Tôi sẽ là người đầu tiên thừa nhận sự thận trọng bất cứ khi nào xuất hiện nhiệm vụ sửa chữa hoặc bảo dưỡng ô tô điện. Sau lần thất bại với bugi đánh lửa trên chiếc ô tô đầu tiên của tôi và một số sự cố về pin sau đó, tôi tiếp cận các bit lấp lánh một cách hết sức thận trọng. Tuy nhiên, một số nhiệm vụ điện liên quan nhiều đến đai ốc và bu lông như hệ thống dây điện. Và cố gắng thay thế máy phát điện trên ô tô của bạn là một trong số đó. Nhưng đây là điều bạn có thể tự làm hay bạn nên để những người chuyên nghiệp?
Trước khi bạn bắt đầu cố gắng thay thế máy phát điện của mình, trước tiên hãy đảm bảo rằng nó thực sự bị hỏng. Có thể là đai ngoằn ngoèo khiến nó bị tuột ra hoặc bị siết quá chặt hoặc quá chặt. Hơn nữa, một số vấn đề về điện, bao gồm cả sự cố khởi động, bắt nguồn từ pin, chứ không phải do máy phát điện. Và mặc dù chắc chắn có thể lắp pin không đúng cách - hãy hỏi tôi cách tôi biết - đó không phải là một quá trình nặng nhọc.
Tuy nhiên, nếu máy phát điện trên ô tô của bạn thực sự bị hỏng, bạn có thể thử tự thay thế nó. Trên giấy tờ, đó là một thủ tục tương đối đơn giản, The Drive nói. Nhưng điều đó cũng phụ thuộc vào việc bạn có chiếc xe nào và khoang động cơ của nó có kín như thế nào. Ngoài ra, bạn cảm thấy thoải mái như thế nào khi thay thắt lưng serpentine / phụ kiện.
Bước đầu tiên trong việc thay thế máy phát điện trên ô tô là lắp ráp các công cụ của bạn. May mắn thay, điều này không đòi hỏi bất cứ điều gì quá phức tạp hoặc tốn kém. Tất cả những gì bạn cần là một vài cờ lê và ổ cắm, sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu, một số thiết bị bảo vệ mắt và tay cũng như một máy phát điện thay thế. Nếu thắt lưng ngoằn ngoèo của bạn còn mới, bạn không cần phải thay thế nó. Tuy nhiên, không phải là một ý tưởng tồi nếu bạn đổi thắt lưng cũ, The Drive báo cáo.
Tiếp theo, hãy tìm xem máy phát điện trên ô tô của bạn đang ở đâu; tham khảo hướng dẫn sử dụng nếu bạn cần. Tùy thuộc vào vị trí của nó, việc nâng xe lên giá đỡ có thể là không cần thiết. Bất kể, vì việc sửa chữa này liên quan đến hệ thống điện, hãy ngắt kết nối cực âm của pin.
Sau đó, nới lỏng bộ căng đai ngoằn ngoèo gần máy phát điện và tháo đai. Tiếp theo, ngắt kết nối bất kỳ dây nịt và giá đỡ nào được gắn vào nó. Cuối cùng, tháo máy phát điện cũ và lắp máy phát điện mới. Sau đó, chỉ cần lắp lại mọi thứ khác, thắt chặt lại bộ căng đai và bạn đã sẵn sàng.
Bây giờ, quy trình thay thế máy phát điện cụ thể trên ô tô của bạn có thể có một số bước bổ sung. Ví dụ:với một số xe BMW, bạn cũng cần phải tháo hộp gió và một số ống dẫn, FCP Euro ghi chú. Tuy nhiên, các bước cơ bản giống nhau:tháo dây đai ra khỏi máy phát điện, hoán đổi nó ra và đeo lại dây đai.
Giá cả khác nhau giữa các loại xe hơi và kiểu dáng, nhưng máy phát điện thay thế trung bình hiếm khi quá đắt. Ngân sách khoảng $ 300- $ 500 cho một cái mới, The Drive nói. Hoặc đúng hơn, hãy ngân sách từ $ 300 đến $ 500 cho một chiếc được tái sản xuất, vì đó là điều mà hầu hết các đơn vị thay thế đều có. Tuy nhiên, trong khi vỏ bên ngoài của chúng có thể cũ, các bộ phận bên trong vẫn mới hoặc như mới. Và có, cũng có sẵn các máy thay thế hoàn toàn mới.
Nhưng điều này đưa ra một điểm quan trọng. Thay vì mua một máy phát điện tái sản xuất, bạn không thể chỉ thay thế bất kỳ thành phần nào bị hỏng? Về mặt kỹ thuật, có. Tuy nhiên, việc hoán đổi các bộ phận bị hỏng, chẳng hạn như ròng rọc, có thể yêu cầu các công cụ đặc biệt, FCP Euro ghi chú. Tuy nhiên, nếu bạn biết bộ phận nào có khả năng bị hỏng, bạn chỉ có thể thay thế nó chứ không phải toàn bộ máy phát điện. Và một bộ phận rẻ hơn toàn bộ lắp ráp.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng hầu hết các chuyên gia khuyên bạn không nên tự sửa chữa hệ thống dây điện. Hơn nữa, việc tìm kiếm các bộ phận riêng lẻ thường khó hơn so với việc tìm toàn bộ máy phát điện. Điều đó không phải là không thể, hãy nhớ bạn, đặc biệt nếu xe của bạn có một cộng đồng hậu mãi lành mạnh. Nhưng những gì bạn sẽ tiết kiệm được bằng tiền mà bạn thường dành cho thời gian.
Nói về tiết kiệm tiền, đó là một trong những lý do chính khiến mọi người tự thay thế máy phát điện ô tô của họ. Tuy nhiên, giả sử bạn không cảm thấy thoải mái với phương pháp DIY, ít nhất là đối với nhiệm vụ này. Bạn sẽ trả lại cho thợ cơ khí bao nhiêu?
Như đã nói trước đó, điều đó phụ thuộc vào chiếc xe của bạn, cũng như tỷ lệ lao động địa phương. Nhưng nói rộng ra, nó sẽ đắt gấp đôi so với bản thân máy phát điện, The Drive yêu cầu. Vì vậy, sửa chữa $ 300- $ 500 bây giờ là một công việc $ 600- $ 1000.
Không có gì sai khi tìm đến thợ cơ khí để thay thế máy phát điện của bạn, đặc biệt nếu bạn không có thời gian hoặc thiếu tự tin. Nhưng nếu bạn muốn tiết kiệm một số tiền mặt và xây dựng kỹ năng của mình, đó là điều bạn có thể giải quyết tại nhà.
Theo dõi thêm thông tin cập nhật từ MotorBiscuit trên trang Facebook của chúng tôi.
Bạn nên tự sửa xe hay mang đến thợ sửa xe?
25 Công việc bảo dưỡng ô tô mà bạn có thể tự làm
Làm cách nào bạn có thể tin tưởng thợ máy của mình
Bạn có thể tự đặt lại cảm biến TPMS trên ô tô của mình không?