Người điều hành AAA đã xin lỗi, “Tôi đã gọi cho mọi tài xế trong khu vực của bạn, và không ai trong số họ muốn đến vào lúc nửa đêm. Bạn sẽ phải thử lại sau vài giờ nữa. ” Vì vậy, tôi đã ở đó, bị mắc kẹt trên một con đường nông thôn mà không có sự giúp đỡ nào cho đến sáng. Chắc chắn, tôi có một cái giắc, cờ lê và lốp dự phòng trong cốp xe. Nhưng tôi đã bỏ qua một khía cạnh quan trọng của việc bảo dưỡng:Tôi đã không xem xét các công cụ thay lốp của mình – chưa thử nghiệm chúng – trong nhiều năm.
Bạn không thể thay lốp nếu bạn không thể tháo lốp xe ra khỏi xe. Nhiều thợ sửa xe sử dụng "cờ lê va chạm" chạy bằng không khí để tháo và lắp lại đai ốc vấu của bạn. Những công cụ mạnh mẽ này có thể siết chặt các đai ốc quá mức không thể tháo ra bằng tay.
Để chuẩn bị thay lốp xe bên lề đường, điều quan trọng là bạn phải kiểm tra kỹ để đảm bảo rằng bạn có thể tháo đai ốc bằng cờ lê mà bạn mang theo trong ô tô hoặc xe tải của mình. Nếu bạn có thể, tuyệt vời! Hãy thắt chặt sao lưu chúng và biết rằng bạn đã sẵn sàng xóa chúng nếu cần.
Bạn sẽ làm gì nếu kiểm tra kỹ các đai ốc và chúng quá chặt? Bạn luôn có thể mang xe của mình trở lại thợ cơ khí và yêu cầu họ nới lỏng các đai ốc và vặn lại chúng bằng tay. Thợ máy của bạn có thể sẽ xin lỗi và cẩn thận hơn vào lần sau.
Ngoài ra, bạn có thể nới lỏng các đai ốc bằng cờ lê dài hơn. Hoặc bạn có thể mở rộng cờ lê do nhà máy cung cấp bằng cách trượt một đoạn ống dài qua tay cầm của nó. Đảm bảo vặn chặt các đai ốc của bạn bằng bất kỳ cờ lê nào bạn mang theo trong ô tô.
Không có gì đáng thất vọng hơn là trải qua tất cả các công việc thay đổi một chiếc lốp bị xẹp, chỉ để thấy rằng phụ tùng của bạn cũng bị xẹp. Một chiếc lốp xe được cất giữ trong cốp xe nhiều năm có thể bị giảm áp suất theo thời gian. Tốt nhất bạn nên có thói quen kiểm tra áp suất của phụ tùng bất cứ khi nào bạn kiểm tra áp suất lốp thường xuyên của mình.
Nếu bạn có một chiếc lốp dự phòng đủ kích cỡ, bạn thực sự có thể nhờ thợ cơ khí hoán đổi nó cho xe của bạn mỗi khi họ quay lốp. Nếu bạn xoay chiếc lốp mà bạn giữ trong cốp xe của mình, bạn đảm bảo rằng cả năm chiếc lốp của bạn đều mòn ở cùng một tốc độ. Điều này không chỉ kéo dài tuổi thọ của lốp xe mà còn tốt cho xe của bạn. Việc hoán đổi loại phụ tùng có đường kính rất khác so với các loại lốp khác của bạn có thể ảnh hưởng xấu đến bộ vi sai trên xe AWD.
Hầu hết các giắc cắm của nhà máy, bao gồm cả ô tô mới, được bảo quản bằng dầu mỡ tốt và không bị gỉ. Tốt hơn hết là bạn nên kiểm tra kỹ xem giắc cắm đi kèm với ô tô của bạn vẫn hoạt động, ít nhất một lần một năm. Tìm thấy bản thân với một căn hộ và không có jack cắm sẽ đưa bạn vào một ràng buộc thực sự.
Ngoài ra, nếu bạn bị “ngã xích” khi cất lốp dự phòng dưới gầm xe tải hoặc bên dưới xe SUV của mình, thiết bị này có thể bị gỉ sét. Kiểm tra kỹ xem bạn cũng có thể hạ và lấy lốp dự phòng mỗi năm một lần.
Chỉ cần một vài phút chuẩn bị ngày hôm nay có thể giúp bạn thực sự chuẩn bị cho việc thay lốp dự phòng bên lề đường vào ngày mai. Xem lại cách kích xe và thay lốp an toàn nhất trong video dưới đây:
Phải làm gì khi kính chắn gió của bạn bị nứt Khi bạn đang lưu thông trên đường
Nguyên nhân phổ biến của lốp phẳng là gì?
Khi nào bạn nên thay lốp?
Cách thay lốp phẳng Không quan trọng ở vị trí của bạn