Xe tải thư USPS có luôn đi đúng hướng không?

Đây là một câu đố dành cho bạn:Nếu xe cứu hỏa, xe cảnh sát, xe cứu thương và xe chở thư của Bưu điện Hoa Kỳ (USPS) đều gặp nhau tại một ngã tư bốn chiều, thì phương tiện nào sẽ được quyền ưu tiên? Nếu bạn nói rằng xe tải USPS, với tư cách là phương tiện liên bang, được đi trong khi các phương tiện địa phương và tiểu bang phải chờ, thì bạn không đơn độc. Trên thực tế, một huyền thoại rằng xe tải bưu điện có quyền ưu tiên hơn mọi phương tiện không thuộc liên bang khác đã tồn tại trong 100 năm. Nhưng chỉ có vậy, một huyền thoại.

Vụ tai nạn năm 1920 bắt đầu huyền thoại

Hình dung thế này:đó là một ngày tháng 8 nóng nực ở Manhattan năm 1920. Bạn đang đứng ở trung tâm thành phố, ở góc phố Watts và phố Varick. Bạn ngửi thấy mùi khói ở đâu đó và tim bạn loạn nhịp. Sau đó, bạn nhìn thấy xe cứu hỏa, chuông reo, xé toạc thành phố để dập lửa. Khi xe chở vòi của Công ty Động cơ số 55 băng qua giao lộ, bạn nghe thấy một tiếng nổ lớn. Một xe chở thư của USPS đã bẻ lái xe cứu hỏa.

Mọi người dừng lại và một tài xế xe tải chở thư 36 tuổi tên Filipo Gateo chạy ra ngoài và bắt đầu tranh cãi với những người lính cứu hỏa. Anh ta hét lên rằng anh ta, với tư cách là một người đưa thư, có quyền ưu tiên.

Bạn có tin Gateo? Thẩm phán Francis X. Mancuso của tòa án giao thông Manhattan chắc chắn đã không. Ông thừa nhận rằng xe chở thư có quyền vượt qua một số phương tiện nhất định nhưng nói thêm rằng trong trường hợp khẩn cấp, xe cứu hỏa có quyền nhường đường. Thẩm phán buộc tội tài xế xe chở thư đã lái xe liều lĩnh. Anh ta thậm chí đã đánh Gateo với số tiền phạt khổng lồ 35 đô la.

Trường hợp này đặt ra một tiền lệ pháp lý rõ ràng cho xe chở thư so với người ứng cứu khẩn cấp – ít nhất là ở bang New York. Nhưng nó cũng đã được các báo đưa tin. Những lời khẳng định của Gateo dường như đã thu hút được trí tưởng tượng của công chúng rất lâu sau khi quyết định của thẩm phán bị lãng quên. Tại sao? Bởi vì huyền thoại về quyền ưu tiên của xe tải thư USPS vẫn tồn tại.

Cuộc tranh luận về quyền của xe chở thư

Ngay từ năm 1887, người ta đã tranh luận về việc liệu các xe bưu chính có được quyền vượt các xe cấp cứu hay không - theo Snopes. Đầu tiên là trên báo chí, và sau đó là các chương trình trò chuyện, mọi người đã đặt câu hỏi này. Kịch bản giao lộ bốn chiều ở trên là địa điểm ưa thích để bắt đầu cuộc tranh luận. Trong những năm qua, mọi người cũng đã nghĩ ra một số lý do hấp dẫn, nếu không muốn nói là thiếu sót, rằng xe chở thư USPS nên có đường.

Năm 1999, Tạp chí Atlanta và Hiến pháp Ông Sulzer dẫn lời ông Sulzer gợi ý rằng các xe tải bưu điện vẫn có quyền đi đường hợp pháp vì ngày xưa, các đoàn tàu chở hàng có quyền ưu tiên đi đường hợp pháp, buộc các đoàn tàu chở hàng ở khu vực gần nhất có thể phải tăng tốc dọc theo tuyến đường của chúng.

Trong Mở đường cho các phương tiện khẩn cấp , Jordan W Charness cho rằng xe chở thư có quyền ưu tiên vì nó có thể vô tình chở một thư quan trọng đến mức nó vượt qua bất kỳ vụ hỏa hoạn, tội phạm hoặc khẩn cấp y tế nào tại địa phương. Ông lấy tên tuyên chiến làm ví dụ.

Snopes giải quyết cuộc tranh luận về xe chở thư

Những người kiểm tra thực tế tại Snopes đã quyết định giải quyết cuộc tranh luận về quyền ưu tiên của xe tải một lần và mãi mãi. Tổ chức đã nghiên cứu nhiều luật và quy tắc giao thông khác nhau và không tìm thấy tiểu bang nào có mã xe quy định rằng xe chở thư có quyền ưu tiên cho tất cả các phương tiện, kể cả xe khẩn cấp. Nó cũng kết luận rằng không có quy chế liên bang nào cho phép các xe tải chở thư được đi đúng đường.

Snopes quyết định tìm hiểu sâu hơn và thực sự đặt câu hỏi cho Los Angeles Times. The Los Angeles times đã tham khảo ý kiến ​​của Bill Madison, phát ngôn viên của Sở Phương tiện Cơ giới California, và kết luận rằng, “xe tải chở thư không có quyền ưu tiên. Giống như các phương tiện khác và kể cả người đi bộ, phải tấp vào lề đường để xe cấp cứu đi qua. ”