Máy ảnh xả lớn mới Chụp ảnh và bạn nhận vé

Nếu ô tô hoặc xe máy của bạn có tiếng xả lớn, những trạng thái này có camera cho việc đó. Họ phát hiện tiếng ồn, chụp ảnh phương tiện vi phạm và tự động gửi cho bạn một vé. Chỉ. Giống. Cái đó. Đây có phải là một cách khác để thoát khỏi thế giới của động cơ đốt trong? Bạn quyết định.

Những bang nào hiện có camera phát hiện tiếng ồn?

Hiện có hai chương trình thử nghiệm đang chạy, một ở New York, và một ở Knoxville, Tennessee. Sau khi dự luật SB 1079 của Thượng viện tiểu bang được ký thành luật, California sẽ là dự luật thứ ba. Bạn đã biết Cali sẽ tham gia vào việc này, phải không?

Các thành phố sẽ chọn nơi họ muốn lắp đặt camera “thực thi kích hoạt bằng âm thanh”. Các biển báo sẽ cảnh báo người lái xe khi họ đi vào một trong các khu vực có camera. Số tiền trích dẫn sẽ tài trợ cho các nỗ lực "làm dịu giao thông" như gờ giảm tốc và làn đường dành cho xe đạp.

Vé sửa chữa là gì?

Điều này xảy ra sau khi Cali đã ban hành các giới hạn pháp lý khắt khe hơn đối với tiếng ồn khí thải bắt đầu từ năm 2019. Trong khi vẫn giữ nguyên mức giới hạn tiếng ồn có thể chấp nhận được, việc thực thi trở nên khó khăn hơn. Thay vì phát hành một phiếu sửa lỗi, bây giờ bạn cũng bị phạt.

Một số vi phạm thiết bị ở Cali chỉ yêu cầu chủ sở hữu sửa lỗi vi phạm. Nhưng không có gì trong đó cho các thành phố. Nhưng tiền phạt sẽ giúp xây dựng những kho bạc thành phố đó, cho dù bạn có tin vào hạn ngạch hay không. Sau khi hoàn thành việc sửa chữa, bạn sẽ được cảnh sát ký tên. Nhưng không còn nữa.

Mức độ ồn hợp pháp là gì?

California có thang điểm trượt về cách nó phát hành vé tiếng ồn quá mức. Năm và trọng lượng của xe là các yếu tố. Nhưng về cơ bản, bất cứ thứ gì dưới 6.000 lbs đều có giới hạn tối đa là 95 dB. Đối với xe máy được sản xuất sau năm 1985, giới hạn này là 80 dB. Chúng dựa trên tiêu chuẩn J1169 của Hiệp hội Kỹ sư. Nhưng với đề xuất máy ảnh Cali mới, cũng sẽ có những cảnh báo đối với việc thực thi.

Giờ đây, các sĩ quan cảnh sát có thể “thực thi phán đoán của họ”, ngoài bất kỳ dữ liệu camera nào. Vì vậy, nếu bạn nghĩ rằng máy ảnh được sử dụng thay cho cách cũ để bắt những kẻ vi phạm xả thải ồn ào, thì không phải vậy. Mặc dù chưa xác định được các thành phố tham gia, nhưng sáu thành phố sẽ nằm trong chương trình thử nghiệm ban đầu.

Bạn có thể thoát khỏi việc trả tiền phạt ồn ào không?

Tin tốt là những người phạm tội đầu tiên quay trở lại chỉ nhận được vé sửa lỗi. Sau đó, các thành phố được tự do thiết kế biểu phí của riêng mình. Những điều này cũng bao gồm những cách thức dành cho những người cảm thấy khó khăn về tài chính phải trả. Điều đó có thể có nghĩa là kế hoạch thanh toán, kế hoạch trì hoãn và miễn trừ khó khăn.

Nếu dự luật tiểu bang trở thành luật, nó sẽ không có hiệu lực cho đến đầu năm theo Autoweek. Với việc chương trình Cali trở thành một thành tựu tuyệt vời, câu hỏi lớn đặt ra là tiểu bang hay tiểu bang nào sẽ tiếp theo? Các thành phố và tiểu bang sẽ nhận được bao nhiêu camera? Và tại sao, khi camera bắn tốc độ không còn được ưa chuộng, các bang lại sử dụng công nghệ tương tự cho những kẻ vi phạm âm thanh? Khi chúng tôi phát hiện ra, chúng tôi sẽ cho bạn biết.