Auto >> Công nghệ tự động >  >> Bảo dưỡng ô tô
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Đây là những gì nó cần để làm sạch 24 năm rác rưởi khỏi một Bricklin SV-1

Sở hữu xe thể thao có thể là giấc mơ trở thành hiện thực đối với một số người, nhưng nó cũng có thể trở thành thử thách. Đôi khi cuộc sống cản trở, và những chiếc xe đáng mơ ước đó phải ngồi trong điều kiện bẩn thỉu trong nhiều thập kỷ. Đó chính xác là những gì đã xảy ra với chiếc Bricklin SV-1 này, nó đã trải qua hơn hai thập kỷ trong một nhà kho bẩn thỉu trước khi được Larry Kosilla của AMMO NYC giải cứu để mô tả chi tiết.

Bricklin SV-1 là một chiếc ô tô ít người biết đến dưới dạng một chiếc xe thể thao có thân bằng sợi thủy tinh do doanh nhân Malcolm Bricklin chế tạo từ năm 1974-1975. Với 220 mã lực từ động cơ V8 dưới mui xe, cái gọi là "Phương tiện An toàn Một" cũng có thiết kế cánh mòng biển và thân xe bằng nhựa acrylic sáng tạo được liên kết với khung sợi thủy tinh của nó. Bản thân các tấm nhựa đã thấm màu nên không cần sơn.

Chiếc xe được đề cập, khung gầm # 333, được mua vào năm 1974 và được chủ sở hữu hiện tại giữ từ khi còn mới. Nó được cất giữ trong một nhà kho ở ngoại ô Connecticut trong 21 năm. Trong thời gian đó, như bạn tưởng tượng, nó đã thu thập rất nhiều mảnh vụn. Tuy nhiên, tình hình càng trở nên tồi tệ hơn bởi thực tế là cửa đã được mở suốt thời gian đó, tạo điều kiện cho loài gặm nhấm và côn trùng xâm nhập hoàn toàn vào bên trong.

Cánh cửa được mở vì một lý do chính đáng:những cánh cửa mòng biển thất thường của Bricklin. Ban đầu được vận hành bằng hệ thống thủy lực, bộ nâng cửa được biết đến là không đáng tin cậy. Nặng 90 pound mỗi chiếc, cửa cánh mòng biển không phải là một kỳ tích để mở chỉ bằng sức mạnh cơ bắp và những chủ sở hữu đương đại thường thấy mình bị mắc kẹt bên trong xe. Ví dụ này có sự sửa đổi cửa gió đối với hệ thống cửa thủy lực nguyên bản, nhưng vẫn cần nguồn điện để hoạt động. "Tôi muốn chắc chắn rằng mình có thể vào trong xe nếu hết pin," chủ sở hữu nói.

Do đó, chi tiết chiếc xe cũng giống như nội thất cũng như ngoại thất trong trường hợp này. Bước đầu tiên là hút sạch tất cả phân chuột và phân chim, đồng thời loại bỏ nhiều tổ ẩn trong mọi ngóc ngách, bao gồm cả khoang động cơ. Những tấm thảm bên trong chỉ đơn giản là bị vứt đi, vì chúng bị xé toạc và hoàn toàn ngâm trong nước tiểu của chuột. Từ đó, cần phải có rất nhiều mỡ khuỷu tay để lau sạch bụi bẩn tích tụ nhiều năm.

Đối với bên ngoài, việc bôi bọt xà phòng đã giúp loại bỏ hầu hết bụi bẩn. Từ đó, vấn đề là đưa màu vàng xỉn trở lại bóng đẹp bằng cách đánh bóng bề mặt. Thật thú vị, ví dụ về Bricklin SV-1 này cho thấy bằng chứng rằng nó đã được sơn màu vàng, mặc dù chiếc xe thường dựa vào màu sắc được nung trên các tấm acrylic. Larry đã lưu ý một số ví dụ về việc sơn quá nhiều ở cửa sập phía sau và nhỏ giọt ở phần đầu xe cho thấy lớp sơn trên bề mặt acrylic.

Bất chấp điều đó, nước sơn vẫn lên màu tốt, với màu vàng đậm sau khi đánh bóng kỹ để làm cho nó sống động trở lại. Rõ ràng, chúng ta có khuynh hướng thích sơn bóng hơn, vì vậy kết quả này rõ ràng là rất đáng để nỗ lực.

Với sự chú ý hơn nữa đến phần trang trí, lốp xe và bánh xe, kết quả cuối cùng thật đáng kinh ngạc. Chiếc xe từng chỉ còn là một tấm vải bạt trong nhiều thập kỷ chứa đầy phân động vật một lần nữa trông sáng bóng và sạch sẽ. Mục đích là làm cho chiếc xe đủ hấp dẫn để người mua trong tương lai sẵn sàng nỗ lực phục hồi hoàn toàn và chúng tôi nghĩ rằng công việc chi tiết này đã đạt được điều đó một cách đáng ngưỡng mộ.

Có một mẹo? Hãy cho tác giả biết:[email protected]


Lần cuối cùng ô tô của bạn được vệ sinh sâu là khi nào?

Xe A / C bị hỏng? Đây là những việc cần làm

Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi lùi xe khi đang lái?

Bảo dưỡng ô tô

Đây là điều xảy ra khi bạn đạp côn