Quá trình phát triển lốp không hơi của Michelin đã diễn ra trong hơn một thập kỷ mà không có gì ảnh hưởng đến sản lượng. Nó được cho là đang hoàn thiện việc phát triển lốp không có hơi để sử dụng trên Chevy Bolt thế hệ tiếp theo. Nhưng tại sao phải đợi khi bạn có thể tự làm. Có, video này và những video khác cho thấy cách DIY hoạt động để chế tạo lốp xe không hơi của riêng bạn. Mặc dù chúng tôi không khuyến khích điều đó, nhưng các cá nhân dường như đang thành công với những nỗ lực của họ.
Sử dụng những vật liệu và công cụ khá cơ bản, UK’s Driven Media đã tạo ra bốn chiếc lốp không có hơi chỉ với vài trăm đô la và một thời gian. Nó bắt đầu với bốn vành và lốp bằng thép 14 inch, 15 đoạn ống nước ngọt, một ống nhựa nhỏ hơn dùng làm bộ giảm chấn chống rung, cùng vài trăm đai ốc và bu lông. Và các rãnh lốp thông thường được quấn quanh các bánh xe không có hơi và được dán xuống.
Các hướng dẫn và cách chế tạo thực tế của một chiếc lốp không có hơi còn khá thô sơ, nhưng điều thú vị đến là trong quá trình thử nghiệm. Rõ ràng, không có phòng thí nghiệm hoặc thử nghiệm mô phỏng. Đây là thế giới thực lái xe và tìm hiểu. Rất may, Caterham Seven là một chiếc xe khá nhẹ chỉ 1.750 lbs với hành khách. Điều đó có nghĩa là có khoảng 450 lbs tải mỗi góc khi tĩnh.
Tất nhiên, tải trọng bên và sự thay đổi trọng lượng có nghĩa là những chiếc lốp đó đang đối phó với hơn chỉ vài trăm pound trong sử dụng thực tế. Ít nhất thì lồng cuộn sẽ hữu ích trong bất kỳ quá trình lật lại nào, miễn là nó không bị gập lại trong một chỗ. Và trực quan, có điều gì đó hấp dẫn về lốp xe DIY mà các phiên bản Michelin không sở hữu.
Thử nghiệm ban đầu ở tốc độ thấp. Nhưng mục đích là đạt 100 dặm / giờ và cũng có thể trôi dạt. Nói về tải trọng bên. Và Driven Media cũng tạo ra một lớp đinh để xem lốp hoạt động như thế nào đối với mục đích thực sự của chúng; làm thủng.
Mặc dù lốp xe hoạt động tốt trong các thử nghiệm ban đầu, nhưng có một nhược điểm lớn. Họ ồn ào. Lốp xe kêu ken két như một toa xe được kéo bởi 50 con ngựa. Có thể sử dụng ống cao su trong vườn được cắt để giảm chấn có thể hữu ích ở một mức độ nào đó.
Để xem có bao nhiêu tiếng ồn được tạo ra, phi hành đoàn đã sử dụng máy đo tiếng ồn để kiểm tra decibel. Họ đặt lại lốp xe và đo. Những gì họ phát hiện ra là lốp không có hơi có tiếng ồn gấp hai lần so với lốp thông thường. Không tốt lắm.
Vấn đề tiếp theo là khi đạt tốc độ bình thường, một vài bu lông bị bật ra khỏi cụm. Nhưng có vẻ như nó không phải là một vấn đề như một khi được củng cố lại khi họ cư xử như bạn mong đợi. Lái xe qua thị trấn, chạm vào ổ gà và lướt qua gờ giảm tốc dường như không ảnh hưởng đến lốp xe. Và những người thử nghiệm cho biết lái xe có cảm giác như lái trên lốp xe truyền thống. Khác với tiếng ồn.
Trong thời gian trôi qua, chúng tôi sẽ khiến bạn bị treo cổ. Chỉ cần nói rằng thật đáng kinh ngạc khi lốp không hơi MacGivering có thể thành công như vậy. Và theo một số cách, nó cho thấy rằng việc tạo ra lốp xe không có hơi như đã thấy ở đây, sẽ dẫn đến các giải pháp sản xuất lốp xe tức thời hơn.
Vì vậy, các bạn là doanh nhân ngoài kia, đây là mục tiêu theo đuổi tiếp theo của bạn; tự làm lốp xe không hơi. Nó có thể không gợi cảm bằng xét nghiệm máu nhanh như Theranos đã tuyên bố, nhưng những ứng dụng thực tế của nó có thể mở ra những sản phẩm trị giá hàng tỷ đô la mà mọi phương tiện đều cần.
Tùy chỉnh Tạo chiếc Porsche 911 của riêng bạn
Tám mẹo để trang trí xe hơi của bạn
Lắp đặt lốp xe tự làm? 4 điều cần lưu ý sau khi thay lốp xe tại nhà
Chuẩn bị xe cho mùa thu