Một động cơ khỏe sẽ phát ra âm thanh như một chiếc máy bay phản lực. Bạn sẽ nghe thấy âm thanh liên tục và đều đặn có thể làm hài lòng tai của chủ xe. Khi bạn đang quay vòng, âm thanh sẽ lớn hơn nhưng âm thanh không đổi sẽ vẫn còn. Nếu bạn nghe thấy tiếng tích tắc hoặc tiếng lách cách từ động cơ của mình, điều đó có thể có nghĩa là có một vấn đề cần được giải quyết. Nó có thể do một vấn đề nhỏ hoặc một vấn đề nghiêm trọng gây ra. Bạn có thể hỏi, điều gì gây ra tiếng động cơ? Nguyên nhân có thể do áp suất dầu hoặc mức dầu thấp, bộ phận động cơ bị dính, bạc đạn kém, vấn đề đánh lửa, bộ phận lỏng lẻo, quạt động cơ kém, rò rỉ khí thải, bugi hoặc dây điện bị lỗi và các linh kiện hao mòn bình thường.
Những vấn đề này thường là nguyên nhân gây ra tiếng động cơ. Để loại bỏ tiếng lách cách phát ra từ động cơ của bạn, bạn sẽ phải xác định chính xác nguyên nhân gây ra nó và sửa chữa nó ngay lập tức. Mặc dù tiếng ồn khi nhấp chuột thường phổ biến, nhưng bạn vẫn phải kiểm tra và sửa nó vì chúng có thể do một vấn đề gì đó nghiêm trọng gây ra. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu từng nguyên nhân gây ra hiện tượng nhấp chuột vào động cơ và cách bạn có thể loại bỏ nó.
Khi bạn phát hiện ra rằng động cơ của mình phát ra tiếng lách cách hoặc tích tắc, điều đó có thể đáng báo động. Bạn sẽ không nghe thấy âm thanh bất thường từ động cơ của mình. Bạn chỉ muốn nghe động cơ của mình tạo ra âm thanh rừ rừ thỏa mãn đó. Tuy nhiên, như đã đề cập trước đó, động cơ nhấp chuột là khá phổ biến. Nó có thể do một vấn đề nhỏ hoặc một vấn đề rất nghiêm trọng gây ra và trong một số trường hợp, tiếng động cơ có thể hoàn toàn bình thường.
Nếu bạn nhận thấy vấn đề này trong ô tô của mình, bạn có thể hỏi, nguyên nhân nào gây ra tiếng động cơ? Động cơ nhấp chuột có thể do các vấn đề sau gây ra.
Áp suất dầu hoặc mức dầu thấp có thể là nguyên nhân gây ra tiếng kêu động cơ. Nếu hệ thống có lượng dầu hoặc áp suất dầu không đủ, nó có thể dẫn đến việc đầu trên của động cơ bị ảnh hưởng vì trọng lực sẽ giữ bất kỳ lượng dầu nào ở đó tiếp tục đi xuống động cơ. Khi điều này xảy ra, dầu sẽ không đi đến đầu động cơ và bạn sẽ bắt đầu nghe thấy tiếng động cơ hoặc tiếng tích tắc do các bộ phận ở đó không được bôi trơn đủ.
Âm thanh lách cách của động cơ mà bạn đang nghe có thể đến từ các bộ phận của hệ thống van động cơ như cần gạt, bộ nâng, trục cam và bộ điều chỉnh cam. Áp suất dầu thấp cũng có thể dẫn đến chuỗi thời gian của bạn tạo ra âm thanh lách cách hoặc tích tắc. Nếu động cơ kêu là do áp suất hoặc mức dầu thấp, bạn cần phải khắc phục ngay lập tức vì nó có thể dẫn đến quá nhiệt động cơ.
Cách loại bỏ nó.
Để khắc phục sự cố này, bạn có thể bắt đầu bằng cách kiểm tra mức dầu ô tô của mình. Đảm bảo rằng ô tô của bạn ở trên mặt đất bằng phẳng khi kiểm tra dầu của nó. Sau đó xác định vị trí que thăm dầu, kéo nó ra, lau sạch dầu, đặt lại vào và kéo lại. Bạn sẽ có thể thấy mức dầu của mình trên que thăm dầu. Mức độ khỏe mạnh phải ở mức gần nhưng không vượt quá mức đầy đủ. Nếu mức dầu thấp, hãy đổ đầy dầu.
Ngoài việc châm dầu, bạn cần xác định lý do tại sao mức dầu của bạn thấp. Kiểm tra bất kỳ chỗ rò rỉ nào dưới gầm xe hoặc dưới mui xe. Tìm bất kỳ dầu nhỏ giọt hoặc các đốm dầu nhỏ. Nếu bạn nhận thấy những giọt dầu nhỏ trên đường lái xe của mình, bạn cần phải kiểm tra nó ngay lập tức vì nó có thể có nghĩa là có một chỗ rò rỉ lớn hơn nhiều ở đâu đó. Một lượng lớn dầu có thể đã thấm ra khi bạn đang lái xe hoặc tăng tốc.
Nếu mức dầu ô tô của bạn ổn, bạn có thể kiểm tra áp suất dầu của mình. Để làm được điều này, bạn sẽ phải sử dụng đồng hồ đo áp suất dầu trong cụm đồng hồ của bảng điều khiển. Chỉ cần đảm bảo rằng nó đọc ít nhất 15-20 psi khi động cơ chạy không tải và ấm lên. Đối với xe ô tô có đồng hồ đo áp suất dầu không có số, bạn cần đảm bảo rằng nó vẫn còn màu xanh lục. Nếu kim của nó có màu đỏ, hãy kiểm tra mức dầu ngay lập tức.
Các bộ phận động cơ bị dính hoặc mòn thường là do các bộ phận này đã bị thiếu dầu. Khi điều này xảy ra, nó là nguyên nhân gây ra tiếng động cơ. Tiếng ồn có thể xảy ra khi có sự phát quá mức giữa thanh truyền và trục khuỷu. Điều này dẫn đến sự tiếp xúc giữa kim loại với kim loại sẽ tạo ra âm thanh lách cách. Tiếng gõ nhịp nhàng này thường lớn hơn khi động cơ tăng tốc. Sự cố này sẽ không làm thay đổi nhiệt độ của động cơ nhưng RPM của nó sẽ thay đổi.
Cách loại bỏ nó.
Nếu sự cố này xảy ra với ô tô của bạn, thực sự không có giải pháp nào cho việc này ngoài việc bạn phải xây dựng lại hoặc thay thế toàn bộ động cơ. Đây là điều bạn phải suy nghĩ kỹ vì việc thay thế một động cơ rất tốn kém, nó có thể đắt hơn giá trị thị trường của chiếc xe của bạn. Bạn có thể muốn nói chuyện với thợ cơ khí của mình xem bạn sẽ thay động cơ hay mua một chiếc ô tô mới.
Có một số trường hợp vòng bi kém hoặc phụ kiện khác là nguyên nhân gây ra tiếng kêu động cơ. Vòng bi cũng có xu hướng xấu đi theo thời gian, có thể gây ra hiện tượng lắc lư hoặc giãn cách tạo ra âm thanh lách cách. Âm thanh bạn nghe thấy có thể khác nhau tùy thuộc vào mức độ hư hỏng của thành phần.
Cách loại bỏ nó.
Bạn cần xác định nguyên nhân nào gây ra hiện tượng kích động cơ. Để làm điều này, bạn có thể khởi động động cơ của mình và lắng nghe kỹ nguồn phát ra tiếng động bằng cách sử dụng ống nghe trên ô tô. Hãy nhớ rằng khi bạn đang sử dụng công cụ này, hãy hết sức thận trọng. Bạn cần giữ nó cũng như mọi bộ quần áo, đồ trang sức hoặc tóc của bạn tránh xa bất kỳ bộ phận chuyển động nào của ô tô.
Nếu bạn nghe thấy tiếng ồn và có vẻ như đang phát ra phía trước, không kiểm tra bằng ống nghe ô tô. Bạn chỉ cần thử tháo dây curoa và cho nổ máy khoảng 30 giây đến một phút để xác định xem tiếng lách cách đã dừng chưa. Sau đó, tắt động cơ, để nguội và kiểm tra từng bộ phận.
Nếu đã quá lâu kể từ lần cuối bạn thay bugi, thì bugi bị lỗi có thể là nguyên nhân gây ra tiếng kêu động cơ. Nếu chiếc xe của bạn chưa cũ hoặc vẫn chưa đến hạn thay bugi, tiếng lách cách cũng có thể xảy ra khi bugi không được đặt đúng cách dẫn đến bỏ lọt khí thải, gây ra tiếng động cơ. Sự cố này thường xảy ra khi bạn tự điều chỉnh.
Cách loại bỏ nó.
Để khắc phục sự cố này, bạn sẽ phải kiểm tra trực quan các bugi của mình. Đảm bảo rằng động cơ của bạn đã nguội và tắt khi bạn làm điều này. Tháo dây bugi và lắc phích cắm. Bạn sẽ biết nếu nó bị lỏng khi nó di chuyển. Khi nó bị lỏng, hãy tháo nó ra bằng cách kéo nó ra và kiểm tra chỉ của nó. Nếu không có hư hỏng, hãy lắp lại và đảm bảo rằng bugi được đánh lửa đúng cách. Đảm bảo rằng bạn sẽ tuân theo khuyến nghị của nhà sản xuất khi thắt chặt nó.
Nếu bạn thấy bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc nứt, hãy thay thế nó ngay lập tức. Nếu bạn nhận thấy rằng nó đã bị tước ren của đầu xi lanh khi kiểm tra, bạn sẽ phải tháo đầu xi lanh để sửa chữa hoặc thay thế nó. Không giống như thay thế bugi, việc tháo đầu xi lanh nên được thực hiện bởi một thợ cơ khí.
Động cơ được trang bị một số loại quạt. Khi quạt này bị hư có thể dẫn đến tiếng kêu lách cách hoặc tích tắc. Cũng có một số trường hợp có một số bộ phận lỏng lẻo có thể kêu lục cục xung quanh gây ra tiếng ồn.
Cách loại bỏ nó.
Bạn có thể kiểm tra trực quan các cánh quạt và tấm che của động cơ. Kiểm tra bất kỳ dấu hiệu hư hỏng nào. Kiểm tra xem có bất kỳ bộ phận lỏng lẻo nào như bu lông hoặc kẹp đặt tấm vải che vào vị trí của bộ tản nhiệt hay không. Kiểm tra kỹ các tấm chắn nhiệt và bụi, giá đỡ, đường kim loại hoặc bất kỳ thành phần nào khác có thể rung và tiếp xúc với các thành phần khác.
Bất kỳ sự rò rỉ nào trong hệ thống xả của bạn đều có thể gây ra tiếng động cơ rất lớn. Nếu có rò rỉ trong ống xả, điều này có thể gây ra tiếng kêu lách cách. Ống xả bị rò rỉ có thể do miếng đệm đầu bị thổi, bu lông hoặc đinh tán của ống góp bị hỏng hoặc ống góp bị hỏng. Nếu tiếng kêu lách cách kèm theo mùi khí thải, điều đó có nghĩa là bạn đã bị rò rỉ.
Cách loại bỏ nó.
Để xác định rằng ô tô của bạn thực sự bị rò rỉ khí thải, bạn có thể rồ ga khi đang đỗ. Bạn cần phải làm cho nó đạt được khoảng 2.500 vòng / phút. Khi thực hiện thao tác này và tiếng kêu lách cách biến mất, điều đó có nghĩa là rất có thể bạn đã bị rò rỉ khí thải. Nếu vẫn còn tiếng ồn, có thể vấn đề là do áp suất dầu.
Để khắc phục sự cố này, việc sửa chữa cần được thực hiện tốn nhiều công sức và có thể rất tốn kém. Bạn cần trao đổi với thợ để biết chi phí sửa chữa là bao nhiêu. Nếu hóa đơn sửa chữa đắt hơn giá trị thị trường của chiếc xe của bạn, thì tốt hơn là bạn nên tiếp tục và bán chiếc xe của mình.
Các van được điều chỉnh sai có thể là nguyên nhân gây ra tiếng kêu của động cơ. Điều này có thể xảy ra vì khi động cơ quay nhiều lần, các van này sẽ đóng và mở. Ngoài ra còn có một tay quay có nhiệm vụ đóng mở các van. Nó được điều khiển bởi một trục cam có một thanh đẩy và nó phải ở khoảng cách chính xác từ van.
Nó phải theo cách đó vì các van này di chuyển quá nhanh và ở một khoảng cách và thời gian ngắn. Nếu các điều chỉnh không đúng hoặc không chính xác, nó có thể dẫn đến các thành phần di chuyển xung quanh và điều này có thể tạo ra âm thanh nhấp chuột.
Cách loại bỏ nó.
Nhờ thợ cơ khí kiểm tra và điều chỉnh các van.
Động cơ nhấp chuột có thể xảy ra và đôi khi là bình thường, tùy thuộc vào thiết kế của động cơ của bạn. Nó cũng có thể xảy ra do mặc bình thường. Khi bạn sở hữu một chiếc xe ô tô sử dụng kim phun xăng, tiếng lách cách mà bạn có thể nghe thấy là điều bình thường. Các kim phun này được gọi là van điện di động và chúng đóng mở với tốc độ nhanh để đưa lượng nhiên liệu phù hợp vào buồng đốt trong. Bạn có thể nghe thấy tiếng lách cách khi các kim phun này mở và đóng khi không hoạt động.
Một âm thanh lách cách khác được coi là bình thường là âm thanh phát ra từ van thanh lọc. Đó là bởi vì van này có nhiệm vụ giải phóng khói được lưu trữ trong hệ thống nạp của động cơ, nơi chúng sẽ được đốt cháy. Có thể xảy ra trường hợp khi họ thực hiện nhiệm vụ của mình, họ sẽ phát ra tiếng tách.
Bơm nhiên liệu cũng có thể phát ra tiếng tách khi nó đang khởi động. Điều này thường xảy ra với các máy bơm nhiên liệu điện. Van PCV cũ có thể gây ra tiếng lách cách khi nó bị mòn hoặc bị hỏng. Để ngăn điều này xảy ra, bạn sẽ phải thay van PCV cũ bằng van mới.
Động cơ khởi động nguội cũng có thể gây ra tiếng lách cách. Âm thanh có thể là từ piston, khe hở thành xi lanh hoặc van. Tuy nhiên, khi bạn tiếp tục lái xe và động cơ đã ấm hoàn toàn, âm thanh sẽ từ từ biến mất.
Nguyên nhân nào gây ra hiện tượng kích động cơ? Nó có thể được gây ra bởi rất nhiều vấn đề từ nhỏ đến lớn. Nếu ô tô của bạn đang gặp phải vấn đề về tiếng kêu của động cơ, bạn cần phải đưa xe đi sửa chữa ngay lập tức để tránh những hư hỏng nặng thêm. Tuy nhiên, đối với tiếng động cơ do sự cố nghiêm trọng, bạn sẽ phải quyết định xem mình sẽ sửa xe và giải quyết các hóa đơn sửa chữa đắt đỏ hay bán xe nguyên trạng.
Điều gì sẽ xảy ra nếu bạn bỏ qua các thay đổi về dầu?
Dầu động cơ là gì? Mọi thứ bạn cần biết
Nhiệt độ nước làm mát động cơ là gì và cách kiểm tra?
Khi đèn kiểm tra dầu sáng lên, cách kiểm tra và làm gì?