Báo cáo của người tiêu dùng Chiếc SUV cỡ nhỏ tồi tệ nhất cũng là chiếc đắt nhất

Đôi khi, một chiếc ô tô đắt tiền có giá trị đắt đỏ, nhưng những lần khác, bạn không nhận được những gì bạn phải trả. Fiat 500X là một ví dụ tuyệt vời. Nó không chỉ là chiếc SUV cỡ nhỏ đắt nhất mà còn là chiếc xấu nhất. Dưới đây là cái nhìn về Fiat 500X 2022 và lý do tại sao nó không có gì đáng ngạc nhiên là sự lựa chọn tồi tệ nhất trong phân khúc của nó.

Hyundai Kona 2022 là chiếc SUV rẻ nhất trong phân khúc

Theo Consumer Reports, những người muốn tiết kiệm tiền có thể muốn xem xét Kona. Nó có giá khởi điểm khoảng 21.300 đô la, rẻ hơn 100 đô la so với người về nhì, Chevy Trax. Chiếc SUV nhỏ của Hyundai này không phải là một chiếc xe tồi. Báo cáo Người tiêu dùng thực sự khuyến nghị nó. Trên hết, Kona có một số tùy chọn hệ thống truyền động mà khách hàng có thể cân nhắc.

Kona có ba tùy chọn động cơ truyền thống, từ động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít công suất 147 mã lực đến động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít công suất 276 mã lực. Động cơ tiêu chuẩn sẽ chậm, vì Kona cơ sở sẽ mất 11,1 giây để tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ. Hyundai cũng cung cấp phiên bản EV của Kona, nhưng thay vào đó nó sẽ có giá khởi điểm khoảng 34.000 USD.

Fiat 500X 2022 là tùy chọn SUV đắt nhất và tệ nhất trong lớp học

Fiat 500X có giá khởi điểm 27.300 USD, khiến nó đắt hơn đáng kể so với những chiếc SUV khác trong phân khúc. Chiếc Fiat này đắt hơn khoảng 3.000 USD so với chiếc SUV cỡ nhỏ đắt tiền nhất tiếp theo, Nissan Rogue Sport. Theo Consumer Reports, Fiat là một chiếc xe tồi với một danh sách dài các vấn đề.

Một trong những khía cạnh tồi tệ nhất của 500X là chất lượng thoải mái của nó. Mặc dù có mức giá cao, nhưng có vẻ như Fiat không làm cho 500X trở nên rất thoải mái hoặc thậm chí là rất nhanh. Báo cáo của Người tiêu dùng đã viết rằng 500X ồn ào, di chuyển khó khăn và ghế trước của nó không được hỗ trợ tốt. Nó chỉ có một tùy chọn động cơ. Đó là động cơ bốn xi-lanh tăng áp 1,3 lít, công suất 177 mã lực.

Động cơ này cho phép 500X tăng tốc với tốc độ ổn, có bán kính quay vòng hẹp. Tuy nhiên, Consumer Reports đã viết rằng hệ thống truyền động của Fiat "không mượt mà cũng không nhạy", bàn đạp phanh của nó "nhạy" và cũng có một số vấn đề về khả năng hiển thị. Trên hết, 500X có xếp hạng độ tin cậy thấp và điểm số hài lòng của chủ sở hữu thậm chí còn thấp hơn. Điều này cho thấy những người đã mua một chiếc có lẽ đã hối hận về quyết định của họ.

Subaru Crosstrek năm 2022 là chiếc SUV subcompact tốt nhất

Và thật không may cho Fiat, phân khúc SUV cỡ nhỏ có tính cạnh tranh cao, vì hiện tại có rất nhiều lựa chọn tuyệt vời trong phân khúc. Theo Consumer Reports, lựa chọn tốt nhất lúc này là Subaru Crosstrek. Nó bắt đầu ở mức khoảng 23.000 đô la, đắt hơn 2.000 đô la so với tùy chọn rẻ nhất trong phân khúc, nhưng nó sẽ xứng đáng với thẻ giá của nó.

Theo Consumer Reports, Crosstrek là một con ngựa làm việc đáng tin cậy và tiết kiệm nhiên liệu, mang lại cảm giác thoải mái khi ở trong. Nó có chất lượng xe tốt, điều khiển dễ sử dụng và 29 mpg kết hợp với động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tiêu chuẩn. Subaru cũng cung cấp một số tùy chọn động cơ khác, bao gồm động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh mạnh mẽ hơn và tùy chọn PHEV. Tùy chọn hybrid sẽ cung cấp cho Crosstrek 33 mpg kết hợp và 17 dặm chỉ sử dụng pin.