các vấn đề như người dưới quyền và người vượt cấp. Một chiếc xe có khả năng xử lý kém có thể gây khó khăn khi lái xe, đặc biệt là trong điều kiện ẩm ướt hoặc có tuyết. .
Một chiếc xe có khả năng xử lý tốt sẽ cung cấp cho người lái xe tất cả các thông tin cần thiết để vận hành xe một cách chính xác. Bạn càng có thể cảm nhận được nhiều hơn thông qua các nút điều khiển của ô tô thì càng tốt.
Điểm mấu chốt là việc xử lý đề cập đến cảm giác khi vận hành các bộ phận điều khiển của ô tô và phản ứng của một chiếc xe đối với những thông tin đầu vào của người lái xe đó. Có thể khó mô tả khi thảo luận về một chiếc xe cụ thể, nhưng xử lý càng tốt, bạn sẽ càng có khả năng điều khiển chiếc xe tốt hơn. Hy vọng rằng trong lần tiếp theo khi nhìn thấy cụm từ xử lý, bạn sẽ có thể hiểu ý nghĩa của nó và cách nó ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe.
Làm thẳng khung:Nó là gì và tại sao nó lại quan trọng
Rò rỉ EVAP:Tại sao? Và phải làm gì?
Bảo trì 30/60/90 là gì và tại sao nó lại quan trọng?
Dịch vụ xe hơi là gì và tại sao tôi cần dịch vụ này?