RAC đã giúp đỡ các thành viên của mình trong hơn 125 năm khi gặp sự cố. Trong bài viết này, chúng tôi xem xét các vấn đề phổ biến nhất mà người lái xe ở Vương quốc Anh đang gặp phải hiện nay.
Mặc dù các nguyên nhân phổ biến nhất gây ra sự cố thay đổi theo thời gian - có một số ít xảy ra với hàng nghìn người lái xe mỗi năm. Đây là họ là gì và bạn nên làm gì.
Theo dữ liệu của RAC, ắc quy bị chai hoặc hỏng là nguyên nhân lớn nhất khiến ô tô bị hỏng. Có một số bước đơn giản bạn có thể thực hiện để ngăn chặn điều này.
Giữ pin của bạn ở tình trạng tốt nhất bằng cách tắt đèn và điện bên trong trước khi tắt máy.
Ngoài ra, nếu bạn thực hiện nhiều hành trình ngắn, hãy cố gắng đi một chuyến dài hơn hai tuần một lần. Điều này có thể giúp kéo dài tuổi thọ của pin.
Các vấn đề khác có thể gây chai pin bao gồm một bộ phận hoặc đầu nối bị lỗi, sự cố với máy tính giám sát hệ thống sạc trên ô tô hoặc quá cũ.
Để tránh điều này, bạn nên đưa xe đi bảo dưỡng hàng năm. Một thợ cơ khí có trình độ sẽ có thể khắc phục bất kỳ sự cố nào hoặc cho bạn biết trước nếu cần thay thế.
Pin bị chai cũng có thể là một nguyên nhân khiến xe của bạn không khởi động được. Hướng dẫn này sẽ giúp bạn hiểu lý do tại sao ô tô của bạn không khởi động được.
Một vấn đề hỏng hóc phổ biến khác mà hầu hết mọi người lái xe đều gặp phải tại một số thời điểm trong cuộc đời của họ - các vấn đề về lốp xe.
Cho dù bạn đã nổ hết lốp hay lốp xe của bạn đã mòn theo thời gian và cần thay thế - thật tuyệt khi biết rằng chiếc xe của bạn rất nguy hiểm khi lái xe.
Trong những năm gần đây, RAC đã nhận thấy xu hướng đáng lo ngại là ngày càng có nhiều xe ô tô không mang theo lốp dự phòng theo tiêu chuẩn - điều mà các nhà sản xuất không còn áp dụng tiêu chuẩn đối với một số loại xe. Đây có thể là một giải pháp khắc phục đơn giản cho bất kỳ sự cố nào trong số này - ngay cả khi đó là sự cố có thể đưa bạn đến nhà để xe được RAC phê duyệt gần nhất để được thay thế thực sự.
Tuy nhiên, để tránh bất kỳ vấn đề nào, hãy thường xuyên kiểm tra lốp và áp suất của lốp. Ngoài ra, hãy kiểm tra xem có bị mòn và hư hỏng không đều không, vì điều này có thể cho thấy các bánh xe bị lệch. Điều này cũng cần được sắp xếp bởi một thợ cơ khí. Bạn có thể tìm thêm các mẹo an toàn cho lốp xe tại đây.
Nếu ô tô của bạn có lốp dự phòng - hãy kiểm tra cả lốp đó.
Thiệt hại cũng có thể xuất hiện sau khi bạn đi vào lề đường hoặc đi qua ổ gà, vì vậy nếu có điều gì đó không ổn - hãy đến gặp bác sĩ chuyên khoa.
Cần giúp đỡ? Dưới đây là cách thay lốp trong 10 bước đơn giản.
Đối với xe côn tay, nếu ly hợp của bạn bị gãy thì bạn sẽ không thể sang số được. Điều này là do các dây cáp ly hợp sẽ không thể tháo rời giữa quá trình chuyển số lên hoặc xuống.
Nếu điều này xảy ra khi bạn đang ngồi sau tay lái và đang di chuyển với tốc độ nhanh - hãy chuyển số sang số trung bình và cố gắng lăn bánh một cách an toàn để dừng lại ở nơi khuất dòng xe cộ hoặc bất kỳ người tham gia giao thông nào khác.
Bạn thường có thể cảm thấy có điều gì đó không ổn với bộ ly hợp dẫn đến bất kỳ lỗi lớn nào. Nó thường có thể cảm thấy 'dính' hoặc ở một vị trí khác với cảm giác bình thường khi bạn sang số. Bạn cũng có thể nghe thấy tiếng mài hoặc tiếng ồn cơ học lạ từ bên trong động cơ.
Một cách đơn giản để tránh điều này là đảm bảo ly hợp của bạn được bôi trơn và bảo dưỡng hàng năm.
Một chiếc ô tô cần pin để chạy chính xác - và công việc của máy phát điện là sạc nó. Nếu nó bị lỗi, pin cuối cùng sẽ chết.
Các dấu hiệu ban đầu về sự cố xảy ra với máy phát điện của bạn có thể được nhìn thấy ở đầu ra điện yếu trên các bộ phận của ô tô như đèn pha, hệ thống giải trí và máy lạnh. Người lái xe cũng có thể bắt đầu thấy đèn cảnh báo xuất hiện trên bảng điều khiển.
Ngay khi một trong những đèn này xuất hiện, hãy lái xe đến ga ra gần nhất và sửa lỗi này, vì đây có thể là một lỗi đắt.
Nếu bị bỏ qua, động cơ có thể bị ngắt bất kỳ lúc nào và dẫn đến nhiều vấn đề hơn.
Nếu bạn đang ngồi trong ô tô trên đường lái xe của mình và lật chìa khóa - và không có gì xảy ra - thì rất có thể có sự cố với động cơ khởi động của bạn.
Đây là đầu nối điện với ắc quy ô tô giúp động cơ chuyển động khi bạn vặn khóa điện.
Nếu bạn đang xoay chìa khóa và có tiếng lách cách lớn thì có vấn đề với hệ thống dây điện và đầu nối. Bạn sẽ cần gọi một chuyên gia đến và xem xét xe của bạn để chẩn đoán vấn đề và sửa chữa.
Để được tư vấn thêm về những tiếng ồn xe kỳ lạ và tuyệt vời mà bạn có thể nghe thấy khi xe của bạn gặp sự cố, hãy xem hướng dẫn đầy đủ của chúng tôi.
Một trong những nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến hỏng hóc - đặc biệt là vào những tháng mùa hè đang đến gần - là do phương tiện của bạn quá nóng.
Có nhiều cách khiến ô tô bị quá nhiệt - nhưng hai nguyên nhân chính là do động cơ hoặc hệ thống làm mát.
Bạn có thể thực hiện một số biện pháp phòng ngừa để bảo vệ ô tô của mình không bị quá nóng. Giữ cho ô tô của bạn mát mẻ vào mùa hè bằng cách;
Nếu bạn lo lắng về việc ô tô của mình quá nóng, hãy đảm bảo bạn có nắp chống hỏng hóc để đáp ứng nhu cầu của mình nếu bạn ra đường và điều tồi tệ nhất xảy ra.
Một chiếc xe quá nóng có thể rất nguy hiểm - đặc biệt nếu bạn không biết phải làm gì. Hướng dẫn về hiện tượng quá nhiệt trên ô tô này sẽ giúp bạn giữ an toàn và có khả năng cứu ô tô của bạn khỏi bất kỳ hư hỏng nào thêm. Dưới đây là video ngắn về cách kiểm tra mức nước làm mát trên ô tô của bạn - điều bạn nên kiểm tra thường xuyên.
Nghe có vẻ hiển nhiên, nhưng nếu ô tô của bạn không khởi động được, nó có thể là do hết nhiên liệu. Tuy nhiên, nếu bạn cho rằng đồng hồ đo nhiên liệu của mình bị hỏng, bạn có thể cần đưa xe vào ga ra địa phương để kiểm tra.
Nếu bạn đổ nhầm nhiên liệu vào xe của mình, thì những mẹo này có thể giúp bạn giải quyết vấn đề này.
Ngập nước động cơ ô tô của bạn không còn là chuyện thường xuyên do hệ thống phun nhiên liệu hiện đã được trang bị cho tất cả các loại xe hiện đại. Động cơ bị ngập nước có nghĩa là có quá nhiều nhiên liệu và không đủ không khí trong động cơ của bạn. Nó thường xảy ra với động cơ nguội khi bạn di chuyển xe chỉ vài mét, tắt động cơ, sau đó thử khởi động lại.
Để khắc phục điều này, hãy giữ chân ga trong khi quay động cơ. Khi động cơ đang hoạt động, hãy để xe không hoạt động trong vài phút để xe tự hoạt động. Đừng để xe mà không có người trông coi.
Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có nghĩa là xăng hoặc dầu diesel không thể tiếp cận động cơ, điều này không có gì đáng ngạc nhiên, có nghĩa là động cơ của bạn sẽ không thể đốt cháy nhiên liệu cần để khởi động. Sẽ không rõ ràng nếu bộ lọc nhiên liệu của bạn bị tắc, nhưng theo nguyên tắc chung, chúng nên được thay sau mỗi 20.000 dặm, vì vậy hãy đảm bảo bạn ngăn chặn điều này trở thành vấn đề bằng cách thay bộ lọc vào những thời điểm bảo dưỡng thích hợp.
Tất cả các phương tiện hiện đại đều được trang bị ECU - một hệ thống tập trung giám sát hầu hết mọi thứ bên dưới nắp ca-pô.
Trong một số trường hợp, ECU có thể nghĩ rằng có một lỗi cơ khí trong xe - tuy nhiên, đó có thể là lỗi với chính máy tính.
Do sự phức tạp của ô tô hiện đại, có nhiều bộ xử lý giám sát tất cả các khía cạnh của chiếc xe của bạn.
Khi chúng bị vỡ - chúng có thể rất đắt. Vì vậy, cách hành động tốt nhất là yêu cầu một chuyên gia bảo dưỡng và kiểm tra hàng năm để đảm bảo rằng tất cả đều hoạt động hoàn hảo.
Cả hộp số sàn và hộp số tự động đều có thể trở thành một bản sửa chữa tốn kém nếu có bất kỳ sự cố nào xảy ra, vì vậy hãy chuẩn bị để tìm ra bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy điều gì đó có thể không hoạt động trơn tru như bình thường.
Bạn sẽ nhận được đèn cảnh báo nếu tình huống xấu nhất xảy ra, nhưng dấu hiệu ban đầu có thể là rò rỉ chất lỏng từ chính hộp số, điều này sẽ sớm dẫn đến các bánh răng không phản hồi.
Cũng có thể sẽ có một âm thanh cơ học lớn, có thể dẫn đến các bộ phận khác của động cơ bị hư hỏng. Xe của bạn cũng có thể bị giật dữ dội, ngay cả khi ở trạng thái trung lập. Cuối cùng, bánh răng có thể trượt về trạng thái trung hòa khi lái xe.
Hãy đến nhà để xe càng sớm càng tốt hoặc gọi hỗ trợ sự cố nếu bạn đang ở bên đường.
Chúng tôi có thêm lời khuyên dành cho những người lái xe có xe chạy ì ạch, giật cục hoặc nói lắp.
Bộ lọc hạt điêzen (DPF) là một bộ phận không thể thiếu của hệ thống xả trên xe động cơ diesel. Trong một quá trình được gọi là tái sinh, bộ lọc sẽ giữ lại các hạt và đẩy chúng ra ngoài dưới dạng khí ít gây hại cho môi trường hơn vào không khí.
Những chiếc xe này thường cần hành trình dài hơn ở tốc độ cao hơn để đốt cháy ở tốc độ cần thiết. Do đó, nếu bạn đang thực hiện nhiều chặng đường ngắn, thì cách tốt nhất là lái xe trên đường cao tốc để xóa bộ lọc thường xuyên nhất có thể. Đèn cảnh báo sẽ tắt sau khi muội than bị mắc kẹt và các hạt bị cháy hết.
Cách tốt nhất để chuẩn bị cho bất kỳ tình huống nào là chuẩn bị sẵn sàng bảo hiểm xe ô tô và bảo hiểm sự cố cho bất kỳ trường hợp nào.
Hãy nhớ rằng, các nhà để xe được RAC phê duyệt luôn sẵn sàng trợ giúp giải quyết bất kỳ sự cố hỏng hóc thông thường nào mà chúng tôi đã đề cập trong danh sách này. Giữ an toàn trên đường!
Cách thay pin ô tô của bạn - Hướng dẫn chi tiết
7 Lý do phổ biến khiến pin ô tô của bạn tiếp tục cạn
Hướng dẫn hoàn chỉnh để chăm sóc pin ô tô của bạn
5 Dấu hiệu của sự cố điện trong ô tô của bạn