Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Bộ cộng hưởng xả:Chức năng và mục đích

Bạn có cân nhắc đến bộ cộng hưởng khí thải như một bộ phận quan trọng của hệ thống xả của xe cơ giới? Một bộ cộng hưởng có tầm quan trọng lớn nhất trong việc giảm tiếng ồn mà động cơ ô tô tạo ra. Do đó, bộ cộng hưởng không phải là thứ bạn có thể bỏ qua và loại trừ khỏi lịch bảo dưỡng xe hơi.

Bộ cộng hưởng khí thải làm gì?

Xe có động cơ đốt trong gây ra nhiều tiếng ồn khi chạy. Ngoài việc gây khó chịu, tiếng ồn có thể khiến bạn mệt mỏi và không thể chịu nổi nếu bạn nghe nó trong một thời gian dài.

Tuy nhiên, mỗi hệ thống xả đều có một bộ phận có tên là bộ giảm âm, giúp giảm tiếng ồn. Trong khi đó, bộ cộng hưởng từ ống xả ô tô giảm mức độ tiếng ồn hơn nữa bằng cách tạo ra các sóng âm thanh chủ động loại bỏ những tiếng ồn đó.

Khi động cơ cung cấp năng lượng cho xe của bạn, nó sẽ tạo ra nhiều tiếng ồn. Bộ cộng hưởng hoạt động như một bộ điều biến âm thanh. Nó thay đổi âm thanh theo cách mà bộ giảm thanh có thể dễ dàng tắt tiếng hơn. Nó có chức năng như một buồng dội âm thay đổi âm thanh xả của động cơ.

Giải thích mục đích của Bộ cộng hưởng khí thải

Chức năng chính của bộ cộng hưởng là thay đổi tiếng ồn của động cơ trước khi bộ giảm âm thực hiện việc giảm decibel cuối cùng. Tuy nhiên, nó có một số mục đích khác để phục vụ, bao gồm những mục đích sau:

Truyền khí thải

Tại thời điểm thoát ra khỏi buồng đốt, khí thải dội ngược lại và tạo ra âm thanh ở cả âm vực cao và trầm. Nó làm cho các xung khí thải hoạt động cùng nhau, vì vậy các sóng khí thải có thể hút khí ra ngoài một cách nhanh chóng.

Các động cơ đốt trong thời hiện đại cũng sử dụng sóng âm thanh để di tản khỏi buồng đốt và đồng thời đưa khí thải đi xuống qua các đường ống và ra khỏi bộ giảm thanh. Nhiệm vụ cuối cùng yêu cầu một bộ cộng hưởng.

Kiểm soát âm lượng tiếng ồn

Bên cạnh việc thực hiện các nhiệm vụ trên, bộ cộng hưởng còn điều khiển âm lượng của động cơ ô tô. Khi điều khiển tần số sóng âm thanh khí thải, nó cho phép chiếc xe có âm thanh to hơn hoặc tiếng ồn tương đối im lặng để lái xe yên bình.

Hỗ trợ quá trình sơ tán khí thải

Một bộ cộng hưởng cũng hỗ trợ quá trình thoát khí thải suôn sẻ. Nhờ đó, động cơ ô tô có thể tạo ra nhiều công suất hơn và đồng thời giảm mức tiêu hao nhiên liệu của xe.

Có nhất thiết phải có bộ cộng hưởng khí thải cho ô tô không?

Câu trả lời cho câu hỏi này là có. Nó giữ cho tiếng ồn phát ra từ hệ thống xả của ô tô trong tầm kiểm soát. Do đó, âm thanh không có vẻ quá lớn hoặc gây khó chịu.

Mặc dù chiếc xe sẽ hoạt động tốt ngay cả khi không có bộ cộng hưởng, nhưng khả năng cao bạn sẽ gặp phải đèn báo kiểm tra động cơ hoặc các vấn đề khác. Chiếc xe cũng có thể không đạt kết quả kiểm tra khí thải hàng năm nếu thiếu bộ cộng hưởng trong hệ thống xả.

Kết luận

Nếu bạn muốn kiểm soát tiếng ồn của động cơ ô tô, hãy sử dụng bộ cộng hưởng khí thải là một bộ phận bắt buộc trên xe ô tô. Cân nhắc số lượng lợi ích mà nó mang lại, hãy luôn đảm bảo có bộ cộng hưởng chất lượng tốt cho xe.


Hướng dẫn về Mufflers và hiệu suất

Nguyên nhân chính của khói thải màu trắng và cách khắc phục

Các sự cố thường gặp về bộ giảm âm và xả

Bảo dưỡng ô tô

Bộ cộng hưởng là gì và tại sao bạn nên quan tâm?