Tính phí Điểm đến:nó là gì và tại sao nó lại quan trọng trong các chuyến đi dài nhiều ngày?
Bài viết này sẽ đi sâu vào tầm quan trọng của việc tính phí điểm đến, tại sao nó lại quan trọng đối với các chuyến đi dài nhiều ngày và nơi để tìm cách tính phí điểm đến.
Trong khi 83% chủ sở hữu xe điện (EV) sạc tại nhà, theo Phòng thí nghiệm Idaho Quốc gia, việc sạc pin trong các chuyến đi dài (hơn 200 dặm) yêu cầu sử dụng Sạc nhanh DC (DCFC) và sạc đích. DCFC rất tuyệt khi dừng lại dọc theo đường cao tốc để ăn uống hoặc nghỉ ngơi trong nhà vệ sinh, nhưng còn khi ở lại khách sạn hoặc bạn bè / gia đình qua đêm thì sao? Vì hầu hết việc sạc pin được thực hiện qua đêm vì điều đó rất tiện lợi, tại sao bạn không tận dụng sạc qua đêm tại khách sạn khi thực hiện các chuyến đi đường dài?
Tóm lại, tính phí điểm đến là tính phí qua đêm ở cuối chặng trong chuyến đi dài nhiều ngày. Điều này có thể ở hoặc gần khách sạn, AirBnb, hoặc nhà của bạn bè / gia đình.
Để hiểu rõ hơn về điều này, tốt nhất bạn nên biết ba vị trí sạc điển hình và mục đích sử dụng chính cho mỗi vị trí. Ba địa điểm sạc điển hình là tại nhà, tại các trạm sạc công cộng và tại các điểm sạc đích.
Tính phí tại nhà được sử dụng cho phần lớn các sự kiện tính phí. Bởi vì nó ở nhà và có thể sạc lại EV qua đêm, cho đến nay nó là điển hình nhất vì nó luôn sẵn có và thuận tiện. Sạc công cộng ở tốc độ Cấp 2 và DCFC có sẵn cho nhu cầu sạc nhanh không thường xuyên. Cụ thể, sạc cấp độ 2 là tuyệt vời khi ở mức thấp trong khi mua sắm hoặc ăn uống tại nhà hàng trong phạm vi thêm 25 dặm mỗi giờ, trong khi DCFC dành cho nhu cầu thiết yếu để sạc lại EV đến 80% SOC (Trạng thái sạc) trong phạm vi khoảng 30 phút trong các chuyến đi dài.
Cuối cùng, có tính phí đích.
Bằng cách sử dụng sạc đích, người lái xe EV có thể di chuyển nhanh hơn nhiều vì xe điện được sạc 100% qua đêm. Điều này tốt hơn nhiều so với việc bạn phải dừng lại ở một hoặc hai trạm DCFC sau khi rời khách sạn.
Để minh họa thêm cho điểm này, hãy xem hai tuyến đường được lên kế hoạch từ Vịnh Morro, California đến Phoenix, Arizona trên chiếc Tesla Model 3 Standard Range Plus năm 2020 với điểm dừng qua đêm ở Palm Springs, California. Hơn nữa, Kịch bản A không có tính phí đích trong khi Kịch bản B thì có.
Như bạn có thể thấy, bằng cách sử dụng tính năng sạc điểm đến trong chuyến đi cụ thể này, Kịch bản B tiết kiệm được hai điểm dừng DCFC, thời gian sạc là 41 phút, đã đi được 58 dặm và tổng thời gian di chuyển là 1 giờ 54 phút. Về bản chất, sạc tại khách sạn qua đêm đã tiết kiệm được gần 2 giờ di chuyển! Thời gian sạc pin qua đêm không được tính vì người lái xe chỉ đang ngủ và xe sẽ đỗ.
Có rất nhiều cách để tìm các trạm sạc xe điện.
Chủ yếu, người lái xe EV sử dụng trang web và ứng dụng Plugshare làm tài nguyên đầu tiên của họ để tìm nơi tính phí. Như đã trình bày chi tiết trong bài viết trước, Hướng dẫn sử dụng Plugshare, Plugshare là một công cụ tuyệt vời dành cho các trình điều khiển xe điện để tìm kiếm, xếp hạng và điều hướng đến các trạm sạc.
Trong trang web, người dùng có thể lọc các trạm sạc với tiện nghi khách sạn / nhà nghỉ. Điều này sẽ chỉ hiển thị các trạm sạc có các khách sạn lân cận –điểm đến tính phí tiện lợi! Tìm kiếm các điểm kết nối với khách sạn / nhà nghỉ như một tiện ích gần đó hiện chưa có sẵn trong ứng dụng dành cho điện thoại thông minh.
Một tài nguyên tuyệt vời khác được tìm thấy trong trang web và ứng dụng của Hotels.com! Trong khi tìm kiếm khách sạn, bạn có thể thêm bộ lọc tiện nghi trạm sạc để thu hẹp kết quả của mình. Từ đó, bạn sẽ chỉ thấy các khách sạn trong khu vực được chỉ định có trạm sạc. Hãy nhớ rằng Hotels.com có thể không hiển thị tất cả các khách sạn hoặc AirBnB có phích cắm. Tốt nhất là bạn nên kiểm tra lại với Plugshare vì Plugshare chính xác hơn rất nhiều.
Làm thế nào về bộ lọc này cho Airbnb? Rất tiếc, Airbnb chưa có bộ lọc trạm sạc. Hy vọng rằng nó sẽ có trong một bản cập nhật trong tương lai.
Cuối cùng, bạn có thể sạc tại nhà của bạn bè hoặc gia đình nếu bạn ở cùng họ. Ngay cả khi họ chỉ có một ổ cắm 120 volt (ổ cắm gia đình thông thường) để sạc Cấp 1, thì vẫn tốt hơn là không có gì. Sạc ở Cấp độ 1 qua đêm sẽ cung cấp phạm vi khoảng 60 dặm. Nói cách khác, mặc dù sạc nhỏ giọt chậm, sạc điểm đến ở Cấp độ 1 sẽ cung cấp một giờ di chuyển trên đường. Một lần nữa, tốt hơn nhiều so với việc phải dừng ngay và sạc tại một trạm DCFC.
Làm thẳng khung:Nó là gì và tại sao nó lại quan trọng
Khả năng tương tác của phần mềm sạc EV và tại sao nó lại quan trọng
Bảo trì dự phòng EV:Tại sao lại quan trọng và cách thực hiện
Cách kiểm tra áp suất lốp và lý do tại sao áp suất lốp lại quan trọng