Cách tôi tạo giàn kiểm tra kính chắn gió tối ưu trong nhà để xe của mình

Nhìn lại, cần gạt nước kính chắn gió có thể không phải là lựa chọn chủ đề đầu tiên tốt nhất cho chương trình thử nghiệm Đánh giá thực hành mới của chúng tôi tại đây tại The Drive . Tất cả đều diễn ra tốt đẹp trong thời gian đầu. Tôi đã nghiên cứu và đặt mua một loạt các cần gạt nước kính chắn gió, chuẩn bị kính chắn gió và tay gạt nước cho đội xe thử nghiệm, sắp xếp Science Barn, còn được gọi là nhà để xe của tôi, và lập bản đồ các tuyến đường thử nghiệm để phun nước với khối lượng lớn.

Rồi trời tạnh mưa. Chơi tốt, Mẹ thiên nhiên. Tôi đoán bạn đang trả lại tiền cho chúng tôi vì ... tốt, tất cả những thứ khác.

Cách tôi chế tạo giàn thử gạt nước kính chắn gió

Kế hoạch ban đầu bị ảnh hưởng bởi đợt hạn hán nhỏ, tôi đã nghĩ ra Kế hoạch B:ghép một số ống PVC lại với nhau thành một bộ mô phỏng mưa chạy bằng vòi vườn với kiểu phun đường có thể điều chỉnh được. Với một vài bản phác thảo, thước dây và thước cặp kỹ thuật số, nó đã được chuyển đến xưởng gỗ hộp lớn cho một số kỹ thuật trong lối đi. Điểm dừng đầu tiên là vòi và kệ vòi của bộ phận làm vườn. Tia lửa cho một thiết kế phun kép mới và cải tiến là một gói hời gồm hai đầu phun bằng đồng có thể điều chỉnh và hai đầu phun cố định.

Điểm dừng tiếp theo là bộ phận kết hợp và kết hợp hệ thống ống nước để thực hiện thêm một số thao tác đo mật mã và đo lường. Tôi ném một loạt khuỷu tay và phụ kiện chữ t, một vài van bi, một tá nắp cuối của thợ làm bánh và một chai xi măng PVC một bước vào một cái xô 5 gallon, nắm lấy một đoạn ống PVC 1 inch dài 8 foot. và quay trở lại Science Barn. Sau một vài lần đo, tôi lấy một chiếc cưa kéo và hộp cắt miếng của Nhật Bản, cắt mọi thứ theo chiều dài, đánh dấu các góc vòi, và dán nó lên.

Thử nghiệm ban đầu cho thấy một lỗ hổng chế tạo nhỏ. Đánh dấu các góc của vòi phun và đánh dấu các phụ kiện chữ t vào đúng vị trí mà không cần đồ gá dẫn đến kiểu phun bị cockeyed. Tôi mang chiếc máy phun bị vẹo trở lại băng ghế, dựng một cái gá bằng gỗ, ném một vài cái kẹp lên nó và dùng súng nhiệt bắn vào ống chữ thập để các vòi phun sẽ thẳng hàng sau khi mọi thứ nguội đi. Có, bạn có thể uốn ống PVC bằng súng nhiệt.

Ý tưởng ban đầu về việc gắn máy phun trực tiếp vào mui xe cũng không hoàn toàn phù hợp, nhưng có một giá đỡ mái che máng xối mưa Yakima cũ được thiết lập trở lại bên cạnh thanh chống, trục truyền động và bộ thu xuân cắt. Một số công việc cờ lê nhanh chóng, một vài kẹp kim loại, một số băng dính điện màu đỏ và một van ngón tay cái sau đó và Toyota Starlet luôn linh hoạt đã trở thành phương tiện thử nghiệm cần gạt nước kính chắn gió chính thức.

Sau một vài ngày thử nghiệm, những người hàng xóm có thể nghĩ rằng cuối cùng tôi cũng đã đi được một góc nghiêng hoàn toàn, nhưng những con vịt Pekin của họ quyết định rằng giàn phun nước đáng để điều tra. Nếu họ không mạo hiểm đi vòng quanh nhà và lạch bạch trên đường lái xe vào, tôi sẽ không nhận thấy khả năng đổ nước của mép dẫn hình mỏ vịt trên một vài cần gạt nước. Một lợi ích khác không lường trước được.

Ống PVC, keo và vòi phun trị giá chưa đến 50 đô la giúp bạn có thể thử nghiệm hàng chục lưỡi gạt nước kính chắn gió. Tôi kẹp giàn khoan vào một con ngựa cưa cũ kỹ cót két khi đến lúc quay vòi xịt về phía Starlet. Thử nghiệm phun nước tĩnh không hoàn toàn chính xác vì nó không tính đến chuyển động tịnh tiến và lực khí động học. Lần tới, chúng tôi sẽ lắp một cánh quạt vào động cơ Starlet dự phòng để cải thiện dữ liệu thử nghiệm.

Chi phí nguyên vật liệu

Có lẽ bạn muốn thử điều này ở nhà? Có lẽ bạn đang rất cần một dự án để ngăn chặn bóng tối? Có lẽ bạn chỉ đang buồn chán? Dù sao đi nữa, tôi nhận ra rằng bạn có thể muốn xây dựng giàn khoan của riêng mình, vì vậy, đây là chi phí nguyên vật liệu cho tôi. Chúc bạn xây dựng thành công!

1. Hai bộ điều hợp PVC đực - $ 2,28
2. Vòi phun bằng đồng thau - $ 19,94
3. Ba phụ kiện t-PVC - $ 3,66
4. Khoảng 6 feet ống PVC 1 inch - $ 2,22
5. Hai nắp cuối bằng PVC - $ 1,58
6. Tắt van ngón tay cái - $ 4,12
7. Bộ ghép nối phát hành nhanh - $ 3,99
8. Xi măng PVC một bước - $ 10,56

Tổng giá trị:$ 48,45

18 cặp cần gạt nước kính chắn gió là một câu chuyện khác với giá $ 201,43. Rất tiếc.

Những điều chúng tôi đã học được khi làm giàn cần gạt nước

Như bạn có thể tưởng tượng, tôi đã học được một số điều để tạo ra giàn gạt nước kính chắn gió này. Đây chỉ là một vài trong số những suy nghĩ có thể giúp ích cho bạn trong những nỗ lực trong tương lai.

• Phần lớn các nhà thiết kế đầu nối cần gạt nước trên kính chắn gió phổ thông chưa bao giờ sở hữu một chiếc ô tô có tay gạt nước kiểu lưỡi lê.
• Những món hời bất ngờ có thể mang lại kết quả vượt trội từ hệ thống ống nước trên đường lái xe.
• Xi măng PVC một bước khiến việc sử dụng quá nhiều keo trở nên quá dễ dàng. Sơn lót màu tím thêm một bước nhưng giúp kiểm soát việc sử dụng keo.
• Cách đây rất lâu, Plato đã đúng khi nói rằng nhu cầu của chúng ta sẽ là người sáng tạo thực sự.
• Các đầu nối ống tháo nhanh sẽ không bịt kín nếu được gắn quá gần với van ngón tay cái.
• Thiên nhiên là một nhà thiết kế xuất chúng và vịt thích thú với nước.

Vì vậy, hãy bắt đầu chuyến tham quan đầu tiên mà chúng tôi hy vọng là nhiều thử nghiệm sản phẩm khác tại The Drive . Chúng ta đã có vài trăm năm giá trị của những thứ liên quan đến ô tô và phương tiện giao thông để kiểm tra xung quanh đây, vì vậy nếu có điều gì đó bạn muốn thấy mà không liên quan đến yêu cầu bảo hiểm hỏa hoạn hoặc thương tích cơ thể, hãy cho chúng tôi biết. Đôi khi, chúng tôi có thể nảy ra một ý tưởng nửa vời, nhưng chúng tôi trông đợi vào bạn nhiều hơn thế để chúng tôi có thể ăn cắp ... ừm, hãy biến chúng thành hiện thực.

Sản phẩm nổi bật

Bosch DirectConnect

Vĩ độ Rain-X

Lốc xoáy Michelin

Bạn có câu hỏi? Có một mẹo chuyên nghiệp? Gửi cho chúng tôi một ghi chú: [email protected]